Na het opkuisen van de remklauwen en remblokken heb ik een beetje last van een licht slepende rem (wiel draait een beetje stroef).
Na het reinigen van de remschijven met brakecleaner draait het wiel weer
vlot rond maar na een ritje is het weeral van dadde. Iemand een oplossing?
Licht slepende rem
Moderator: GVN
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
alles eens demonteren en deftig uitkuisen.
terug monteren met een licht kopervet laagje (niet op de remschoen
)
terug monteren met een licht kopervet laagje (niet op de remschoen
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
terug gaan en zeggen dat er iets nniet in orde is 
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Ik weet niet hóe erg het is, maar ik heb onlangs met een K75S die zeer lang had stilgestaan (enkele jaren) een soortgelijk probleem gehad.
Daar bouwde zich tijdens het remmen een beetje druk op, en de boel begon spontaan te 'verankeren'; ik kwam niet meer voor- of achteruit.
Zo klinkt jouw verhaal (nog) niet, maar de oplossing voor mij zat 'm in de hoofdrem-cilinder.
Daar zit een 0,8 mm 'retour-kanaaltje', die de vloeistof terug moet persen, zodat er geen druk op blijft zitten.
Dat kanaaltje was helemaal vervuilt, en zat pot-dicht.
Ben er echt dagen mee bezig geweest, maar kreeg het met geen mogelijkheid schoon, en heb op het laatst een nieuwe rem-cilinder gekocht .....: Probleem opgelost.
Niet dat ik denk dat dit voor jou is, maar denk er eens over na?
Succes,
Mathé
Daar bouwde zich tijdens het remmen een beetje druk op, en de boel begon spontaan te 'verankeren'; ik kwam niet meer voor- of achteruit.
Zo klinkt jouw verhaal (nog) niet, maar de oplossing voor mij zat 'm in de hoofdrem-cilinder.
Daar zit een 0,8 mm 'retour-kanaaltje', die de vloeistof terug moet persen, zodat er geen druk op blijft zitten.
Dat kanaaltje was helemaal vervuilt, en zat pot-dicht.
Ben er echt dagen mee bezig geweest, maar kreeg het met geen mogelijkheid schoon, en heb op het laatst een nieuwe rem-cilinder gekocht .....: Probleem opgelost.
Niet dat ik denk dat dit voor jou is, maar denk er eens over na?
Mathé
BMW K75 1988 / Yamaha XT660R 2009 / Suzuki X7 GT250 1978 ..... hond(je) heet 'Beemer'.