een klein beetje een probleem

Op dit Forum kan u terecht met specifieke vragen over olie, remmen en technische werking van bepaalde onderdelen of de motor.

Moderator: GVN

Plaats reactie
StijnB
Berichten: 256
Lid geworden op: 31 okt 2005, 12:06
Contacteer:

een klein beetje een probleem

Bericht door StijnB »

Ik ga dit weekend voor de allereerste keer op het circuit rijden in Folembray. Nu heb ik toch een beetje schrik dat ik iets teveel "lawaai" maak. Ik heb een r100s boxercup met een laser uitlaat.

Zou er iemand mij nog last minute aan een eventuele demper kunnen helpen? Waar zou ik dat zeker moeten kunnen vinden? Enige suggesties voor winkels? Of moet ik mijn originele uitlaat steken?

Of ... maak ik mij druk om niets en geef ik beter gewoon wat minder gas?

ps. het is met vzw STAM een bochtenstage geen vrij rijden of zo.
GS 1200
Dirk Pauwels
Berichten: 4704
Lid geworden op: 29 sep 2004, 12:30
Locatie: Sint Niklaas

Bericht door Dirk Pauwels »

Folembray en andere circuits in Frankrijk zou normaal geen probleem mogen zijn, (volgens mij hebben ze daar zelfs gene DB meter, alleszins nog nooit ene gezien), zolder, zandvoort, assen e.d. doen wel moeilijk over de DB's tenzij tijdens een competitie race weekend.
Als je twijfelt kun je voor je dempers bij laser DB killers bestellen die je er gewoon inschroefd
R1150GS '00 - R1100R '96 - Benelli 500 Quatro '75 - R1200GS LC 'Rally '17 - Vespa P200E '80 -honda bol d'or cb900f '81 - Honda CB750KZ 82 project
StijnB
Berichten: 256
Lid geworden op: 31 okt 2005, 12:06
Contacteer:

Bericht door StijnB »

Bedankt voor de info. Ik hoop dat ze er mij de zaterdag niet afhalen (die dempers heb ik ondertussen al maar de sound is nog steeds niet echt "stil" te noemen).
GS 1200
Danny
Berichten: 6575
Lid geworden op: 27 sep 2004, 22:50
Woonplaats: Sandgardens

Bericht door Danny »

Hoe rijd je er dan mee op de openbare weg?? :roll:
toerbaard
Berichten: 163
Lid geworden op: 24 okt 2005, 12:46
Woonplaats: thuis

Bericht door toerbaard »

laat die uitlaat toch standaard, is niet voor niets zo berekend door de fabrikanten !
meer lawaai wil niet zeggen meer vermogen en hoe meer lawaaimakers op de openbare weg, des te sneller worden de geluidsnormen nog strenger!!! :(
StijnB
Berichten: 256
Lid geworden op: 31 okt 2005, 12:06
Contacteer:

Bericht door StijnB »

Ben dus geweest afgelopen weekend en heb geen probleem gehad met de technische controle. Ze hebben effectief het geluid gemeten met en ik zat net onder de toegelaten norm.

Geen demper nodig gehad dus.
GS 1200
hla
Berichten: 1338
Lid geworden op: 26 dec 2004, 10:37
Woonplaats: Kortrijk
Locatie: W. Vlaanderen
Contacteer:

Bericht door hla »

Voor mij mogen alle aanpassing op de uitlaat gebeuren, zolang ze maar een STILLERE moto creeren. Zoniet de originele geluidsniveau's.

Alles wat luider is : -> Schroothoop :!: :evil:
Rij met plezier, en geniet.

R1200RT

BMW motoclub-Vlaanderen lid
jakke
Berichten: 3521
Lid geworden op: 21 mar 2006, 19:29
Locatie: Beveren-Waas

Bericht door jakke »

hla schreef:Voor mij mogen alle aanpassing op de uitlaat gebeuren, zolang ze maar een STILLERE moto creeren. Zoniet de originele geluidsniveau's.
Alles wat luider is : -> Schroothoop :!: :evil:
'T is een groot deel daarvoor dat ik voor mijnen R 1100 R gevallen ben.
Het zachte en zoete gebroebel van de motor. 8)
R 1100 R - R 1200 GS Triple Black
Afbeelding
stefke
Berichten: 366
Lid geworden op: 21 jul 2005, 18:41
Locatie: belgie

Bericht door stefke »

Dirk Pauwels schreef:Folembray en andere circuits in Frankrijk zou normaal geen probleem mogen zijn, (volgens mij hebben ze daar zelfs gene DB meter, alleszins nog nooit ene gezien),
In Folembray is er wel degelijk en regelmatig controle. De lawaaimakers moeten er onverbiddelijk af! :lol:
Dirk Pauwels
Berichten: 4704
Lid geworden op: 29 sep 2004, 12:30
Locatie: Sint Niklaas

Bericht door Dirk Pauwels »

stefke schreef:
Dirk Pauwels schreef:Folembray en andere circuits in Frankrijk zou normaal geen probleem mogen zijn, (volgens mij hebben ze daar zelfs gene DB meter, alleszins nog nooit ene gezien),
In Folembray is er wel degelijk en regelmatig controle. De lawaaimakers moeten er onverbiddelijk af! :lol:

Zal dan veranderd zijn tegen vroeger, tenzij dat onze Duc's met open uitlaten onder de DB grens zaten :lol:
R1150GS '00 - R1100R '96 - Benelli 500 Quatro '75 - R1200GS LC 'Rally '17 - Vespa P200E '80 -honda bol d'or cb900f '81 - Honda CB750KZ 82 project
Plaats reactie