BMW Motor Club Vlaanderen

Hallo,

We hebben sedert een poosje de Scala G4, en zijn daar vrij tevreden over.

Echter, als ik met geopend vizier rijd, buldert de wind in de microfoon, en veroorzaakt dit fel hinderend gekraak bij de co-rijder.
Omgekeerd ook, dus van Co-rijder naar rijder.

Duidelijk is dat de windkapjes op de microfoons helemaal geen wind tegenhouden...

Gezien we toch ooit wel eens mooi lenteweer zullen krijgen, rijden we dan wel graag met geopend vizier.

Heeft iemand onder jullie al die windkapjes vervangen, en zoja, door dewelke.

Groeten,
Stelo

Al eens gecheckt of de micro openingen naar binnen gericht zijn?
Grts
De klei'n

Hallo,

Dank voor uw input.
Heb ik inderdaad al gecheckt.
Daarbij gaat het windkapje deels scheuren , maar soit, de microfoon zat correct.
Bij mijn vorige intercom (baehr) waren de windkapjes perfect tot zelfs heel onredelijke snelheden.
Als ik andere windkapjes zou vinden die passen over de toch wel vrij grote microfoontjes van Scala, dan zou ik al enorm geholpen zijn.

Grts,
Stelo

Bij onze G4's werden 2 verschillende windkapjes geleverd.
Vrij platte en dikke ronde.
Nu niet meer?

In een goede "wuziekwinkel" hebben ze losse "moeskes"!
Anders een spons van moeder de vrouw pikken

yup,

Ik zal de verpakking er nogmaals op nazien, maar ik denk me te herinneren dat de moeskes dezelfde waren.
Voor de zekerheid toch efkes checken.

in afwachting ga ik één van moeders sponzen pikken...
en ondertussen ook haar zeemvel om mijn haar te kammen..

Grts,
Stelo

Yep,

In de verpakking van de Scala stak inderdaad een ander 'moeske', wat toch wel wat dikker was.
Dit heb ik nu geplaatst, en we zullen deze namiddag eens testen wat het geeft.

In de verpakking van de Schubert SRC zaten nog 2 'moeskes', maar die zijn van dezelfde dikte.
Echter valt me wel op dat hetgene die nog op de microfoon zat, veel lichter was van structuur.
Dit dus ook vervangen door zo'n moeske die een dikkere structuur heeft.

We zien dus ook wel hé.

Grts,
Stelo

Hallo,

Ik had feedback beloofd hé.

Welnu, na het wisselen van de mouskes, is het toch wel wat beter geworden.
Bij normale snelwegrit geen gekraak meer in de microfoon.
Enkel bij felle zijwind hebben we het nog voor.
Op dit ogenblik doen we dan gewoon het vizier van de helm dicht.
In de zomer laten we liever het vizier open, maar dan is er (doorgaans) minder wind.

Moraal van het verhaal: experimenteren met de windkapjes op de microfoons loont de moeite.

Grts,
Stelo