Voorvork losmaken R1100RS

[GSPeP]

Mijn baas rijdt met een R1100RS en heeft een tijdje geleden een aanvaring gehad met een tereinwagen, waardoor zijn stuur een beetje scheef staat. Hij wil dit terug in orde brengen, maar heeft daarvoor een speciaal gereedschap nodig om de boel los te maken.

Het betreft BMW artikelnr. 31 5 600 Dit is een soort inbussleutel die door een zeskantdop moet. Is er iemand die dit heeft en wil uitlenen, of is er een andere oplossing/truuk om dit los te krijgen.

Of is er een ander manier om de voorvork weer in lijn te krijgen?

[Danny]

om de voorvork te regelen hoef je de kogel op de telelever (want die wil jij losmaken???) niet los te maken... ik zie niet direct welk ander (bijzonder) gereedschap je zou kunnen nodig hebben om de klampen (die de vorkpoten omklemmen) los te maken en de vorkpoten wat te bewegen... hoogstens een gewone inbus

[Dirk Pauwels]

Hoi Peter,

ALs het stuur scheef staat zal er dan waarschijnlijk toch iets verbogen zijn hé, op nen RS staan een soort clip-ons dacht ik, die zitten toch "geborgd" met inbusjes? dus die kunnen nie "verschuiven". Denk nie dat je dat gaat oplossen door alles te demonteren, tenzij je de vorkbenen wil opmeten of zo. Ofwel is de kroonplaat beschadigt ofwel het T stuk aan de telelever en da's dus vervangen. Kan ook de vorkbenen zijn die een beetje verbogen staan. Misschien eerst eens proberen op de good old way: Voorwiel tegen de hoek van de muur en een paar keren goed wringen in de tegenovergestelde richting en meestal stond alles dan weer recht Hoogtechnologische methode

als het echt erg is kan je alles eerst laten opmeten op een laserrichtbank, in nederland zijn er een paar goeie, in Belgie weet ik het zo niet direkt. Is niet goedkoop! een frame van een duc richten kostte me destijds zo'n 12000 bfr.

[GSPeP]

Het enig dat hij mij verteld heeft is dat de kroonplaat niet in lijn staat met het T-stuk aan de telelever. Hij zou reeds geprobeerd hebben met wringen, maar dat zou niet gelukt zijn. Ik zal hem aanraden het toch nog eens te proberen. Indien dit werkelijk niet lukt is er waarschijnlijk toch iets meer aan de hand.

[Danny]

daarom gewoon de klampbouten ietske lossen wat tegen't wiel tikken of wringen en dan opnieuw vastzetten...'t frame van een boxer kan je niet laten richten als dat geraakt is is't vervangen