De Bosch starter van de RS van '84 is stug.
De ene raadt een Valeo aan (wegens krachtiger en lichter) de andere zegt niet doen laat de Bosch gewoon reviseren.
Heeft iemand hier ervaring mee?
ik heb op de duitse Ebay een nieuwe complete starter gekocht voor 75€ incl verzending.
is een Japanees ding maar heeft me nooit in de steek gelaten.
Het is wel van belang dat je kijkt naar het aantal tanden op de starter , er zijn 2 of 3 soorten in omloop.
Droozy schreef:De Bosch starter van de RS van '84 is stug.
De ene raadt een Valeo aan (wegens krachtiger en lichter) de andere zegt niet doen laat de Bosch gewoon reviseren.
Heeft iemand hier ervaring mee?
Droozy schreef:@Pol, hij doet het nog net, d.w.z. het lijkt alsof de batterij aan het einde van haar latijn is, maar dat is niet zo (de batterij is OK)
Ben je niet wat voorbarig op zoek naar nieuw ? ik zou dit eens proberen http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 471520.htm" onclick="window.open(this.href);return false;.
Bij U blijkt in elk gevan de electromagnetische schakelaar al te werken vermits de motor de draait. Al een probleem minder.
Ik ben niet op zoek naar nieuw, ik kan een gereviseerde Valeo bekomen (heb nog geen exacte prijs) en veronderstel dat in de Mystic van '95 ook zo'n Valeo zit?
De bosch wordt dan wel terug in orde gezet en gaat op het schap