batterij vervangen

[duveltje4]

Hey mensen,

De batterij van mijn R1150RT (bj2003) is om zeep. Ik wil ze eerstdaags demonteren en vervangen. Is er iets waar ik rekening mee moet houden? Alarm? settings? boordcomputer?
Of is het gewoon demonteren en monteren?

Alvast bedankt voor de info

[Wiedewa]

Waarschijnlijk als de batterij al stuk is zal het niks meer uitmaken.
De alarmen en instellingen zijn al 'n tijdje weg dus die moeten opnieuw ingesteld.

2003 bouwjaar, dus nog zonder canbus, moet in principe makkelijk zijn.

mvg Nico

[willy]

Behalve dat je er niet zo makkelijk bij kunt?

[Pol]

Behalve dat je er niet zo makkelijk bij kunt?

Daar zeg je wat ! Verleden zaterdag in Frankrijk een rt1100 van een Duits met een platte batterij via soepele kabels van 35mm2 en 130cm lang (hebben uiteidelijk toch eens gediend) kunnen depanneren.
Was maar nipt om aan de polen van zijn batterij te kunnen.

[willy]

Kan misschien een excuus, ik bedoel een goede reden, zijn om een 1200 te kopen,
daar zit de accu op een heel bereikbare plaats

[Pol]

Kan misschien een excuus, ik bedoel een goede reden, zijn om een 1200 te kopen,
daar zit de accu op een heel bereikbare plaats

Dat zal wel ! Zijne maat reed met een gs 1200 en was daar vol lof over. Microob zal wel overspringen zekers ! Ik had nog net gezien hoe zijn 4 maten hem met volle snelheid een licht hellend vlak afduwden en wat ik vreesde was bekans vandatte :achterwiel heeft zich fameus opzij gezet bij 't lossen van de koppeling en hij lag er bijna.Sorry voor de topicstarter,hier heb je nu echt geen boodschap aan.

[duveltje4]

Merci voor de al dan niet relevante reacties

Ondertussen zit de nieuwe batterij er in (wat een job) en zijn olie en oliefilter vervangen.
Klein probleempje nu, het zendertje om de startblokkering uit te schakelen werkt niet meer, ook niet na het vervangen van het batterijtje. Het lichtje op de zender knippert nog wel, en uitschakelen via dat contactje op het dashbord lukt ook nog.
Geen idee of het iets te maken heeft met de batterij te vervangen, maar misschien weet iemand hier iets meer over.

Alvast bedankt!

[willy]

Bedoel je het alarm?

[duveltje4]

Ja, het alarm met de daaraan gekoppelde startonderbreking.

[johnbmw]

motor starten met starkabels kan ook via goede aarding op de motor en starter punt (is de ronde uitsparing in startmotor cover waar gummi zit met + teken op ) deze gummi verwijderen en rode start kabel ( + ) hierop plaatsen
dus geen moeilijke vringmomenten om aan + batterij te geraken

b_1231.jpg

[duveltje4]

Thanks Johnbmw,

Maar het batterijprobleem is ondertussen opgelost (vervangen)
Enkel wil het alarm niet uitschakelen dmv het zendertje, die is enkel nog uit te schakelen via het contact in het dashboard...

[willy]

Ik kan daar geen reden voor bedenken.
Men zou kunnen veronderstellen dat de afstandbedieningen opnieuw moeten aangemeld worden nadat de zaak
spanningsloos geweest is. Maar aangezien de DWA's hun eigen batterijen hebbenklinkt dat niet logisch.
Werkt er helemaal niks via de afstandsbediening(en)?
Je kan overwegen om ze bij het alarm aan te melden, als ik me niet vergis staat de procedure in de handleiding.

[duveltje4]

Ah echt?

Dan moet ik die dringend gaan zoeken en lezen. Dat ik daar zelf niet aan gedacht heb...