nav V versus zumo 590
Moderator: GVN
-
toeternietoe
- Berichten: 157
- Lid geworden op: 27 jun 2013, 13:59
- Woonplaats: Lebbeke
- Locatie: Oost-Vlaanderen
nav V versus zumo 590
Mijn 660 begint serieuze tekenen van aftakeling te tonen. Geluid heb ik meer niet dan wel en bij het opstarten krijg ik pas na enkele minuten de kaart te zien. Ik denk niet dat dit toestel het tot volgend jaar zal uithouden. Waarmee dan de vraag komt wat er dan in de plaats moet komen, de 590 of de nav V?
Van wat ik al heb gehoord en gezien hebben beide toestellen nog heel wat nukken. Garminsgewijs zal dat dan wel een jaartje of wat aan updates vergen om het wat betrouwbaar te maken. Met de 660 was dat niet anders.
Ik weet dat er op verschillende plaatsen wel al heel wat werd gediscuteerd over de verwantschap tussen beide toestellen, maar dikwijls zijn de commentaren toch in voorwaardelijk wijze. Ook Mr Gps heeft van beide al eens de schermkwaliteit vergeleken,maar ik vind de link niet meer terug (ik meen dat mr Gps toen ook voorbehoud maakte over het mogelijks nog wijzigen van het scherm van de nav V). Ik heb al een nav 4 compatibele steun op mijn GS. Als er geen specifieke nadelen zijn aan een Nav V zou ik de kleine meerprijs erbij nemen ipv de steun om te bouwen.
Heeft iemand een link waar beide toestellen gedetailleerd vergeleken worden?
Van wat ik al heb gehoord en gezien hebben beide toestellen nog heel wat nukken. Garminsgewijs zal dat dan wel een jaartje of wat aan updates vergen om het wat betrouwbaar te maken. Met de 660 was dat niet anders.
Ik weet dat er op verschillende plaatsen wel al heel wat werd gediscuteerd over de verwantschap tussen beide toestellen, maar dikwijls zijn de commentaren toch in voorwaardelijk wijze. Ook Mr Gps heeft van beide al eens de schermkwaliteit vergeleken,maar ik vind de link niet meer terug (ik meen dat mr Gps toen ook voorbehoud maakte over het mogelijks nog wijzigen van het scherm van de nav V). Ik heb al een nav 4 compatibele steun op mijn GS. Als er geen specifieke nadelen zijn aan een Nav V zou ik de kleine meerprijs erbij nemen ipv de steun om te bouwen.
Heeft iemand een link waar beide toestellen gedetailleerd vergeleken worden?
To Ride, Shoot Straight and Speak the Truth (Jeff Cooper+)
R 1200 GS LC
R 1200 GS LC
-
Man in Black
- Berichten: 1586
- Lid geworden op: 25 apr 2013, 20:28
- Woonplaats: Opitter
- Locatie: Limburg
Re: nav V versus zumo 590
CBR400RR => DUC Monster 900 => DUC 748 => DUC ST2 => Kawa ZX9R => enduro/cross => Yamaha XT660X => F800R => R1200GS-LC => R1250GS
Lid BMW MC VL.
Lid BMW MC VL.
Re: nav V versus zumo 590
Ik heb een 590 gehad en gebruik nu de nav V
qua gebruik is er geen verschil, het zijn dan ook voor 99% dezelfde toestellen
de nav V heeft een paar toeters en bellen die de 590 niet heeft (bvb info over de motor, statistieken van de laatste rit, hoeveel keer je geschakeld hebt
, gemiddelde gasstand
, enz...) Leuk, maar veel meer dan een gimmick is het niet en enkel bruikbaar als je de originele af fabriek nav houder hebt.
Het scherm met naar keuze 1 - 2 - 4 of 16 vakken waarin je wat dashboard gegevens kan aflezen is cool (bandenspanning, snelheid, gem. snelheid, motortemp, enz...)
Het scherm vond ik duidelijker op de 590 dan op de V, hoewel dat een vrij beperkt verschil is.
Op beide schermen zie je zowiezo niets wanneer de zon hoog achter jou staat en recht op het scherm staat te schijnen. In andere omstandigheden is de leesbaarheid van de schermen meer dan voldoende.
de BT verbinding met mijn Sena en iphone viel regelmatig weg bij de 590, bij de nav V ben ik die nog niet tegengekomen. De kwaliteit van de spraakverbinding (telefoon of gps stem) is voor beide zeer goed.
qua gebruik is er geen verschil, het zijn dan ook voor 99% dezelfde toestellen
de nav V heeft een paar toeters en bellen die de 590 niet heeft (bvb info over de motor, statistieken van de laatste rit, hoeveel keer je geschakeld hebt
Het scherm met naar keuze 1 - 2 - 4 of 16 vakken waarin je wat dashboard gegevens kan aflezen is cool (bandenspanning, snelheid, gem. snelheid, motortemp, enz...)
Het scherm vond ik duidelijker op de 590 dan op de V, hoewel dat een vrij beperkt verschil is.
Op beide schermen zie je zowiezo niets wanneer de zon hoog achter jou staat en recht op het scherm staat te schijnen. In andere omstandigheden is de leesbaarheid van de schermen meer dan voldoende.
de BT verbinding met mijn Sena en iphone viel regelmatig weg bij de 590, bij de nav V ben ik die nog niet tegengekomen. De kwaliteit van de spraakverbinding (telefoon of gps stem) is voor beide zeer goed.
R1200GS LC
Re: nav V versus zumo 590
Ik denk dat de schermen toch wel fors verschillen. In de praktijk zul je zien dat de 590 juist in de moeilijkste omstandigheden perfect afleesbaar blijft (zie video) - staat tegenover dat het scherm in 'gemiddelde' omstandigheden wat fletser oogt. In die gemiddelde omstandigheden zal de het Nav5 scherm meer contrast hebben en fraaier ogen.roadster schreef: Het scherm vond ik duidelijker op de 590 dan op de V, hoewel dat een vrij beperkt verschil is.
Ik ben persoonlijk erg enthousiast over het 590-scherm maar besef ook dat dat persoonlijk is. De meningen zijn verdeeld..
-
MidlifeCruise
- Berichten: 270
- Lid geworden op: 27 mar 2011, 18:03
- Locatie: Hulshout
Re: nav V versus zumo 590
... hoe verhoudt de schermhelderheid zich tussen de 590 in de zon tov de oudere 660?
Want de laatste tijd worden dingen niet perse beter alleen wat fraaier
Want de laatste tijd worden dingen niet perse beter alleen wat fraaier
Just call me Luc
Re: nav V versus zumo 590
Als leesbrildrager vind ik het vooral een gemis dat er geen caps-lock in de 660 zit. Dan is het helm af, brilletje op, je werk doen, en ritueel terug.
Ook het formaat van de GPS stelt vragen, zijn de afmetingen en, batterijcapaciteit, zodanig, dat je het zonder veel bezwaar tijdens een tussenstop of verblijf, al wandelend kunt genieten?
Ook het formaat van de GPS stelt vragen, zijn de afmetingen en, batterijcapaciteit, zodanig, dat je het zonder veel bezwaar tijdens een tussenstop of verblijf, al wandelend kunt genieten?
-
MidlifeCruise
- Berichten: 270
- Lid geworden op: 27 mar 2011, 18:03
- Locatie: Hulshout
Re: nav V versus zumo 590
... dat van die caps lock snap ik niet direct , ik ben ook brildrager en kan ook amper de tekst lezen... maar heb er verder weinig problemen mee.
Dat ne gps met een helder scherm het niet lang uitzingt op zijn batterijen is redelijk normaal, daarvoor zijn er wandel GPS'sen die heel traag rekenen
Wat mij zoals vandaag weer een keer gestoord heeft is dat de 660 bij het navigeren naar een route en die dan verderzet die route aanpast.
Zo weer een mooi stuk gemist
Soit, ga toch ne 590 bestellen.
Past de 590 toevallig op de 660 houder? Dan moet ik die demonteren...
Dat ne gps met een helder scherm het niet lang uitzingt op zijn batterijen is redelijk normaal, daarvoor zijn er wandel GPS'sen die heel traag rekenen
Wat mij zoals vandaag weer een keer gestoord heeft is dat de 660 bij het navigeren naar een route en die dan verderzet die route aanpast.
Zo weer een mooi stuk gemist
Soit, ga toch ne 590 bestellen.
Past de 590 toevallig op de 660 houder? Dan moet ik die demonteren...
Just call me Luc
-
Man in Black
- Berichten: 1586
- Lid geworden op: 25 apr 2013, 20:28
- Woonplaats: Opitter
- Locatie: Limburg
Re: nav V versus zumo 590
De 590 past niet op de houder van de 660
CBR400RR => DUC Monster 900 => DUC 748 => DUC ST2 => Kawa ZX9R => enduro/cross => Yamaha XT660X => F800R => R1200GS-LC => R1250GS
Lid BMW MC VL.
Lid BMW MC VL.
Re: nav V versus zumo 590
Ontloopt elkaar in gemiddelde omstandigheden niet veel; bij recht inschijnende zon is de 590 beslist veel beter.MidlifeCruise schreef:... hoe verhoudt de schermhelderheid zich tussen de 590 in de zon tov de oudere 660?
Kan wel, maar is er echt niet voor gemaakt. Heeft inderdaad te maken met formaat, beperkt batterijlife, maar ook met kaartdekking en omgang met tracks. Gaat het om een paar kilometer benen strekken en daarna je hotel terug kunnen vinden: geen probleem. Wil je echt hele wandeltochten gaan maken; koop er dan een outdoor toestel bij; of kijk naar bijvoorbeeld een Montana/Monterra.lekkerweg schreef:zijn de afmetingen en, batterijcapaciteit, zodanig, dat je het zonder veel bezwaar tijdens een tussenstop of verblijf, al wandelend kunt genieten?
Klopt; De BMW nav 5 past er overigens wel in.Man in Black schreef:De 590 past niet op de houder van de 660
Re: nav V versus zumo 590
Opdat het schermtoetsenbord hoofdletters blijft aangeven.MidlifeCruise schreef:... dat van die caps lock snap ik niet direct , ik ben ook brildrager en kan ook amper de tekst lezen... maar heb er verder weinig problemen mee..