gelijkvormigheidsattest

[pietpiet]

plots valt mijn ook op iets... ik heb mijn rt besteld half januari, afgehaald (eindelijk) half april 2007. en mijn ubereinstimmungsbescheinigung heb ik pas vorige week ontvangen. was zoekgeraakt in de post... maar daar staat op: blablabla mit dem am 27.06.2006 in -- durch -- genehmigten, im...
Ort: Munchen; datum: 27.06.2006.
is dat normaal dat daar een datum van 2006 op staat?

[Triker]

ja dat kan, heb dat vroeger ook al gezien bij wagens.
Het is de datum dat het document zelf werd gemaakt/goedgekeurd (als model), vervolgens wordt de chassisnummer erop geplaatst, heeft niets met de produktiedatum van de motor te maken.

[pietpiet]

maar PierreRT, als ik haar/het later wil verkopen (wie weet...), is het dan geen model van 2006 ipv 2007. want dan zou ze/het wel een jaar ouder zijn dan aankoopjaar.

[Triker]

Op het inschrijvingsbewijs staat de eerste ingebruikname van het voertuig, het is dat dat telt. Trouwens heeft BMW bij de RT elk jaar een andere kleur, zo kun je ook zien welk model het is

De titan RT bvb is van het jaar 2001

[sven]

PietPiet,

Betreft de datum waarop het model R1200RT werd gehomologeerd voor de Belgische staat (het zogenaamde PVG - Proces-verbaal Van Goedkeuring). Heeft niets te maken met bouwjaar. No worries

mvg, $ven

[Boskrabber]

Op het inschrijvingsbewijs staat de eerste ingebruikname van het voertuig, het is dat dat telt. Trouwens heeft BMW bij de RT elk jaar een andere kleur, zo kun je ook zien welk model het is

De titan RT bvb is van het jaar 2001

En de zandkleur van 2007 héhé

[Triker]

Op het inschrijvingsbewijs staat de eerste ingebruikname van het voertuig, het is dat dat telt. Trouwens heeft BMW bij de RT elk jaar een andere kleur, zo kun je ook zien welk model het is

De titan RT bvb is van het jaar 2001

En de zandkleur van 2007 héhé

De rode hebben ze maar een half jaar gemaakt omdat de verkoop enorm daalde

[sven]

Voor het modeljaar 2007 werd een grondige wijziging doorgevoerd met betrekking tot het remsysteem.

BMW heeft dus vermoedelijk de RT terug moeten aanbieden om te homologeren.

mvg, Sven

[dirkske]

Iets een beetje anders maar ook vrij eigenaardig. Ik heb wel geen BMW maar wel een ander "ding" op wielen nen vulcan van kawasaki.
Enfin ik heb minstens 3 keer tijdens de garantieperiode stukken ter vervanging gekregen, zonder enige kost (is ook normaal).
Echter een maand of 3 geleden had ik een vraag die men enkel bij Kawa kon beantwoorden via mijn chassis nummer, en het PV van gelijkvormigheids attest, afgeleverd door hen.

Groot was mijn verbazig en ook de hunne dat mijn motor NERGENS terug te vinden is. Na een dag opzoeking bij hen diende men mij nog steeds te moeten melden dat mijn moto bij hen niet is gekend.
Ik zei dan dat ik dan wel een heel speciaal type heb, en stelde voor om hem terug in te kopen (een rariteit he, wie weet) maar ook hij moest even lachen evenals ik. Maar hieruit blijkt dat gelijkvormigheidsattesten de handtekeningen, en verklaringen ook met een korrel zout te nemen zijn he.
En parrallelimport kan niet als zij het attest verlenen, en nog eens waarborg ook he, ze zullen het verloren zijn, ben eens benieuwd als ik het mijne verlies wat men dan gaat verzinnen, ik zal dan denkelijk wel de dupe zijn. uiteraard heb ik er een kopij van, door het gemeentebestuur gewettigd (heeft niet veel zoveel waarde maar toch .....)

MVG

[Triker]

Iets een beetje anders maar ook vrij eigenaardig. Ik heb wel geen BMW maar wel een ander "ding" op wielen nen vulcan van kawasaki.
Enfin ik heb minstens 3 keer tijdens de garantieperiode stukken ter vervanging gekregen, zonder enige kost (is ook normaal).
Echter een maand of 3 geleden had ik een vraag die men enkel bij Kawa kon beantwoorden via mijn chassis nummer, en het PV van gelijkvormigheids attest, afgeleverd door hen.

Groot was mijn verbazig en ook de hunne dat mijn motor NERGENS terug te vinden is. Na een dag opzoeking bij hen diende men mij nog steeds te moeten melden dat mijn moto bij hen niet is gekend.
Ik zei dan dat ik dan wel een heel speciaal type heb, en stelde voor om hem terug in te kopen (een rariteit he, wie weet) maar ook hij moest even lachen evenals ik. Maar hieruit blijkt dat gelijkvormigheidsattesten de handtekeningen, en verklaringen ook met een korrel zout te nemen zijn he.
En parrallelimport kan niet als zij het attest verlenen, en nog eens waarborg ook he, ze zullen het verloren zijn, ben eens benieuwd als ik het mijne verlies wat men dan gaat verzinnen, ik zal dan denkelijk wel de dupe zijn. uiteraard heb ik er een kopij van, door het gemeentebestuur gewettigd (heeft niet veel zoveel waarde maar toch .....)

MVG

Defekte stukken die onder garantie vervangen worden moet de dealer
ook teruggeven op chassisnummer, raar geval dus aangezien men
dit al drie keer gedaan heeft zonder dat de fabriek daar een opmerking
over gaf.

[dirkske]

Defekte stukken die onder garantie vervangen worden moet de dealer
ook teruggeven op chassisnummer, raar geval dus aangezien men
dit al drie keer gedaan heeft zonder dat de fabriek daar een opmerking
over gaf.

Ja straf he, de dealer bestaat nu wel niet meer maar hij zal de kost wel niet op zich hebben genomen te weten,
een plaatsteun,
koplamp,
cardanmof,
hitteshild uitlaat (is dus zelfs 4 keer).

En dan te weten dat ik zelf om de waarborg te verkrijgen na de aankoop na het eerste onderhoud een kaart diende in te sturen, ( heb ik ook nog een kopij van hoor ) en verder heb ik me indertijd ook op hun site geregistreerd met chassis en motornummer
Nu ja voor mij nu geen probleem, maar stel je maar eens voor, wat als je het verliest en zoals in mijn geval vind men het niet terug, begin er maar eens aan, papier is "verduldig" zo zegt men, maar als het weg is......

Een antwooord van "het zal wel ne parra...... zijn" is niet ver weg dan denk ik.
Er zijn nog wel andere uitwegen dan maar zit je in zo een geval los het maar op he