Tikken en klepperen bij optrekken

Benj · Bericht door **Benj** » 10 mei 2006, 12:17

Hoi,

Ik heb een probleem met mijn R1150GS (of denk een probleem te hebben) tijdens het 'openzetten op hogere toeren', zeg maar eens goed optrekken. Dan hoor ik precies iets 'ratelen, tikken, klepperen' aan mijn motor. Hij komt zopas van het groot onderhoud, en dit was ervoor zo, en is nu nog zo ? Rijden doet hij perfect.
Het is zeker geen klein accessoire of weet ik wat dat ergens ligt te rammelen, dat zou ik al lang gevonden hebben. Alles gecontroleerd. Maar misschien is dit niet zo abnormaal, of beeld ik mij gewoon dingen in ?
Ik ken niet veel van techniek, maar je zou precies letterlijk kunnen denken dat het de 'motorkleppen' zijn die dit lawaai dan maken. Ik heb mij ook al laten vertellen dat het iets in de uitlaat zou kunnen zijn ...
Iemand ervaring of raad ?

Dirk Pauwels · Bericht door **Dirk Pauwels** » 10 mei 2006, 12:38

Hoeveel km?

Is het bij het optrekken of gaslossen van uit hoge toeren? Heb je het ook als je vanuit lage toeren in een hogere versnelling optrekt?

Vanaf 60000 km kan het bv 1 of beide kettingspanners zijn, die zijn hydraulisch en door slijtage of te dunne olie kunnen die wel eens wat meer lawaai gaan maken, Missch hebben ze er dunnere olie opgestoken bij het onderhoud, kan ook pingelen zijn, te wijten aan verkeerd type bougies of slechte benzine, kan ook te weinig olie zijn, dan maakt de motor ook iets meer mechanisch geluid (maar aangezien je net uit onderhoud komt zal het dat wel niet zijn) Kleppen kunnen te ruim staan, zou ook niet mogen na een onderhoud, maar kan niet echt veel kwaad.
Er kan ook echt iets mis zijn met de kleppentrein, maar dan zou dat wel opgevallen zijn tijdens het onderhoud.

Is moeilijk te bepalen, zo vanop afstand.....

Benj · Bericht door **Benj** » 10 mei 2006, 13:08

Pas 20 000 km. Ik heb het telkens bij het optrekken, in elke versnelling, als ik in hoge toeren voluit ga.
Ketting op GS? Of begrijp ik verkeerd ?
Anderzijds ben ik redelijk gerust vermits pas uit groot onderhoud en daar niets abnormaals is vastgesteld. Die technieker (freak) zou het héél zeker gezien hebben moest er iets ernstigs zijn.
Toch beejte ongerust ...

Synchro Bob · Bericht door **Synchro Bob** » 10 mei 2006, 14:21

Benj schreef:Ketting op GS? Of begrijp ik verkeerd ?
...

Er zijn kettingen in je boxer, en meer dan één

Zie "distributieketting"

Stef RT · Bericht door **Stef RT** » 10 mei 2006, 16:49

Hallo,

ik heb dat ook gehad, is beter geworden met de Km's. (kleppen mischien anders afgesteld of betere sincro)

Ik had er het meeste last van met benzine 95 loodvrij bij buitentemperatuur hoger dan 20°c.
Probeer mischien eens van 98 loodvrij te tanken. (was een hele verbetering bij mij en nu nog steeds)

Groeten, Stef

Dirk Pauwels · Bericht door **Dirk Pauwels** » 10 mei 2006, 17:52

Stef RT schreef:Hallo,

ik heb dat ook gehad, is beter geworden met de Km's. (kleppen mischien anders afgesteld of betere sincro)

Ik had er het meeste last van met benzine 95 loodvrij bij buitentemperatuur hoger dan 20°c.
Probeer mischien eens van 98 loodvrij te tanken. (was een hele verbetering bij mij en nu nog steeds)

Groeten, Stef

@Stef
Zal bij U waarschijnlijk wel pingelen geweest zijn dan, is idd op te lossen door betere benzine, rijker mengsel en/of andere bougies

Benj · Bericht door **Benj** » 10 mei 2006, 21:23

Hartelijk dank voor de benzine-tip !!
Ik tank inderdaad 95 octaan. Men vertelde mij dat dit geen enkel probleem was. Maar misschien is het dat wel voor dat getik...
Ik test uit en zet mijn verbindingen op het forum !
Benj,

WALTER GSAdventure · Bericht door **WALTER GSAdventure** » 12 mei 2006, 23:30

Tankt eens 98. Moeilijk te zeggen via pc maar kan een te laag octaangehalte zijn. Dat zou het eenvoudigste zijn.

JH. · Bericht door **JH.** » 12 mei 2006, 23:34

ander olie ingedaan?