BMW systeem 6 helm

[witteklim]

hey ,
mijn vrouwtje en ik willen een systeem 6 helm kopen .
nu lees ik op een engels forum ni veel goeds over deze helm : rubbers die lossen , water inkomen ( volgens diene gast kon je bovenaan het vizier zo door een spleet naar binnen kijken ), wind inkomen , zo erg zelf dat met gesloten vizier ook nog het zonnescherm moest gebruikt worden .
dit was wel de enige negatieve reactie die er te lezen viel op dit forum .

zijn hier mensen die ook de systeem 6 hebben , ik hoor graag jullie reacties .

[props-n-blades]

Ja ikke ...
De helm op zich is goed: stil, pasvorm OK (voor mij), licht (1580g!).
Eén nadeel: als het regent loopt het water binnen. Ik heb dit probleem aangekaart bij de dealer maar die wil niks doen.

[®win]

Hier nog meer over de VI:
http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtop ... 21&t=23608

[moh_fan]

Laat ik voorop stellen dat ik het een hele fijne helm vind. Hij draagt bijzonder prettig, is licht en stil.
Vanmiddag een minpunt aan de helm ontdekt: hij is lek!
Regen loopt langs het vizier, via boven naar binnen en ik had een nat hoofd!
De ventilatie aan de bovenkant van het vizier lekt ook...
Ik had overigens al het idee dat ik wat tocht had op mijn hoofd door een niet goed afsluitende ventilatie.
Morgen even een bezoekje aan de dealeRT brengen...

[Stappen]

Misschien mag een Multitec van Shoei wel de oplossing bieden.
Ok, hij heeft geen zonnevisier.
Maar je kan hem momenteel bij RAD kopen voor 329€ (mat zwart)
dit scheelt hem ook een flinke slok op de borrel als je hem vergelijkt met de prijs van "6" van BMW

[rodenburg]

Voor mij blijft dit een uitstekende helm, een goede pasvorm en bij mij "droog"
nogthans al meerdere keren in de regen gereden.

[moh_fan]

Vanmiddag is de helm met bovenstaand verhaal bij de dealeRT aangeboden...
Na het kort aanschouwen van de helm werd het oordeel geveld: onder garantievoorwaarden vervangen.

[Relax]

Zo hoort het ook. Ben benieuwd naar de resultaten met de vervanger.

[props-n-blades]

Ik moet dringend van dealer veranderen denk ik

[stevenrt1200]

Ik ben al geruime tijd de kat uit den boom aan het kijken of het nu de nieuwe biemer 6 gaat worden of al dan niet de schoei of eventueel de schuberth.
En oke niks is perfect en ja der kan al eens een productiefout zitten in het geleverde materiaal,maar als er dan iets aan scheelt waarom doen sommige (meestal BMW daelers)dan moeilijk om die zaken dan gewoon om te ruilen. Wil hier verder geen stenen smijten naar één of andere daeler maar heb toch al het één en ander meegemaakt met verschillende daelers. En naar mijn mening zou dit aangezien de prijs van sommige producten toch niet echt mogen zijn.

[witteklim]

denk er toch nog steeds over om 2 systeem 6 te kopen , ze passen gewoonweg het beste , voor ons dan toch .
de vraag is natuurlijk , waar ga ik ze kopen ,
als er zoveel problemen zijn met sommige ( meestal bmw )dealers . moh_fan heeft blijkbaar een goeie dealer
misschien moet ek eens bij de hobbyist gaan kijken , was toch al zinnes om daar een baehr intercom aan te schaffen .

[moh_fan]

Vandaag lag er een nieuwe Systeem6 voor me klaar bij de dealeRT.
Eerste ritje naar huis heeft me doen vermoeden, dat de top-verluchting waterdicht gaat zijn; ik voelde geen tocht meer op mijn hoofd.
Nu de eerste flinke bui afwachten, om te zien of het vizier aan de binnenkant een beetje droog blijft.

[witteklim]

super om dat te horen . veel succes met de nieuwe 6

[moh_fan]

Gisteren was ik in Groningen en heeft de helm zijn eerste èchte kilometers (±580km) 'voor het vizier gekregen'.
Wat mij opviel was...
.... dat het sluiten van het vizier stroever verloopt.
... dat met name de laatste klik links, een stuk meer kracht vergt.
.. dat het vizier niet meer hinderlijk gaat trillen door turbulentie, als hij beiderzijds één klik open staat.
.... dat de topverluchting niet meer tocht.
... dat de topverluchting na ±200km stevige regenval, nog steeds waterdicht bleek.
.. dat er toch nog wat water langs de bovenkant van het vizier naar binnen liep.
Ondanks het feit dat er toch nog wat water het vizier passeerde (zeer zware regenval), ben ik nu weer helemaal tevreden over de helm.

[witteklim]

heb idd. ook al gemerkt dat sommige 6 helmen moeilijker sluiten dan andere ,
en dan meer bepaald die laatste klik , daarbij moet je soms echt aan het scharnier van het vizier drukken om hem dicht te krijgen.
dit zal daardoor natuurlijk misschien wel beter sluiten .
ik dacht eerst al dat dit een fout aan de helm was , blij te horen van niet dus .
heb nog wat prijzen bij verschillende dealers gevraagd , die durven nogal eens verschillen

[®win]

heb nog wat prijzen bij verschillende dealers gevraagd , die durven nogal eens verschillen

Bij gelijke kleuren? Er is idd. prijsverschil tussen sommige kleuren / kleurpatronen, maar gelijke kleur zou in principe gelijke prijs moeten zijn.

[witteklim]

ik bedoelde idd. bij gelijke kleuren ( de zilveren ).
heb ze al zien staan voor 529 , voor 540 . in nederland voor 479 .
Als je er 2 wil kopen zit er dus toch nogal wat verschil op

[witteklim]

Bij deze is het dus gebeurd ,
systeem 5 voor het vrouwtje en een 6 voor mij .
zoals moh_fan reeds aanhaalde sluit deze laatste idd nogal moeilijk langs de likse kant .
zal het zaterdag nog eens aan de dealer vragen ,ik moet toch terug want heb een verkeerd donker vizier voor de systeem 5 mee gekregen

[Brik]

Van zodra de nieuwe is uitgekomen, heb voor mij en de vrouw de helm gekocht. Ik doe per week 850 km woon-werkverkeer en dit door alle weer, tot nu toe heb ik mijn aankoop nog niet beklaagd.

[witteklim]

ben dus terug naar dealer geweest met donker vizier van de evo 5 en het sluiten van de 6.

zonder problemen ander donker vizier gekregen en nieuwe systeem 6.

[props-n-blades]

Na lang aandringen eindelijk een nieuwe Systeem 6 gekregen bij de dealer (nadat ik eerst gezegd had dat ik er nog een bij zou kopen voor de madam ).
Hopelijk is deze waterdicht (of ten minste toch iets minder nat).

Na enkele korte ritten met de nieuwe zie ik dat er condens verschijnt tussen het vizier en de Pinlock onderaan links.
Bij controle blijkt dat de Pinlock niet overal aansluit op het visier.

Ik dacht toch dat die overal zou moeten aansluiten om geen condens te krijgen, niet ?

[®win]

Heb ik ook met het pinlock vizier van mijn Systeem V gehad. Als je het vizier uit de helm haalt en een beetje open buigt, dan krijg je wat speling op het pinlock binnenvizier om deze goed te plaatsen. Heeft deze teveel speling, dan kun je de plastic pinnen iets draaien om er meer spanning op te krijgen; deze zijn excentrisch.

[props-n-blades]

Bedankt Erwin,

Heb dat snel even gedaan en spant inderdaad beter aan.
Weer iets geleerd

[Relax]

Ik ondervind dat dit niet eeuwigdurend is, maar dat kan liggen aan het feit dat ik, als het niet regent, altijd met open vizier rij. Volgens mij slijten die pinnetjes weg, waardoor er dus weer speling ontstaat en je condens krijgt.
Nu opgelost door een handige collega: hij heeft aan weerskanten en net voor het pinnetje een dikke dubbelzijdige tape gelegd waardoor het vizier nu iets beter blijft zitten. Een soort vervanging van de pinnetjes dus. Lijkt voorlopig (één maand) redelijk goed te werken, maar staat nog een heel klein beetje open. Ik denk eraan het schoon te maken en wat secondenlijm tussen te spuiten.

[props-n-blades]

Bij de systeem 6 zit standaard een zakje met vervang pinnetjes bij.