Wat ik niet zo goed begrijp, is dat sommigen stellen dat het vroeger beter was. Voor de K-reeks misschien wel, maar serieus, de R's zijn altijd al redelijk rampzalig geweest hé

...
Als je sleutelen als hobby hebt én je wilt dat combineren met motorrijden, koop dan een 2-klepper. Niets beters te vinden. Eenvoudige mekaniek dat wel, maar er staat je een bijna perfect voorspelbaar assortiment aan defecten te wachten. Tegen dat je rond bent begint het weer van voor af aan

. 'k Spreek uit (spijtige ?) ondervinding. 't Zijn allemaal wel doenbare dingen, maar als je je fiets dagdagelijks nodig hebt kan het toch meer dan op de zenuwen gaan werken.
Tenzij er met "vroeger" gerefereerd wordt naar de 1100-reeks, waar je met een goed gereviseerde versnellingsbak er toch een heel eind mee komt. Of waar moet zich die "vroeger" dan situeren
