Raf's demo GS...
Moderator: GVN
-
S.
- Berichten: 148
- Lid geworden op: 04 aug 2005, 17:34
- Woonplaats: Waasmunster
- Locatie: Oost Vlaanderen
Raf's demo GS...
Aaai, aai.... Dan toch eens met een GS gaan rijden en wat hebben ze mij bij Raf's gegeven: een getrafficeerde GS met sportuitlaat en WP vering voor en achter. On-ge-loof-lijk! Dat ding stuurde als een fiets en ging vooruit dat het niet schoon was... Wel redelijk asociale uitlaat maar paste perfect bij het plaatje. Ik denk dat BMW Bornem de eigenlijke eigenaar is (stond toch op de papieren) dus ik veronderstel dat hij uit de demo-pool komt. Nog iemand mee gereden? Is dit enigsinds vergelijkbaar met een standaard GS?
Er zal wel redelijk wat onstabiliteit in vanaf 130 m/h maar ik veronderstel (hoop) dat dit lag aan de afstelling van de vering.
Er zal wel redelijk wat onstabiliteit in vanaf 130 m/h maar ik veronderstel (hoop) dat dit lag aan de afstelling van de vering.
-
GSPeP
- Berichten: 716
- Lid geworden op: 29 sep 2004, 20:31
- Woonplaats: Steendorp
- Locatie: Oost-Vlaanderen
- Contacteer:
Als het den deze is had ik die gisteren een dag als vervangmoto. Wreed machien, maar toch blij dat ik mijn R1150GS terug had. Ligt bij hogere snelheden toch stabieler op de baan. Jouw opmerking over instabiliteit was dus een indruk die ik ook had.
Nog opvallend:
- trillende instrumenten
- trillende spiegels
- zeer gevoelig op het gas. Dosering moet men gewoon worden.
- koplamp spiegelt in het scherm, is storend
- WP vering zeer komfortabel (voorkant wel onstabiel op snelweg)

Wanneer heb jij die gereden? Ik heb hem gisteravond terug ingeleverd.
Nog opvallend:
- trillende instrumenten
- trillende spiegels
- zeer gevoelig op het gas. Dosering moet men gewoon worden.
- koplamp spiegelt in het scherm, is storend
- WP vering zeer komfortabel (voorkant wel onstabiel op snelweg)

Wanneer heb jij die gereden? Ik heb hem gisteravond terug ingeleverd.
-
S.
- Berichten: 148
- Lid geworden op: 04 aug 2005, 17:34
- Woonplaats: Waasmunster
- Locatie: Oost Vlaanderen
Dinsdagvoormiddag. Over de middag ben ik efkes met de F800S gaan bollen maar mijn bevindingen staan al op het F forum.
Die instabiliteit was wel raar. Is dit bij een gewone 1200 ook zo? Voel me echt niet top vanaf pakweg 130. Soit, frontale oppervlakte is zowieso een stuk groter dan bij mijn S maar zo zwalpen is toch wat overdreven. Heb ook al eens met een VStrom gereden - ook niet de meest elegante moto -en daar niets gemerkt.
Die instabiliteit was wel raar. Is dit bij een gewone 1200 ook zo? Voel me echt niet top vanaf pakweg 130. Soit, frontale oppervlakte is zowieso een stuk groter dan bij mijn S maar zo zwalpen is toch wat overdreven. Heb ook al eens met een VStrom gereden - ook niet de meest elegante moto -en daar niets gemerkt.
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
moeilijk ademen heShulty schreef:Ik rij met de mijne 200 met twee vingers in de neus![]()
Echt geen last van onstabiliteit
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Ik wil wel slipstreamen met twee handen op de rug en cruiscontrol opLucVH schreef:
Shulty schreef:
Ik rij met de mijne 200 met twee vingers in de neus
Echt geen last van onstabiliteit
Da Mag Nie
MAW ZEER STABIEL met standaard vering
ik denk dat hij bij 250 pas wat last krijgt van zijn stabiliteit maar zo hard gaat hij niet he
GRTS Danny
-
Dirk Pauwels
- Berichten: 4704
- Lid geworden op: 29 sep 2004, 12:30
- Locatie: Sint Niklaas
nu inmiddels 3 x op diverse Gs1200 gereden (demo's en eenmaal als vervangmoto) en zelf heb ik inmiddels me 3e 11xx: (met in totaal dikke 100k gekrast zeg maar)
de Gs 1200 kan me nog steeds niet bekoren (zal wel aan mij liggen) de 1150 ligt veel koersvaster op de weg en geeft feedback op de voorhand die de 1200 node mist
; Tel daarbij op de goedkope plastic, de playmobil koffers en het geluid van een bronstige koe en ik blijf iig nog ff op me oude vertrouwde 1150 GsA sturen.
Wel nog op m'n verlanglijstje de 1200GsA als demo: binnenkort wellicht toch om??? (ben ook maar een mens
)
de Gs 1200 kan me nog steeds niet bekoren (zal wel aan mij liggen) de 1150 ligt veel koersvaster op de weg en geeft feedback op de voorhand die de 1200 node mist
Wel nog op m'n verlanglijstje de 1200GsA als demo: binnenkort wellicht toch om??? (ben ook maar een mens
I am not a complete idiot, some parts are missing


