Grijze codeplug

LucVH · Bericht door **LucVH** » 10 jul 2006, 17:56

Iemand een idee wat de motronic daadwerkelijk doet als er een grijze codeplug ( 91 RON) gemonteerd zou worden

w · Bericht door w » 10 jul 2006, 18:38

paf......................in den uitlaat

kijk maar ne keer hier

LucVH · Bericht door **LucVH** » 10 jul 2006, 19:00

bedankt, maar da wistek al en is eigenlijk geen antwoord op mijn vraag

w · Bericht door w » 10 jul 2006, 19:46

LucVH schreef:bedankt, maar da wistek al en is eigenlijk geen antwoord op mijn vraag

Awel.....staat toch hier wat ge zoekt.....

Plug-tabel

Dan gaat uwe motronic gereduceerd vermogen regelen tov vol vermogen, tenzij ge geen lamba-sonde hebt maar nen potmeter en dan gaat de motronic in rijk mengsel gaan en verbruikt ge gewoon een pak meer voor niks

LucVH · Bericht door **LucVH** » 10 jul 2006, 20:16

Just, just just

Maar hoe gaat hij dat vermogen regelen

- wat zou hij doen met de ontsteking, vervroegen-verlaten ?
- Wat zou hij doen met de injectie, vervroegen - verlaten ?
- wat zou hij doen met...........

Waarom moet dendienen dit nu weten, hoor ik je al denken.
Awel, ik heb mij de bedenking gemaakt dat als deze codeplug er voor moest zorgen dat de ontsteking iets vroeger zou plaatsvinden dit wel eens DE oplossing voor het welbekende " Pingelen " zou kunnen zijn

Heb je hem

w · Bericht door w » 10 jul 2006, 20:39

Gaat het over pingelen of KFR ?

LucVH · Bericht door **LucVH** » 10 jul 2006, 20:45

Oei wa is da hier nu, was een antwoord aant schrijven dat KFR niet hetzelfde is dan Pingelen en nu staat dit hier ineens.

Het is inderdaad pingelen.

Synchro Bob · Bericht door **Synchro Bob** » 10 jul 2006, 22:56

LucVH schreef: als deze codeplug er voor moest zorgen dat de ontsteking iets vroeger zou plaatsvinden dit wel eens DE oplossing voor het welbekende " Pingelen " zou kunnen zijn

Heb je hem

Je bedoelt wellicht het tegenovergestelde. Onsteking vervroegen vergroot de kans op pingelen

Niet ? Al geprobeerd zonder codeplug ?
Misschien kan een herpositionering van de Hallgever je helpen. Ik weet dat Danny graag heeft dat die 'juist' staat en die heeft toch alles te maken met het ontstekingstijdstip.

LucVH · Bericht door **LucVH** » 11 jul 2006, 11:06

bdemeyer schreef:
LucVH schreef: als deze codeplug er voor moest zorgen dat de ontsteking iets vroeger zou plaatsvinden dit wel eens DE oplossing voor het welbekende " Pingelen " zou kunnen zijn

Heb je hem
Je bedoelt wellicht het tegenovergestelde. Onsteking vervroegen vergroot de kans op pingelen Niet ? Al geprobeerd zonder codeplug ?
Misschien kan een herpositionering van de Hallgever je helpen. Ik weet dat Danny graag heeft dat die 'juist' staat en die heeft toch alles te maken met het ontstekingstijdstip.

Klein missingsken, dus ontsteking vervroegen geeft meer kans op pingelen

Ontsteking verlaten zou dus pingelen moeten tegengaan

Hoe positioneer je de halgever correct

w · Bericht door w » 11 jul 2006, 11:46

Hier beschreven door Danny

Danny · Bericht door **Danny** » 11 jul 2006, 11:49

dit is de enige manier om hem met weinig middelen perfect juist te zetten, ik gebruik dan ook nog een stokje met streepjes om de piston perfect in BDP te krijgen (in 't bougiegat steken en meten he)

klooien met de hallgevers doe je niet...al door velen geprobeerd maar verbetering??

LucVH · Bericht door **LucVH** » 11 jul 2006, 14:30

bedankt

Heb ondertussen gevonden dat de 91 RON codeplug wel degelijk de ontsteking een ietsje verlaat. Mijn bedenking dat dit een oplossing zou kunnen zijn voor Pingelen is dus nog niet naar de eeuwige jachtvelden.

Als em nog eens aant pingelen slaat dan knutsel ik wel eens zo een plug ineen en ga ik het toch eens proberen