onderhoud remmen

[ludovic]

Beste collega's

Binnenkort vervang ik de remolie van de 1100 gs. Een nauwgezette inspectie van de remzuigers/-blokken is dan een kleine moeite. Ik vroeg me af of de "assen" waarover de zuigers glijden ook gesmeerd worden en waarmee? Dat om slepende remmen te voorkomen. Is de nippel van een remleiding gelijk aan die van een auto mbt de doorsnee? ( Ik haal mijn doorzichtige tubes bij een autozaak en ik weet niet of die verstand hebben van moto's...)

Op een post op dit forum werd ook verteld dat je kon kiezen tussen DOT 4 of 5.1 en zeker geen 5. Toch maar bij 4 blijven? Hoe hoger het getal hoe agressiever?( gs is van '95)

vriendelijke groeten

Ludo

[Gaby]

Ik ben geen specialist (zeker niet van de hedendaagse klauwen) maar
als ik u goed begrijp gaat u ervan uit dat de zuigers over een as
glijden die zou moeten dienen om de zuigers in de axiale zin ophet
juiste spoor te houden.
U bent u zeker van dat die assen bestaan?
Bij de remsystemen die ik al van dichtbij gezien heb glijden de
zuigers helemaal nergens over maar schuiven gewoon in de binnenzijde
van de holte van de klauw, van de buitenwereld gescheiden door een dichting.
Zie hier voor een voorbeeld:
http://images.google.be/imgres?imgurl=h ... l%26sa%3DN
Toegegeven, de klauwen van een GS heb ik nog niet gedemonteerd

[tweecilinderke]

De assen dienen voor de remblokjes te geleiden, als je ze opkuist met een staalborstel, schuurpapierke is dit ruim voldoende.
Wat de zuigers beterft kan je ze eventueel demonteren en lichtjes opkuisen met staalwol (1000).let wel op als je de zuigers demonteert dien je ook het gehele circuit terug te ontluchten.
Ik zou enkel tot die stap overgaan als je gewaar word dat de blokjes soms bijven hangen (slepen) is dit niet het geval ,dan is het voldoende om je klauwen los te leggen van de remschijf en goed proper te maken met brake cleaner of zo.

en je kan gerust dot 4 gebruiken.

[ludovic]

ok,

bedankt voor de info!

Ludovic

[Synchro Bob]

Precies !Opkuisen en controleren of de zuigers vlot terug kunnen geduwd worden. Eventueel wat kopervet op de juiste plekken aanbrengen en deskundug ontluchten. Nipplel is M8.

If it ain't broken don't fix it !