BMW Motor Club Vlaanderen

Heeft er iemand ervaring met het plaatsen van een externe antenne en luidspreker. Dit alles zou moeten aangesloten worden op een ontvanger.
Kan ik alles best plaatsen in de topcase (antenne en ontvanger) en daarna een kabel trekken naar voren om daar de externe luidspreker te plaatsen?
Zou ik de standaardantenne op een RT1100 eventueel ook kunnen gebruiken voor de frequenties 160 tot 165 Mhz.
Alle suggesties en voorbeeld foto's zijn welkom!!

RT1100 YK schreef:Heeft er iemand ervaring met het plaatsen van een externe antenne en luidspreker. Dit alles zou moeten aangesloten worden op een ontvanger.
Kan ik alles best plaatsen in de topcase (antenne en ontvanger) en daarna een kabel trekken naar voren om daar de externe luidspreker te plaatsen?
Zou ik de standaardantenne op een RT1100 eventueel ook kunnen gebruiken voor de frequenties 160 tot 165 Mhz.
Alle suggesties en voorbeeld foto's zijn welkom!!

Hoi,

Ja toevallig ben ik er ook mee bezig. Ik heb nog geen foto's omdat ik nog bezig ben. Ik wil met een PMR porto en losse antenne gaan werken. (SMA>BNC aansluiting.)

De standaard antenne op je motor is niet geschikt om op de 2-meter band te zenden, (zit in de buurt van de 2-meter band) wel zou je er een andere antenne op kunnen draaien (op het voetje) maar omdat de coax kabel van laagwaardige kwaliteit is heb je zeer veel verlies.

Oplossing: Maak een smal stripje van RVS en bevestig die aan 1 van je bouten aan bv de topkofferdrager of beugel waarmee je zijkoffers vastzitten. In ieder geval massa maken. Aan de zijkant zit precies genoeg ruimte om die strip netjes en uit het zicht vast te maken.
Bestel via Ebay voor een paar euro een 2-meter of dual band antenne,
http://stores.ebay.nl/radio-gear-pro-store
Plaats deze op de strip, de kabel laat je via de zijkant netjes verlopen onder je zadel. Je porto of radio of zoiets bouw je weg in de kont van je motor. Scheel gaten boren in je kofer of kuip.

Piece of cake....

Groetjes

Johan

De standaard antenne is voldoende (indien voorzien van de juiste stekker) als deze alleen gebruikt gaat worden voor een ontvanger.
Kan op elke gewone autoantenne.
Voor een zender is het niet geschikt om deze antenne te gebruiken.
Dit geeft schade aan de zender indien je de zendknop indrukt.
Voor een zender hebt u een zendvergunning nodig op de 2-meter band.

Rij zelf al jaren met een extra ontvanger in de kuip (radiobak) op de standaard antenne voor de Nederlandsche Wielerbond en geen enkel probleem. De zender (ander kanaal) zit in de speciale topcase incl. op maat gesneden antenne.
Ook in Belgie (164.5100 - 162.8900 en 169.42500) werkt dit perfect. Alleen heeft mijn ontvanger te weinig uitgang om de standaard radioboxen te voorzien van geluid en heb ik een externe speaker in de kuip geplaatst.

Ga nu vroeg weg voor wederom een Nederlandse Wieler klassieker maar kan vanavond wel bij terugkomst even een foto proberen te posten.

De standaard-antenne is niet voorzien om te zenden, het ding zou het niet overleven, bij langdurig gebruik uw zender ook.
Ontvangen doet dat wel, zelfs op 165-170 mhz, die antenne is "breed", alhoewel de versterkingsfactor quasi nihil is.
Ik heb al enkele externe antenne's op topkoffers geplaatst, met toestemming van de eigenaar wordt daar een gat 17mm in geboord, onderaan wordt een ijzeren plaat van ongeveer 100mm op 120mm 'op maat' gemaakt, matzwart gespoten, ook met hetzelfde gat van 17mm.
Een antenne-voet met PL-aansluiting, inbouwdiepte is dan met plaat in totaal zo'n 12mm, haakse vaste connector, en d'er hangt een metertje of 3 coax aan, lang genoeg om zelf tot helemaal vooraan te brengen.
Met die PL-voet kan je uitgebreid gaan shoppen in een antenne-winkel, en kiezen wat je graag hebt in functie van gebruik en ook een beetje estetisch uitzicht. Alle connectoren zijn gesoldeerd, de zendontvanger kan in een wip losgekoppeld worden.

Nice avatar, ik kan uw foto direct gebruiken om te Photoshoppen hoe het eruit zou zien.

Beste collega motars,

Was zeer intressante informatie, kan hiermee al een stuk verder!
Suggesties ook nog steeds blijven komen.

Yves