Lumino fotochromatisch visier

[demito]

Ik was eerder sceptisch over het concept met als belangrijkste argument: als het allemaal zo mooi en goed is, waarom hebben ze het dan niet eerder ontwikkeld?
Maar na een kleine week testen ben ik 100% overtuigd!

Waar gaat het over?
Het Lazer Lumino fotochromatisch visier. Past automatisch de tint aan de omgeving aan, van volledig transparant tot nagenoeg zwart. Is bovendien gepolariseerd en geeft je eigenlijk een hoogkwalitatieve zonnebril op je helm.

Het is een beetje raar want als je ermee rijdt merk je eigenlijk niet meteen echt veel verandering. Je ogen zijn relaxed en je hebt haarscherp zicht. Tot je het schermpje opent: dan weet je pas hoe efficient dat ding is. Tunnel inrijden? Geen probleem en geen behoefte om het scherm open te zetten. Aanpassing van het scherm gebeurt snel doch geleidelijk en i.c.m. de polarisering heb je haarscherp zicht.

Voor zover ik weet is Lazer de enige die deze ontwikkeling commercieel aanbiedt. Ik heb hem op mijn Fiber D1 MKII helm en ik vind het ding super. Bovendien zit er standaard een pinlock in.
't Is maar dat je het weet.

T

[Koppel!!]

YOO

Fotochromatisch lijkt me super om hebben op de moto, maar gepolariseerd is des duivels op ne moto. Een vettige, glinsterende olieplek, of in de bergen een plek ijs, vergeet maar dat je ze nog ziet liggen want die polarisatie filtert de schittering weg. Daarom dat ik nooit met een gepolariseerde bril op de moto ga bollen, hoe goed 't eigenlijk voor de ogen ook is

Grtz, Philip!

[S-tijn]

Ik heb sinds een dikke week de Lazer Monaco carbon systeemhelm. Deze komt standaard met het fotochromatisch vizier met pinlock. Ik ben net terug van een mototrip en heb besloten om direct terug over te stappen naar het standaard witte vizier om 2 redenen :

- Het is al bijna onmogelijk om met de helm te rijden in open toestand. Ik draag zelf geen bril en een zonnebril kan je niet aandoen, want zoals hierboven gezegd kleurt het vizier naargelang de sterkte van de zon tussen 20-80%. Ik zou dus een bril moeten dragen met gewone witte glazen gewoon om een beetje beschermd te zijn tegen de rijwind... Het vizier kleurt trouwens op bewolkte dagen al vrij sterk vind ik.
- Bij afwisselende omstandigheden (zoals schaduwrijke stukken tussen de bomen) zijn spoorvorming, modder en natte plekken lastig te zien . Dit zou inderdaad kunnen te maken hebben met het gepolariseerd vizier, maar ongetwijfeld zit er ook een vertraging op het aanpassen van het scherm naargelang de lichtomstandigheden.

Ik vind het zeker geen slechte uitvinding en ik ga het fotochromatisch vizier zeker nog gebruiken, maar volgens mij komt het beter tot zijn recht op mooie zonnige dagen op de autosnelweg, waar je per definitie niet veel afwisseling hebt tussen licht en donker en je normaal gezien steeds met de helm in gesloten toestand rijdt. De Lazer Monaco is trouwens gehomologeerd om zowel open en gesloten te rijden.