Hoe krijg ik die verd]#%é bougiekappen eraf....

Op dit Forum kan u terecht met algemene vragen rond de BMW K-serie motoren.

Moderator: GVN

Plaats reactie
PVC

Hoe krijg ik die verd]#%é bougiekappen eraf....

Bericht door PVC »

Net geprobeerd die bougiekappen met een tang te verwijderen op mijn k1100lt, zitten trekken aan die lip v/d bougiekap....beweegt gewoon niet....even aan mijn vrouw gevraagd...lukt haar ook niet....;-) Moet ik morgenvroeg spek met eieren eten of is er een betere methode?
Iron Gonzo
Berichten: 9612
Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36

Bericht door Iron Gonzo »

eventjes mee links en rechts, boven en onder bewegen.
tot je voelt dat alles los zit en dan eraf trekken.
dit zou toch moeten lukken :?
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
jeffie©
Berichten: 88
Lid geworden op: 20 jan 2005, 20:37
Locatie: Lier - Ranst

Bericht door jeffie© »

er zit een gaatje in die lip, als je een stukje ijzerdraad (gaatje is 3.5mm dus max 3mm dik draadje, wel zo dik en sterk mogelijk, geen koperdraad) plooit kan je ze er zo uit trekken zie foto (let wel op de volgorde van de kabels, normaal ken je ze niet omwisselen omdat ze verschillende lengte hebben, als het nog leesbaar is staat de nummer op de kabel als hulp):


Afbeelding
==>MUDBREEDER
jeffie©
Berichten: 88
Lid geworden op: 20 jan 2005, 20:37
Locatie: Lier - Ranst

Bericht door jeffie© »

IRON GONZO schreef:eventjes mee links en rechts, boven en onder bewegen.
tot je voelt dat alles los zit en dan eraf trekken.
dit zou toch moeten lukken :?
als je dit probeert wel oppassen dat je de lip niet afbreekt door teveel te bewegen,... spreek uit ondervinding (bijgevolg het gaatje ontdekt maar was dus al te laat :oops: )
==>MUDBREEDER
Danny
Berichten: 6575
Lid geworden op: 27 sep 2004, 22:50
Woonplaats: Sandgardens

Bericht door Danny »

beter is een koord of ijzerdraad achter de bougiekap door te schuiven...

op uw kont gaan zitten, voeten tegen de motorblok en trekken maar...

ge kunt ook eerst met een griptang de hele kop pakken en een beetje losdraaien, links rechts en dan nmet een gewone tang aan de lip treken ...maar 't zijn straffe kerels zenne :wink: :wink:

de volgende keer wat WD40 erin en regelmatig eens opnieuw inspuiten
:wink:
Jeroen M
Berichten: 175
Lid geworden op: 11 mei 2005, 17:27
Locatie: Ledeberg Gent

Bericht door Jeroen M »

Als je te hard trekt, is er het risico dat je de kop van de draad trekt. Dikke merde! Je kan de kop er niet terug opdraaien want dat ding heeft geen schroefdraad. Nieuwe kop laten klemmen bij de garage leek me toendertijd met m'n K100rs de enige oplossing. Duur geval;

Greetings
Jeroen
K100rs werd K1100rs werd K1200rs
jeffie©
Berichten: 88
Lid geworden op: 20 jan 2005, 20:37
Locatie: Lier - Ranst

Bericht door jeffie© »

Jeroen M schreef:Als je te hard trekt, is er het risico dat je de kop van de draad trekt. Dikke merde! Je kan de kop er niet terug opdraaien want dat ding heeft geen schroefdraad. Nieuwe kop laten klemmen bij de garage leek me toendertijd met m'n K100rs de enige oplossing. Duur geval;

Greetings
Jeroen
idd, daarvoor dient dat gaatje: dan kan je de kop niet van de draad trekken, en als ie dan toch stuk is kan je volgens mij beter een tweedehands (of nieuwe) per stuk of set kopen (onderdelen zijn in nederland goedkoper nieuw of gebruikt, ... waar ik ga dan toch)
==>MUDBREEDER
Danny
Berichten: 6575
Lid geworden op: 27 sep 2004, 22:50
Woonplaats: Sandgardens

Bericht door Danny »

als je niet hard genoeg trekt krijg je hem er ook niet vana en sta je nog even ver he :roll:
trekken doe je met gevoel :lol: :lol: :lol:
Plaats reactie