Hééélaba, hij is daar "de Garmin 2720"!!!

[chiepe]

Jup,
Wat is het verschil met de 2610/2650...?
Amicaal
Chiepe

[Stoffel]

Waar is tem? Kzien niet!!!!
Foto's, links, commentaren?

Stoffel

[pvde]

Yep,

Garmin StreetPilot 2720


Chiepe,
De StreetPilot 2650 is uiterlijk identiek aan de StreetPilot 2610 maar beschikt over z.g. dead-reckoning. Dit betekent dat als de GPS plaatsbepaling uitvalt de 2650, toch verdere aanwijzingen blijft geven. Om dit te realiseren beschikt de 2650 over een aansluiting voor de snelheidsmeter en achteruit van het voertuig en is het apparaat intern voorzien van hoekversnellingsmeter. De leveromvang is gelijk aan die van de StreetPilot 2610 met aanvullend een kabel voor aansluiting op de snelheidsmeter en achteruit van het voertuig.
Bron: http://www.gps-garmin.nl ook voor de beschrijving van de 2720

Houdoe

[fluppie]

2720 heeft TFT scherm, dus betere kwaliteit, hogere resolutie
heeft 2Gb intern geheugen
heeft text to speech, dus niet alleen links af, maar zegt daar bij bv in de stationsstraat, of afrit 23, of op de E 411
mogelijk een optionele ontvanger te installeren die verkeersinfo verwerkt in de berekeningen, in Wallonië is dat systeem aktief, voor zover ik weet niet in Vlaanderen.
In België wordt City Navigator bijgeleverd op schijf, een goede zaak voor de motorrijders.
Hieronder de catalogusprijzen van de toestellen, je zal dus ongeveer 200 euro meer betalen tegenover een 2610 met Compact flash van 2 giga.
STREET PILOT 2610 EUROPEAN (512 MB) 995,00
STREET PILOT 2610 EUROPEAN (2 GB) 1.149,00
STREET PILOT 2720 EUROPEAN 1.335,00

Fluppie

[JüRgen]

Hebben ze dan toch onze klaagzang gehoord bij Garmin ?? We wouden een Compactflash toestel met TFT scherm en hupla.... nu nog wachten op de eerste prijsdaling, vanaf er volumes worden verkocht...

[fluppie]

Ja Jurgen, eerlijk gezegd luisteren ze bij garmin nogal makkelijk naar de opmerkingen en verzuchtingen die we doorsturen. Eens ik het scherm effectief gezien heb zal ik een berichtje plaatsen op het forum.

Fluppie

[JüRgen]

Thanks Fluppie,

Zeker interessant, als de kwaliteit van het scherm evengoed is als de 276c zal dit m'n GPS worden voor de motor... een 2610 in combinatie met een 276c noemt dus nu 2720...

Jippie

[fluppie]

Jurgen, ik heb de dingen graag gezien voor ik begin te juichen. Zodra ik er letterlijk de hand heb kunnen op leggen zet ik beslist iets op het forum, en het zal geen verkoperspraat zijn...
We hebben er een aantal besteld

Fluppie

[Vanguard]

Ziet er ook voor mij op het eerste zicht het ideale toestel uit, maar zoals Fluppie schrijft nog even afwachten, kan nergens vinden welk soort geheugenkaartjes hij gebruikt, misschien heeft die dat ook niet meer nodig

[JüRgen]

Met 2 Gig ga je al compleet Europa saven tot op straatniveau, dus denk ik dat een uitbreiding wel een "luxe" aan het worden is. Ik wacht op de bevindingen van de expert...

[fluppie]

Het gaat om een intern geheugen, dus systeem Quest, dat 2 gig groot is en waar je inderdaad heel Europa in krijgt, is trouwens voorgeladen.
Bovendien kan je er zelf POI's in opslaan zoals bij de 320 330 reeks.

Zo'n intern geheugen is beter dan bij de 2620 waar het een (gevoelige) hard drive was die trouwens door Garmin afgeraden werd voor motorgebruik.

Fluppie

[chiepe]

Yep,

Garmin StreetPilot 2720


Chiepe,
De StreetPilot 2650 is uiterlijk identiek aan de StreetPilot 2610 maar beschikt over z.g. dead-reckoning. Dit betekent dat als de GPS plaatsbepaling uitvalt de 2650, toch verdere aanwijzingen blijft geven. Om dit te realiseren beschikt de 2650 over een aansluiting voor de snelheidsmeter en achteruit van het voertuig en is het apparaat intern voorzien van hoekversnellingsmeter. De leveromvang is gelijk aan die van de StreetPilot 2610 met aanvullend een kabel voor aansluiting op de snelheidsmeter en achteruit van het voertuig.
Bron: http://www.gps-garmin.nl ook voor de beschrijving van de 2720

Houdoe

Jup,
zo te zien toon hij je nu ook de weg in 3D!? of zie ik fout?
Amicaal
Chiepe

[fluppie]

nee Chiepe je ziet het juist, was dat vergeten vermelden

fluppie