Jawadda Xavier, ge hebt geluk gehad als ik da allemaal lees, nog een chance dat ge overeind zijt gebleven
Grtz, Philip!
Life's journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting..... . "holy crap, what a ride!"
Knap dat je recht kon blijven. Valbaren hebben blijkbaar ook goed werk geleverd. Hopelijk komt alles in orde met de verzekering.
Groetjes
Patrick V
R1150RT 2003 SP 2610
Lid van BMW Motor Club Vlaanderen
Een getrouwde man kan rustig zijn fouten vergeten; het is nergens voor nodig om ze met twee te blijven onthouden.
Xavier dat is wel even schrikken. Ben blij dat er alleen een beetje schade is aan je moto en niet aan U. Een goede engelbewaarder is goud waard. Ga maar een kaarske branden in de baseliek van Grimbergen.
Effe met mijn GSA vriend naar Zeeland geweest vandaag. Van grijs naar zon naar dichte mist en terug naar zon. Niet warm maar geen kou gehad ondanks het ontbreken van handvatverwaring op mijn GS.
Hier een foto in Collijnplaat, een paar uur voor ik onderuitging op een kleine rotonde tussen Veere en Vlissingen. Voorwiel op een vochtige onderkoelde plek met aarde en dieselolie en ik lag op de grond. Geen pijn en nauwelijks schade. De GS gleed een 7-tal meter uit op de cilinderbeschermer en achterste voetsteun. Nergens anders schade. Gelukkig had ik er mijn zijkoffers niet ophangen...
Battle scarfs noemen ze dat. Mijn GS had 28.000Km op de teller toen ik hem kocht zonder één kras; na 6000 km ben ik er 2 keer mee gevallen. Ik ben bijna 50 en rij al meer dan 30 jaar met de moto en nu begin ik pas onderuit te gaan. Zou dat liggen aan mijn jeugdig sentiment of word ik te oud ?
Synchro Bob
"Vive somnia, non somniare vitam"
R60/5 '73
HD Road King '99
DAX '74
TransAtlas '96
Africa Twin '19
bdemeyer schreef:na 6000 km ben ik er 2 keer mee gevallen. Ik ben bijna 50 en rij al meer dan 30 jaar met de moto en nu begin ik pas onderuit te gaan. Zou dat liggen aan mijn jeugdig sentiment of word ik te oud ?
Niet aantrekken Bob, is bij mij juist hetzelfde geweest. Eén keer onderuit met m'n R op een gladde plek, gelukkig tegen 40 à 50 km/h.
Kort daarna een RT gekocht en in Schotland 4 of 5 keer gevallen of laten vallen telkens als ik bijna stil stond. Gelukkig trek ik mij het niet erg aan.
Een gat in mijn agenda vinden en van het voorjaar een behendigheidscursus.
't zal wel iets te maken hebben denk ik met een combinatie van onzekerheid en de ouderdom. In het kort, het zit in het koppeke.
Zal in ieder geval moeilijk worden om mij van mijn machien af te houden.
My Bike, My Passion
R850R, 1997, 76000 km.
R1150RT, 2004, 57000 km.
K1300GT, 2009, 38000 km.
Ja Bob het zit dikwijls in een klein hoekje. Zolang je zelf geen schade hebt aan lijf en leden zou ik er niet te zwaar aan tillen. Wat de reden is? wie weet dat?
Reden is wsl wat aangevroren mist, hier en daar was het behoorlijk glad op de zeeuwse wegen. Let vooral op met plekken die niet uit de schaduw komen. Kan gebeuren, het is goed afgelopen, count your blessings, dat doe ik ook altijd
J-P
http://www.moveonmotortrainingen.be" onclick="window.open(this.href);return false;
"I don't want to spend the rest of my life explaining myself.
You either get it or you don't." - Frank Zappa
Volgens mij heet dat 'pech' , en hoor je (helaas voor jou) nu weer gewoon bij de 'statistieken'
Heb hetzelfde gehad, met bijna dezelfde leeftijd ... dus ik krijg een beetje 'déja-vu' gevoel.
Gewoon snel proberen te vergeten, dan doe ik dat ook weer
Hoi Bob,
Vallen is altijd erg hé. Al goed dat je niet al te veel pijn hebt. Het zou misschien erger geweest zijn moest het met één van je oude beestjes zijn geweest hé. In deze periode is het steeds oppassen geblazen, vooral bij onze noorderburen.
Veel sterke en de moed niet opgeven. Misschien nog wat oefenen met je DAXJE
Wees gerust mannen. Ik hou aan deze val geen trauma over.
Ik beschouw het als een heimelijke slag van het noodlot. Ik ben blij dat er niet meer schade is (alhoewel, vandaag, na het wegtrekken van de adrenaline, toch pijn aan de schouder; een gekneusde spier...)
Mijn enige fout was te gaan rijden met dit weer. Laatste dag congé van mijn vriend en ze voorspelden opklaringen in het Noord-Westen en dat was ook zo. Maar zoals JP het zegt, er zijn plekken die in de schaduw blijven, de mist komt opzetten en vriest aan. Ook veel aarde van landbouwvoertuigen.
Ik let normaal gezien op die dingen en het is ook daarom dat ik zo "zachtjes" tegen de vlakte ging.
Motorrijden blijft een uitdaging van het noodlot. Je mag er niet op rekenen dat je ongestraft blijft.
Ik verwacht dat ik nóg iets "houteriger" ga rijden na dit incident maar rijden zál ik !
Synchro Bob
"Vive somnia, non somniare vitam"
R60/5 '73
HD Road King '99
DAX '74
TransAtlas '96
Africa Twin '19
bdemeyer schreef:Ik ben blij dat er niet meer schade is (alhoewel, vandaag, na het wegtrekken van de adrenaline, toch pijn aan de schouder; een gekneusde spier...)
Ik heb zo eens een een Kawa Gpz in friet gereden op de oprit van de E40 in Aalst.
Dezelfde dag voelde ik mij nog kiplekker, maar de volgende morgen kon ik wel niet gaan werken, zo stijf was ik nog nooit geweest.
bdemeyer schreef:
Mijn enige fout was te gaan rijden met dit weer.
Ik weet niet of dat een fout was hoor...
J-P
http://www.moveonmotortrainingen.be" onclick="window.open(this.href);return false;
"I don't want to spend the rest of my life explaining myself.
You either get it or you don't." - Frank Zappa
Vandaag was 't prachtig weer , droog met alle soorten bewolking , ideaal om is een fotooke te maken , bij deze
Grtz, Philip!
P.S 'k Heb ze ook in kleur, maar zw/w heeft wel iets vind ik
Life's journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting..... . "holy crap, what a ride!"
, en hoor je (helaas voor jou) nu weer gewoon bij de 'statistieken' 
, droog met alle soorten bewolking 
, ideaal om is een fotooke te maken 
BMW F800GS
