vervangen van POLY V-RIEM R1100RS

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 05 apr 2007, 12:05

wat doet een mens op witte donderdag, juist hem zwart maken

ik heb mijn riemtje vervangen
en zoals meestal heb ik wat fototjes gemaakt

verwijder linker kuipdeel en het stuk aan de uitlaat

verwijder de zwarte afdek plaat (die kan je tussen de uitlaat door schuiven)

maak nu de olie leiding los
Afbeelding

zet de drie moeren los (de bovenste kan je niet zien op de foto)
Afbeelding

verwijder de riem en plaats de nieuwe

trukje om uw riem op spanning te zetten

plaats koevoet onder alternator en lift hem naar boven

hou hem op spanning en draai een moer vast

doe controle of de spanning correct is

draai dan alle moeren vast

Afbeelding

monteer de olie leiding terug

start de motor en kijk of je geen lek hebt

leg de motor stil en doe terug een controle van de riemspanning

als alles in orde is monteer terug uw afdekplaat

kuipwerk terug monteren (niet vergeten het stuk aan de uitlaat 1st terug te plaatsen)

en veel rijplezier

alles samen zo een 20 minuutjes werk

Werner Von C. · Bericht door **Werner Von C.** » 05 apr 2007, 20:42

Beste Gonzo, super bedankt voor de repo, ik ga ervan uit dat ik je een beetje geïnspireerd heb met m'n andere topic...als je je nog eens verveeld moogde de mijne ook effe vervangen

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 05 apr 2007, 20:50

(s)Campi schreef:Beste Gonzo, super bedankt voor de repo, ik ga ervan uit dat ik je een beetje geïnspireerd heb met m'n andere topic...als je je nog eens verveeld moogde de mijne ook effe vervangen

inderdaad

afspraakje maken en dat komt voor elkaar

ah wel uw riemptje niet vergeten meebrengen he

Werner Von C. · Bericht door **Werner Von C.** » 05 apr 2007, 20:52

afspraakje maken en dat komt voor elkaar
ah wel uw riemptje niet vergeten meebrengen

Masochist

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 05 apr 2007, 20:55

(s)Campi schreef:
afspraakje maken en dat komt voor elkaar
ah wel uw riemptje niet vergeten meebrengen
Masochist

een donkere uit uw woonplaats ook mee brengen dan he Afbeelding

Synchro Bob · Bericht door **Synchro Bob** » 05 apr 2007, 21:20

Bedankt, Bart, voor deze waardevolle bijdrage. Zullen we allemaal een dag nodig hebben

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 05 apr 2007, 21:23

bdemeyer schreef:Bedankt, Bart, voor deze waardevolle bijdrage. Zullen we allemaal een dag nodig hebben

aha ga je U een RS aanschaffen

Motard de l'Allier · Bericht door **Motard de l'Allier** » 07 apr 2007, 02:35

Prachtige reportage IRON GONZO

Heb de mijne vervangen vorig jaar op 70.000 km.
En mijnen ouwen riem steekt in de koffer, je kan nooit weten of je er iemand mee uit de nood kan helpen onderweg (of jezelf)

Mvg Motard d'Allier

M@kke · Bericht door **M@kke** » 07 apr 2007, 18:41

@IRON GONZO het is mischien wel goed gedaan maar op de alternator bout (als je ervoor staat) zit rechts boven een bout met tanden op die over een tandlat gaat langs achter en je mag de riem daar aan de stelbout maar op 8nm aandraaien , ik wil niet zeggen dat het slecht is maar te veel spanning op de alternatorlager gaat deze stuk .

RUSOR · Bericht door **RUSOR** » 07 apr 2007, 18:57

Mooie reportage... kunnen we ook eens zien wat ze in een garage uitvreten

GRTS Danny

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 07 apr 2007, 19:00

in mijn handboek staat vingervast
er staat nergens bij hoeveel Nm

ik heb ze alledrie met veel kracht moeten lostrekken.

en bedankt voor de complimentjes iedereen

M@kke · Bericht door **M@kke** » 07 apr 2007, 19:19

Ok het is 8 nm maar ik bedoel de riem voorspanning