Rammelende remschijf

[Alain48]

Hallo allemaal,
ik wilde het toch even kwijt. Na 26000 km en reeds 2 vervangingen gaat mijn achterste remschijf van mijn K1200LT (2002) nog maar eens rammelen. Hij komt gewoon los te zitten in zijn bevestigingspunten. Remblokken hebben normale slijtage. Rare boel en bij de dealer snappen ze het ook niet. Maar ik moet het zeggen: ze vervangen hem weeral gratis voor niks. Garantie, zeggen ze daar. Chapeau voor Motorhuis Hasselt. Anders had dat ding ettelijke honderden €'s gekost.
Toch dan nog een vraag : weet iemand wat het probleem kan zijn?

[Iron Gonzo]

mischien ligt het aan het wiel, dat uw schijf loskomt???
giet foutje of zo

[nedje]

Hallo,

Ik rij met een Lt van 2000 en hij is twee weken terug weeral nen keer binnen geweest ook voor een rammelende remschijf (voor de tweede keer vervangen onder garantie) 1e keer op30.360km en nu op55.000km
Mischien een foutje op sommige Lt's????

groetjes

[Danny]

die zitten toch op 't huis geschroefd he niet op 't wiel, wat komt er dan los??
de schijf van de flens ??

[-Wim-]

Ik heb er ook van. Een Lt van 2003 met 27.000 Km op de teller.
Dinsdag eens horen of ik er een nieuwe krijg onder garantie. Als ik dit hier lees ben ik blijkbaar niet de enige. Toch wel stof om over na te denken om, indien ze niet onder garantie wordt vervangen, ze terug opnieuw door een originele te vervangen als er een alternatief is.

[Danny]

Grrrr een fotootje?? kunnen we eens mee denken aan alternatieven?

[-Wim-]

Als ik tijd heb zal ik ze er straks nog eens afhalen en een fotootje nemen, maar ik moet tijd hebben hé.

Mvg,

Wim

[Danny]

dat zou mooi zijn he

[Alain48]

Allé, ik ben blij dat ik niet de enige ben met het probleem. Lezen hier ook jongens van BMW dit forum? Dan kunnen ze misschien eens voorleggen aan de grote bazen daar in Beieren.

[sky83430]

ook mijn achterste schijf maak een rammelend geluid, op kasseien is het zoals je een lege bak bier in je koffer steken hebt,
Ik heb de motor tweedehands gekocht dus is er waarschijnlijk van garantie geen sprake meer!
iemand een idee hoe je dat probleem kan oplossen?

[Iron Gonzo]

de bussen die in de schijf zitten versleten

http://groups.msn.com/BMWWorkshops/buss ... angen.msnw

daar vind je mijn kleine foto reportage om het op te lossen
anders moet je eens langskomen dan kan ik kijken.

[LTpaul]

kan je hier iets mee? http://bmwkclub.forumsplace.com/message638.html

[-Wim-]

Die bussen kunnen niet slijten. Er zit wel een soort van clip op die bussen, en bij mij waren er enkele van die clips verdwenen met het nodige gerammel tot gevolg.

[Iron Gonzo]

die bussen slijten wel en nog geen klein beetje ook.
ik heb de mijne vervangen vanwege een rammelende schijf en de oude zagen er wreed slecht uit.
op een paar minutjes kan je ze vervangen.
ze kosten ook niet veel.
zorg er wel voor dat je de bussen rondelletjes en klipjes koopt.

[LTpaul]

kan je hier iets mee? http://bmwkclub.forumsplace.com/message638.html

was wat vergeten meende ik te zien

[Johny]

Hallo

Ook ik heb een verschrikkelijk rammelende remschijf op een R1200CL ik heb ze er eens af gehad om de rivetten terug plat te persen (was me gezegd door een BMW mecanieker) maar dan moest de ABS kroon er vanaf en ik was bang de hele zaak naar de kl.. te helpen zodoende heb ik ze terug gemonteerd.
Moest iemand een oplossing kennen zonder een nieuwe te kopen graag een antwoord.

Groeten.

[josvdp]

Ikzelf zat ook opgezadeld met rammelende remschijven vooraan. Daarop heb ik de spanveerrondellen die gemonteerd zitten tussen de geleidebus en de torxbouten terug doorgezet (gebogen) en het gerammel is verdwenen (voorlopig althans). Vooraan was het op de Gentse kinderkopjes niet te doen. Bij gelegenheid ga ik nieuwe spanveerrondellen monteren. Achteraan moet ik blijkbaar het zelfde doen want deze neigen ook als eens te rammelen wat je kan merken als je er met de vingers op tokkelt. De bevestigingsbouten vooraan stonden nog goed vast en er was geen abnormale speling tussen schijf en geleidebussen. Deze spanveerrondellen moeten een zekere speling toelaten vermits de remklauw vast gemonteerd is op de veerpoten. Er moet dus ergens speling gegeven worden en dit moeten blijkbaar deze spanveerrondellen opvangen. De motor heeft 58000km.
Mvg.jos

[Johny]

Hallo, motorvrienden

Gisteren heb ik de achterschijf terug afgenomen en de ABS kroon verwarmd alsook de drie boutjes met een gasbrander, dan gaat de zaak zeer vlot los,verder heb ik de rivetten met de slijpschijf bewerkt en er uit geklopt met een doorslag,deze namiddag ga ik eens kijken bij de hobyist. Ik heb gelezen op het forum dat zij vervangende stalen rivetten hebben

Tot later.



R1200CL de lelijkste van de reeks!!!!

[-Wim-]

op een paar minutjes kan je ze vervangen. zorg er wel voor dat je de bussen rondelletjes en klipjes koopt.

Hoe vervang je die ? Op de remschijf van de LT is op het eerste zicht de enige mogelijkheid om dit bussen uit te boren, aangezien ze aan de achterzijde geperst zijn, maar, hoe ga je de nieuwe dan terug monteren en centreren ?

Ik heb ook even gekeken achter een onderdeelnummer voor die bussen, doch het ze niet gevonden in de ETK van BMW.

[Iron Gonzo]

ik zou eens een foto moeten zien van de voor en achterkant.
blijkbaar zouden het andere zijn dan bij de boxers????

[Johny]

Hallo


Je moet de geperste kant afslijpen,dan kan je ze erdoor kloppen.
Ik heb deze namiddag bij de hobyist van die dingen(ik ken de naam niet) gekocht, er zijn twee verschillende uitvoeringen die beide geschikt zijn een met veerplaatjes en een uitvoering met een veertje in een groef,deze dingen moet je dan met een stalen rivet ofwel een boutje monteren.Het zijn dingen van een voorwielschijf want van een achterwielschijf bestaat er geen bestelnummer origineel BMW.
Deze dingen zijn namaak,ik zou er fotos kunnen van maken maar deze hierop projecteren is voor mij als computer amateurke niet simpel ben al blij dat ik een texst schrijven kan!!!!

Groeten

[LJ]

Hallo iedereen,

Zat ook met rammelende remschijven vooraan op m'n K1100 RS.

Bussen laten vervangen en probleem was opgelost.