Bij mijn vertrek in Oostende merkte ik een lichte wiebel op maar dacht “dat zal wel van de wind zijn”. Op de snelweg even voorbij Brussel toch eens even gestopt om tegen de band te stampen en merkte dat hij niet echt hard meer was, aangezien ze aan dat pompstation 0.50 euro vroegen om gebruik te maken van de bandenpomp besloten maar een halte verder te rijden. Tegen Namen dan weer langs de snelweg gestopt en de bandendruk gemeten, deze was slechts 1.6 kg. Na lang zoeken en veel speeksel een héél klein gaatje gevonden. Eerste gedacht was van de snelweg af en een bandencentrale zoeken. Gezien ik daar niets weet zijn en een BMW-Servicekaart heb toch maar doorgereden tot het hotel en even voor 18.00 uur telefonisch de BMW-servicedienst gebeld met de melding dat mijn band een héél klein gaatje had en of ze die konden komen herstellen. De telefoonjuffrouw zei dat ze iemand zouden sturen om het reservewiel te monteren, waarop in vertelde dat het wel over een motor ging en dat die geen reservewiel hebben. Daarop zei ze dat ze hem zouden komen takelen waarop ik antwoordde dat hij makkelijk hersteld kon worden met een wiek, de reactie was: “ze zullen dat dan wel ter plaatse zien. Een uur later komt er een takelwagen aangereden om de motor naar Bastogne te voeren. Op mijn vraag om hem ter plaatse te herstellen met een wiek kreeg ik als antwoord “we moeten hem van BMW naar de erkende dealer in Bastogne brengen. Dus motor opgetakeld en weg. Weer naar de servicedienst gebeld met de vraag of deze garage wel zeker de zaterdag open is en hoe en waneer ik daar ga geraken of ze hem terug brengen. Kreeg als antwoord dat die zaak niet open is maar dat ze hem naar een erkende dealer naar keuze kunnen brengen en dat ik een vervangwagen krijg. Nogmaals stelde ik voor om een wiek te steken. Dat kon en mocht niet. Gezien ik geen idee heb van andere dealers dan maar gezegd hem naar mijn vaste dealer te sturen aangezien mijn planning nu toch al in duigen ligt. Er werd mij dan binnen het uur een vervangwagen beloofd. Na nog enkele malen weer de service dienst te bellen en telkens de belofte gekregen te hebben dat hij snel geleverd ging worden was het uiteindelijk 23.00 uur voordat de vervangwagen aankwam. Ondertussen al de hotels afgezegd en na een nachtje van weinig slapen met de wagen 4,5 uur rijden om terug thuis te geraken. Mijn dealer opgebeld en “motor nog niet aangekomen”. De vervangwagen moet echter op maandag 20.00 uur ten laatste bij mijn dealer afgeleverd zijn maar deze heeft maandag zijn sluitingsdag. Gelukkig is hij zo vriendelijk om te trachten mij één van ZIJN vervangmotoren te bezorgen zodat ik vandaag de wagen al daar kan inleveren.
Om kort te zijn is het BMW-service dus gelukt mijn vakantie te verpesten omdat het hun niet lukt om een lekke band eenvoudig te laten herstellen. Heb ik vrijdag 3 uur en zaterdag 4,5 uur mogen snelwegrijden om even in de Ardennen slecht te slapen en goed te ontbijten.
Je krijgt wel een servicekaart om al je pannes te verhelpen maar als je er gebruik van maakt zit je wel goed in de problemen.
Terwijl ik hier zit te typen gaat de bel van de voordeur.
Hij: Bonjour Monsieur, votre moto
(De rest zal ik vertalen om het de lezers gemakkelijker te maken)
Ik kijk buiten en zie een vrachtwagen uit Houffalise met mijn motor op
Ik: is de band gemaakt?
Hij: Nee, dat mogen wij niet, ik moest hem hier komen afzetten.
Ik: Ja maar, ’t is hier toch geen BMW garage
Hij: dit is het adres dat ik gekregen heb
Ik: Ja, hier woon ik, ‘k ga hem niet zelf herstellen.
Hij: Moet ik hem dan naar de BMW garage brengen?
Ik: natuurlijk
Hij: (zucht) waar is dat?
Ik: volg maar ‘k zal voor rijden.
Aangekomen bij BMcenter ga ik de uitleg doen. Ze bekijken mij nogal raar als ik mijn verhaal doe. “allén dat kan toch niet” krijg ik te horen.
Ondertussen is de motor afgeladen en staat op de brug, aangezien het gaatje zo klein is heb ik gisteren al de plaats aangegeven met bic. Terwijl ik nog aan het wijzen ben heeft de technieker er al de wiek ingeduwd, nog een beetje lucht erbij en ’t is klaar.
Ze zijn mijn motor komen ophalen in Grandhu (Durbuy) en er mee naar Bastogne gereden, vandaar naar hun depot in Houffalise. De dag nadien van Houffalise naar Sint-Kruis (Brugge) en dan van bij mij thuis naar BMcenter in Ruddervoorde.
De motor heeft meer vakantie gehad als ik.
Tel daarbij dan nog de vervangwagen die nu voor de deur van mijn “erkende” BMWdealer staat tot ze hem dinsdag komen halen. Dat moet toch wat kosten om een tjoepje van een euro in mijne band te steken.
BMW F800GS
Nu snap ik waarom die dingen zoveel geld moeten kosten.
