Zwart ding in tank?

[LOMAX]

Tijdens het boren van een extra verluchtingsgat in de vulopening van mijn tank, kwam ik een zwart, niervormig, vlotterachtig ding tegen. Het is dus geen vlotter, die zit ergens dieper in de tank. Wat is dit dan wel?

[Werner Von C.]

Wat valt er te winnen indien het juiste antwoord

[LOMAX]

Een bank van de juffrouw en heu...?

[brit]

mijn gedacht: dat spul moet voorkomen dat je de tank voor 100% vult. er moet immers nog ruimte vrij zijn om tijdens warmere dagen de benzine de kans te laten uit te zetten.

het spul heeft een mooie naam maar kan er nu ff niet opkomen.

het kan ook zijn om pakjes coke in te smokkelen...

ik kan natuurlijk helemaal verkeerd zijn, ik boor immers geen gaten in benzinetanks...

[Hubert NYS]

Ik ga nekeer gokken he;
Zou die sossis niet dienen om, indien de tank volledig gevuld is, en door de warmte de bezine uitzet, deze druk op te vangen en zo het overlopen van de benzine tegen te gaan ? Dus, door de druk in de tank bij opwarmen gaat de sossis plat, en loopt de benzine niet over .
Ik zie geen andere uitleg;
Wa emmek naa gewonne ?

Groetjes Nasjke

[Werner Von C.]

'T is idd een raadsel, niemand die het écht weet blijkbaar, en da's pas interessant
Zou het tot doel kunnen hebben om het "klotsen" van de benzine tegen te gaan, of is het een geheime zwarte doos dewelke bij elke tankbeurt wordt gevuld, telkenmale je een onderhoud bij de BMW dealer laat doen legen ze dat ding en de alzo gewonnen benzine gaat naar de TOP SECRET geheime Bmw test facility ergens in Duisland alwaar hiermede de prototypes worden gevuld teneinde nog eens wat test km's te kunnen bollen...

[11rt]

Is voor beluchting ,luchttoevoer van de gesloten tank .Als de benzine verbruikt wordt moet lucht toegevoerd worden ,zoniet krijg je een vacuum .
Dit is een doosje ,vorm =zeepdoos uit HARDE plastiek.
Bovenaan zit een heel klein gaatje.Je moet de tank al héél hoog voldoen opdat daar eventueel benzine in zou komen.Het zit hoger gemonteerd dan de onderste rand van de tankvulopening.
Aan de andere kant zit een darm die naar onder ,via de grote ronde deksel(waar de benzinepomp e.a.aan vast zit binnen in de tank) ,naar buiten komt.
Als je de tank eraf hebt zie je aan de binnenste flank (kader) het grote ronde deksel.
Hierin/uit gaan vier darmen:twee dikke=benzine toevoer en terugvoer van de pomp naar injectie.Twee dunne ,een luchtotever naar "zeepdoosje",een eventuele waterafvoer van de bovenrand van de tankvuldop.
Extra info:Die waterafvoer vertrekt boven aan de tankvuldop,buiten de tank.Die kan al eens verstoppen.Dus proper houden dat gaatje.
OPGEPAST:Blaas niet met perslucht van buiten lucht in de darm naar de "zeepdoos".
Dan springt ze uiteen in stukken.Het kleine gaatje is hiervoor echt te klein.Ze spat uiteen.(ondervinding ,jammer genoeg).
Men kan zich eigenlijk niet vergissen van darm ,de ene is zwart ,de andere is ...ook zwart dus. afblijven ,of de goede zwarte kiezen )

Als je ooit de benzinefilter eens vervangt ,zie je alles klaar (zwart) voor je.

[11rt]

Is voor beluchting ,......

Oeps ,2x gepost door connectieproblemen.Excuses.
Er is maar 1 doosje per tank ,dus dit 2de bericht mag weg ,als iemand ooit zin/tijd heeft.kan ikzelf niet verwijderen .

[LOMAX]

Dat is nu eens klaar en duidelijk. Wreed bedankt, nu hoef ik de hele handel niet de demonteren om te zien waar dat buisje heen loopt. Alhoewel, ik zal toch eens moeten beginnen aan het ombuigen van die vlotterarm, reservelampje gaat meer dan 100 km te vroeg branden. Ik zie alleen op tegen het afklemmen van die toevoerslangetjes. En die snelkoppelingetjes voor benzineleiding vertrouw ik niet zo...
Nog eens bedankt voor de opheldering...

[PatricK/GS]

Snelkoppelingen werken perfect, zijn alleen vrij duur (45 Euro per stuk).
Wel steeds ervoor zorgen dat je een reserve O-ringetje bij hebt indien er eentje begeeft.
Heb er een 4-tal (goed voorzien van vaseline om ze soepel te houden) in een plastiek zakje zitten in mijn "gereedschapsbak" van de GS.
Brandstofslangen kun je eenvoudig afklemmen met een vise-grip of een lijmklem.