Ik krijg het deksel van de alternatorriem niet verwijdert,het deksel blijkt ergens hangen,Mis ik iets.
Sorry, ik hem de zelfde vraag ook gesteld(door mijn haast)onder de rubriek GS
Mijn fiets is een 1150 GSadventure.
Met dank
Hulp nodig
Moderator: GVN
-
Synchro Bob
- Berichten: 1511
- Lid geworden op: 29 sep 2004, 18:37
- Locatie: Meise (vl-Brabant)
- Contacteer:
-
Synchro Bob
- Berichten: 1511
- Lid geworden op: 29 sep 2004, 18:37
- Locatie: Meise (vl-Brabant)
- Contacteer:
-
Synchro Bob
- Berichten: 1511
- Lid geworden op: 29 sep 2004, 18:37
- Locatie: Meise (vl-Brabant)
- Contacteer:
Ik evenmin. Sorry als ik een beetje sarkastisch was. Het is "not done" op een forum om in twee rubrieken dezelfde vraag te stellen. Maar je had je er al op voorhand voor geëxcuseerd...
Dus okee.
Wat ik niet begrijp is de dringendheid. Kunnen kleppen zó ontregeld zijn dat ze vlug, vlug moeten bijgesteld worden. Sta je ergens in panne op een freeway aan het WAPpen met ons ? Bovendien is er het "achterwiel" alternatief.
Wat ik niet begrijp is de dringendheid. Kunnen kleppen zó ontregeld zijn dat ze vlug, vlug moeten bijgesteld worden. Sta je ergens in panne op een freeway aan het WAPpen met ons ? Bovendien is er het "achterwiel" alternatief.
Synchro Bob
"Vive somnia, non somniare vitam"
R60/5 '73
HD Road King '99
DAX '74
TransAtlas '96
Africa Twin '19
"Vive somnia, non somniare vitam"
R60/5 '73
HD Road King '99
DAX '74
TransAtlas '96
Africa Twin '19
-
Dirk Pauwels
- Berichten: 4704
- Lid geworden op: 29 sep 2004, 12:30
- Locatie: Sint Niklaas
Sleutelen en haast gaat niet samen, daar moet je je tijd voor nemen zeker als niet professionele sleutelaar. Anders gaat het resultaat niet naar behoren zijn en duurder uitkomen dan een gewoon bezoekje a.d. dealer.
Als het een amerikaanse GS is zit er misschien nog zo'n hele dikke mousse in de riemkast, wie weet, die amerikanen kunnen niet tegen mechanisch lawaai, raar van een volkje dat Harley's in mekaar flanst....Mss wringt dat wat tegen of zo? Normaal als alle inbusjes los zijn moet je gewoon het deksel even naar voor trekken en dan naar beneden.
Als het een amerikaanse GS is zit er misschien nog zo'n hele dikke mousse in de riemkast, wie weet, die amerikanen kunnen niet tegen mechanisch lawaai, raar van een volkje dat Harley's in mekaar flanst....Mss wringt dat wat tegen of zo? Normaal als alle inbusjes los zijn moet je gewoon het deksel even naar voor trekken en dan naar beneden.
R1150GS '00 - R1100R '96 - Benelli 500 Quatro '75 - R1200GS LC 'Rally '17 - Vespa P200E '80 -honda bol d'or cb900f '81 - Honda CB750KZ 82 project