batterij - ladingstoestand

boxeur · Bericht door **boxeur** » 20 nov 2006, 23:22

Hoi,

Mijnen brommer staat in de garage, maar ik heb daar geen stopcontact voor de druppelaar. Daarom probeer ik er in de winter elke week een toerke mee te maken van minstens een uurke, hetzij naar't werk of gewoon zomaar (als't droog is, geen goesting om pekelwater af te kuisen)
Heb gisteren eens gemeten met de multimeter: 12,3 volt. Is dat niet een beetje weinig voor een batterij van 14? De enige stille verbruiker is het digitaal klokske en dan nog na 1 week??

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 20 nov 2006, 23:27

dat klokske verbruikt inderdaad meer dan je denkt.
koude is ook een grote boosdoener voor een batterij.
hoe is uw vloeistofpeil van de batterij?

je kan eventueel een massaschakelaar steken
dan onderbreek je met een sleutel of schakelaar de massa
nadeel je moet uw klokske iedere keer terug goed zetten

of toch maar een stopcontactje (indien mogelijk) installeren in de garage

boxeur · Bericht door **boxeur** » 20 nov 2006, 23:30

IRON GONZO schreef:dat klokske verbruikt inderdaad meer dan je denkt.
koude is ook een grote boosdoener voor een batterij.
hoe is uw vloeistofpeil van de batterij?

't Is een

onderhoudsvrij

gelleke.
"Zolang hij start" is geen goeie ingesteldheid zeker??

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 20 nov 2006, 23:37

boxeur schreef:
IRON GONZO schreef:dat klokske verbruikt inderdaad meer dan je denkt.
koude is ook een grote boosdoener voor een batterij.
hoe is uw vloeistofpeil van de batterij?
't Is een onderhoudsvrij gelleke.
"Zolang hij start" is geen goeie ingesteldheid zeker??

ja
maar zorg er ook voor dat uw ritten lang genoeg zijn om de batterij optimaal te kunnen laden

GSven · Bericht door **GSven** » 21 nov 2006, 13:36

Ik heb me op Ebay eens een zonnelader gekocht, ook omdat m'n auto in een garage staat zonder electriciteit.
Zoiets Afbeelding

Ik ben er tevreden van. Ondertussen heb ik er nog een paar bijgekocht om te verkopen.

boxeur · Bericht door **boxeur** » 21 nov 2006, 14:40

Kan dat ding met de CANbus overweg?

JH. · Bericht door **JH.** » 21 nov 2006, 14:52

Niet alleen uw ritje moet lang genoeg zijn... Ook het toerental mag eens lekker warm gedraaid wat aan de hogere kant zijn.

GSven · Bericht door **GSven** » 21 nov 2006, 19:22

boxeur schreef:Kan dat ding met de CANbus overweg?

Enkel de lader van BMW zelf kan de stekker "openhouden". En dan nog.
Op Canbus machines plaats je best een extra draadje rechtstreeks op de batterij, zoiets wordt meegeleverd bij Optimate. Hoedanook zal je moeten knutselen.

JH. · Bericht door **JH.** » 21 nov 2006, 19:57

GSven schreef:Ik heb me op Ebay eens een zonnelader gekocht, ook omdat m'n auto in een garage staat zonder electriciteit.
Zoiets
Ik ben er tevreden van. Ondertussen heb ik er nog een paar bijgekocht om te verkopen.

Als uw motor IN de garage staat... hoe kan de zon er dan aan?

GSven · Bericht door **GSven** » 21 nov 2006, 20:45

JH. schreef:Als uw motor IN de garage staat... hoe kan de zon er dan aan?

De box heeft een metalen kantelpoort, daar zitten kieren op die groot genoeg zijn om een draadje tussen te steken. Tussen zonnepaneel en stekker zit standaard 3 meter draad. Als de draad niet lang genoeg wordt bevonden kan je er nog altijd de schaar inzetten en een stuk tussen plaatsen.

JH. · Bericht door **JH.** » 21 nov 2006, 20:47

da wou ik weten... Leuk met die lange draad!!!

GSven · Bericht door **GSven** » 22 nov 2006, 13:28

Ik rij vooruit in de garage. M'n wagen heeft een 12V stekker in de koffer, dus is die draad ruim lang genoeg.
Het valt trouwens niet mee om een 2.2 hdi automaat in gang te lopen (gaat ni), dus om de zoveel een dagje de lader erop.