carterventilatieslang vervangen (hoe spanringen verwijderen)

[section_00]

Hallo,

Er zit een scheur in mn carterventilatieslang en ben bezig met deze te vervangen.
Volgens mij moet het bovenste gedeelte van het luchtcollector eraf, maar ik stoot dan op spanringen aan de onderkant van de inlaatrubbers die ik nog nooit gezien heb..
zie foto:



Heeft iemand tips om deze te verwijderen?
Of moeten ze doorgeknipt worden? (wat ik wel wil vermijden)
Of is er een betere manier om de carterventilatie slang te vervangen?

Bedankt voor de tips!

[Dirk Pauwels]

Ik vevang die ondingen door gewone spanringen, veeeeeel makkelijker. Ze zijn trouwens gemaakt voor eenmalig gebruik en er zijn speciale tangen voor, die ik natuurlijk niet heb....
Ze eraf krijgen zonder beschadigen doe ik dus nooit, ik knip ze dus door met met een stevige kniptang waar ze geplooid zijn, Eventueel met een goede ouderwetste tang (geen schoonmoeder grapjes) om nagels te verwijderen lukt het ook wel. Wat ook al eens helpt is met een schroevendraaier door de lus steken en vervolgens naar links of rechts wringen, dan durven ze d'er ook al eens afwippen.

[RBee]

Ik vevang die ondingen door gewone spanringen, veeeeeel makkelijker. Ze zijn trouwens gemaakt voor eenmalig gebruik en er zijn speciale tangen voor, die ik natuurlijk niet heb....
Ze eraf krijgen zonder beschadigen doe ik dus nooit, ik knip ze dus door met met een stevige kniptang waar ze geplooid zijn, Eventueel met een goede ouderwetste tang (geen schoonmoeder grapjes) om nagels te verwijderen lukt het ook wel. Wat ook al eens helpt is met een schroevendraaier door de lus steken en vervolgens naar links of rechts wringen, dan durven ze d'er ook al eens afwippen.

Als je dit doet, dan kan je met …….. ze terug vast nijpen ook.

[Danny]

beter aanspanners of dezelfde types gebruiken maar dan nieuw, er mag geen sikkepit valse (of echte) lucht tussendoor glippen, bij een K1100RS zie je de spanringen toch niet zitten met kuip eromheen, misschien bij de laatste gasklep een beetje...

Ze vervangen is een leuke klus, controleer de rubber tussen de gasklaprail en 't blok ook maar goed want als ze bovenaan versleten zijn dan zijn ze eronder ook meestal in slechte staat, tip gebruik geen glijmiddel om ze te plaatsen want dan glippen ze er zo weer vanaf als je de spandband ook maar een beetje vast draait

[section_00]

Ok bedankt gasten, jullie hebben me weer hoop egegevn
ga ze dan maar gewoon doorknippen en vervangen door spanringen met schroef aan.
en goeie tip idd GEEN glijmiddel te gebruiken

Groeten!