Xenon in je Beemer?

Danny · Bericht door **Danny** » 29 jan 2006, 17:11

fotookes van die lamp moet ik nie hebben... liever de toten dat jullie trekken tijdens 't monteren

GSven · Bericht door **GSven** » 29 jan 2006, 18:21

Ik heb een aparte topic geopend voor de foto's

Hier klikken

John · Bericht door **John** » 29 jan 2006, 21:04

Héél waarschijnlijk zal de gezamelijke plaatsing van de lampen bij Frank Beeper gebeuren in Hoboken. Hij wil ons zijn overdekte ruimte lenen op een zaterdag of zondag. Details volgen later.

Livin · Bericht door **Livin** » 29 jan 2006, 22:18

Is dat mogelijk om het volgend weekend al te doen?

De rest van februari zit helaas al vol

.

Ludo vp · Bericht door **Ludo vp** » 29 jan 2006, 22:29

SilverRT schreef:Is dat mogelijk om het volgend weekend al te doen?

Is ook prima voor mij. Dan kunnen we het

zie branden.
Ludo

Harald · Bericht door **Harald** » 29 jan 2006, 23:14

Dat zal dan zonder mij zijn, ben bezet dit week-end.

John · Bericht door **John** » 29 jan 2006, 23:33

Dat gaat spijtig genoeg voor mij ook niet lukken.

Rasse · Bericht door **Rasse** » 29 jan 2006, 23:39

John schreef:Dat gaat spijtig genoeg voor mij ook niet lukken.

Het zal altijd wel voor iemand niet kunnen. Daarom misschien het beste dat John een datum prikt en we ons daar aan houden . En wij passen ons aan. Voilà.

Harald · Bericht door **Harald** » 29 jan 2006, 23:41

Rasse schreef:
John schreef:Dat gaat spijtig genoeg voor mij ook niet lukken.
Het zal altijd wel voor iemand niet kunnen. Daarom misschien het beste dat John een datum prikt en we ons daar aan houden . En wij passen ons aan. Voilà.

dat denk ik ook.
Of zelfs in 2 groepen , VB RT en GS appart, is mogelijks gemakkelijker om in groep te werken.

John · Bericht door **John** » 30 jan 2006, 00:21

Dat was ook de bedoeling gezien het grote aantal die graag wat hulp hebben. Dat het iets moeilijker zal zijn dan bij een auto wisten we al wel, gezien er vooral bij een GS dan, niet veel ruimte voorhanden is om dat hoogspanningsblokje netjes op te bergen.
Maar ik hoop dat er nog wel liefhebbers zijn die graag hun diensten aanbieden om hulp te bieden bij de gezamelijke plaatsing. Het kan er alleen maar plezanter op worden.
Eerst moet er al zeker aan Frank Beeper gevraagt worden wanneer het voor hem best uitkomt om zijn onderkomen te mogen gebruiken.
Dan wordt er ook ergens verwacht dat je het nodige gereedschap bij je hebt om de klus te klaren. Dus niet één schroevedraaier voor twintig man, dan gaat dat nooit goed komen.
En het voornaamste! Breng dan wat te drinken mee

eventueel nen barbeque

en een paar stokbroden

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 30 jan 2006, 10:52

ter info: drinken= Leffe

Chris · Bericht door **Chris** » 30 jan 2006, 12:01

Volgens gevens van andere Xenon fabrikanten zou het verbruik 1/3 minder zijn dan een standaard H1 lamp van 55W .
Ik denk dat het niet nodig is de zekering te verzwaren . De 7.5A voor RT zou dan ruimschoots moeten volstaan.

Zie ook :
http://www.xenonshop.nl/default.asp?Art ... 2F0A03AD65}

GSPeP · Bericht door **GSPeP** » 30 jan 2006, 12:04

Xenonlamp verbruikt 35W. Enkel bij het starten heeft de lamp meer stroom nodig.

Bruno · Bericht door **Bruno** » 30 jan 2006, 12:17

Laat maar iets weten voor wanneer de installatie is, we zien dan wel. Ik breng alvast een zelf gebakken cake mee. Matriaal kan ik ook meebrengen.
Zeker driemaal hoera voor den John. Zo'n pee's maken ze niet meer.

Koppel!! · Bericht door **Koppel!!** » 30 jan 2006, 15:40

YOO

John, als 't uitkomt voor mij moogt ge op me rekenen als technisch hulpje

Wel enkele dagen op voorhand afspreken aub, op de laatste sec. kan ik mij soms niet vrijmaken

Grtz, Philip!

P.S Welk gereedschap moet ik meenemen, veronderstel sleutels e.d, maar is er ook krimpcouse, striptang, kniptang, kabelklemtang, e.d nodig

Stef RT · Bericht door **Stef RT** » 30 jan 2006, 16:05

Joe,

Ik regel mij wel naar de afgesproken dag en uur. (al zou een zondag het beste uitkomen)
Sleutels, tangen en dergelijke breng ik ook zelf mee, juist een beetje technishe steun zal ik mischien kunnen gebruiken. (ik wil de boel daar niet in brand steken.

)

Groeten, Stef

Michel · Bericht door **Michel** » 30 jan 2006, 21:22

Zoals beloofd vandaag dat spel eens uitgemeten.
De hoogste piek was 7.8A gedurende de start-up, dit gedurende minder dan één seconde. De afname gedurende constant branden was tussen 4.6 en 5.2Amp.De 1150RT heeft een kruislichtdraadje van 1mm², dit is voldoende.
Nu is er nog één vraag voor de specialisten: Op de Rt staat er geen zekering op de kruislichtkabel ( of heb ik het mis?). De schakelaar wordt dus de zwakke schakel in de ketting. Weet er iemand hoeveel Amp. dat de schakelaar van een RT aankan?
Op de witten zijne moto ga ik alleszins een zwevende zekering van 7.5A en een relais monteren, het is misschien niet echt nodig maar ik voel er mij wel beter bij.

John · Bericht door **John** » 30 jan 2006, 22:22

Michel, die schakelaar bediend een relais. Dus gaat die nooit de spanning van de lamp te verwerken krijgen. Of zie ik het verkeerd? Want bij mijn RTtje heb ik ook geen zekering gevonden, wél een relais.

Jo De Paepe · Bericht door **Jo De Paepe** » 30 jan 2006, 23:19

@ John,

ik ken de constructie niet van het voorschakelapparaat van jullie lampjes,maar ik heb er reeds enkele van Touratech op GS'en geplaatst .
Daar wordt het voorschakelapparaat in de holle ruimte van het balhoofd geplaatst.( net voor de scchokdemper)
In het gietaluminium element van het fame is zelfs een gaatje voorzien aan de kant van het typeplaatje met framenummer.

Allez succes

de witten · Bericht door **de witten** » 31 jan 2006, 07:01

Michel schreef:Zoals beloofd vandaag dat spel eens uitgemeten.
De hoogste piek was 7.8A gedurende de start-up, dit gedurende minder dan één seconde. De afname gedurende constant branden was tussen 4.6 en 5.2Amp.De 1150RT heeft een kruislichtdraadje van 1mm², dit is voldoende.
Nu is er nog één vraag voor de specialisten: Op de Rt staat er geen zekering op de kruislichtkabel ( of heb ik het mis?). De schakelaar wordt dus de zwakke schakel in de ketting. Weet er iemand hoeveel Amp. dat de schakelaar van een RT aankan?
Op de witten zijne moto ga ik alleszins een zwevende zekering van 7.5A en een relais monteren, het is misschien niet echt nodig maar ik voel er mij wel beter bij.

Merci, tis maar te hopen dat ik niet begin te zweven.

ALs er iemand en foto moet hebben hoe BMW de boite plaats dat kan ik nemen op mijn gs hé.

@ jo idd zo is het op mijn gs ook geplaatst en ik denk dat daar genoeg plaats voor is.

Chris · Bericht door **Chris** » 31 jan 2006, 11:27

Mijne RT (2004) heeft wel degelijk een zekering (F9=7.5 A). Deze is voor de relais geschakeld. Schakelaar is NIET belast door de lamp.

Livin · Bericht door **Livin** » 31 jan 2006, 11:33

Chris schreef:Mijne RT (2004) heeft wel degelijk een zekering (F9=7.5 A). Deze is voor de relais geschakeld. Schakelaar is NIET belast door de lamp.

Chris, heb jij nog een RT met een schakelaar voor het licht? Ik weet dat ze dat op een bepaald moment hebben aangepast, maar weet niet juist vanaf wanneer.

Chris · Bericht door **Chris** » 31 jan 2006, 11:49

Ik heb gene schakelaar meer .

Chris · Bericht door **Chris** » 31 jan 2006, 12:07

Heb het elektrisch schema van de R1150RT eens even bekeken. De modellen voor sept 2003 hebben geen zekering en geen relais voor de koplamp. Dus alles gaat via de schakelaar. Na sept 2003 is de schakelaar vervangen door een relais en een zekering van 7.5 A.
Het opgenomen vermogen van een xenon lamp is niet hoger dan die van een halogeen lamp , behalve de korte piek bij het opstarten. Gezien je voor xenon toch met een elektronika zit. Zou ik bij de oudere modelen ( voor september 2003 en met schakelaar ) een relais en een zekering bij plaatsen.

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 31 jan 2006, 12:38

Mijn RT (2004) heeft nikske van knop, licht gaat aan met contact. Dus moet ik nikske bij plaatsen?