BMW Navigator V

[Man in Black]

http://www.youtube.com/watch?v=A5uoLFWj ... ploademail

[wooter]

Bedankt! Erg interessante functies

[p@rick]

Wie heeft 'm eigenlijk al, de Navigator 5 ?
Heb onlangs gelezen dat dit toestel niet meer aan te sturen is met Mapsource, dus enkel nog maar met Basecamp. Klopt dit ? Iemand al geprobeerd met Mapsource ?
Voor alle duidelijkheid : ik weet al langer dan vandaag dat Mapsource niet meer ondersteund wordt door Garmin, en dat Basecamp de opvolger ervan is met een hoop extra toeters en bellen, en ja, ik gebruik Basecamp dus ondertussen ook al, al vind ik Mapsource toch nog altijd net iets vlotter en soepeler om mee te werken...

[snoepje]

Hallo P@trick,

Op mijn nieuwe GS heb ik een navigatorV. Mijn vorige gps was een 278C, een ongeloofelijk goed toestel, maar toch geopteerd voor de nieuwe (bediening aan het stuur is een zaligheid, en de nieuwe technologie is weer een stap vooruit). En inderdaad, voor de navigator V te initialiseren, en operationeel te krijgen, heb je basecamp nodig. Zelf ben ik een doorgewinterde mapsource man, en ik heb dus al heel wat gesakkerd op die basecamp. Heb me onlangs nog de cursus van mrgps aangeschaft, omdat ik die basecamp onder de knie wil krijgen. Ik haat fouten in een route, en ik heb ondertussen toch al wat afgezien. Maar het begint stilaan te beteren. Vele jaren geleden met mapsource, was de leerkurve ook vrij lang, en het is natuurlijk niet makkelijk om je oude vertrouwde software opzij te zetten, maar ik wil volharden. En tegen het voorjaar moet ik net zo spelen met basecamp, als ik het met mapsource heb gedaan.
Maar je kan na de initialisatie gerust terug je mapsource blijven gebruiken. Heb dit deze avond nog even geprobeerd. Een route vanuit mapsource overzetten op de navigator V. Het importeren en herberekenen in de Nav V duurt heel lang, maar de route is wel perfect copy paste van hetgeen ik in mapsource had gemaakt. Dus je kan steeds terug naar je oude software.
Als je nog vragen hebt, ik zit in Sint-Niklaas, dus altijd welkom.

[p@rick]

Als je nog vragen hebt, ik zit in Sint-Niklaas, dus altijd welkom.

Ja maar ik weet je wel zitten hoor, ik ben ooit nog eens op je bedrijf een Reprom voor de RT komen afhalen

Dat Basecamp nodig is om de Navi V te installeren en te configureren vind ik op zich geen probleem, het programma staat op de computer en ik probeer het ondertussen ook zoveel mogelijk te gebruiken. Dat begint redelijk te lukken, maar soms kan ik toch niet aan verleiding weerstaan om Mapsource op te starten, en mijn ding daarmee te doen.
Het ergste aan BC vind ik nog steeds de zoekfunctie. Waarom konden ze in godsnaam die handige werkwijze uit Mapsource niet overnemen...
Soit, elke update wordt BC weer ietsje gebruiksvriendelijker, dus misschien komt het ooit nog wel helemaal goed. Ondertussen ben ik blij te vernemen van iemand die uit eigen ervaring spreekt, dat Mapsource ook nog steeds in combinatie met de Navi V gebruikt kan worden als ik dat zou willen.

Hoe zit het met telefoneren via de Navi V, lukt dat een beetje met de gsm rechtstreeks gekoppeld met de gps ? Mijn iPhone V gekoppeld met de Navi IV, en die dan gekoppeld met de Sena SMH10R gaf niet altijd het gewenste resultaat, daarom dat beide toestellen nu apart en rechtstreeks met de Navi IV gekoppeld zijn en dat werkt wel prima (behalve dat ik de phone niet via het gps-scherm kan bedienen).

[snoepje]

Hoe zit het met telefoneren via de Navi V, lukt dat een beetje met de gsm rechtstreeks gekoppeld met de gps ? Mijn iPhone V gekoppeld met de Navi IV, en die dan gekoppeld met de Sena SMH10R gaf niet altijd het gewenste resultaat, daarom dat beide toestellen nu apart en rechtstreeks met de Navi IV gekoppeld zijn en dat werkt wel prima (behalve dat ik de phone niet via het gps-scherm kan bedienen).

Telefoneren gaat bij mij perfect. Heb ook een iphoneV, maar wel een bmw communicator systeem in mijn bmw helm. En dat werkt perfect. Kan met één druk op de knop naar huis bellen, al mijn contactpersonen worden overgezet, ik zie op mijn gps wie er belt... Geluidsniveau is perfect, mensen beseffen niet dat ik op de motor zit als ze me bellen. Dus daar ook zeer tevreden van. Ik denk dus dat de navigatorV weer een stapje verder zet, tov van de navi IV.

[p@rick]

Hoe zit het met telefoneren via de Navi V, lukt dat een beetje met de gsm rechtstreeks gekoppeld met de gps ? Mijn iPhone V gekoppeld met de Navi IV, en die dan gekoppeld met de Sena SMH10R gaf niet altijd het gewenste resultaat, daarom dat beide toestellen nu apart en rechtstreeks met de Navi IV gekoppeld zijn en dat werkt wel prima (behalve dat ik de phone niet via het gps-scherm kan bedienen).

Telefoneren gaat bij mij perfect. Heb ook een iphoneV, maar wel een bmw communicator systeem in mijn bmw helm. En dat werkt perfect. Kan met één druk op de knop naar huis bellen, al mijn contactpersonen worden overgezet, ik zie op mijn gps wie er belt... Geluidsniveau is perfect, mensen beseffen niet dat ik op de motor zit als ze me bellen. Dus daar ook zeer tevreden van. Ik denk dus dat de navigatorV weer een stapje verder zet, tov van de navi IV.

Voor de Sena SMH10R is er recent nog een nieuwe firmware-update uitgebracht, als ik die installeer moet ik toch de pairings opnieuw doen. Misschien dan toch nog eens rustig proberen om de iPhone eerst met de Navi IV te koppelen en dan de Navi met de Sena. Ik heb toen misschien niet lang genoeg getest, omdat ik het eigenlijk wel handig vond dat de iPhone rechtstreeks met de Sena verbonden was, dan hoefde ik voor dagdagelijkse verplaatsingen waarbij ik geen gps nodig heb dat ding ook niet altijd mee te nemen.

[stevenrt1200]

Hallo Gps specialisten,
Als ik dit zo allemaal lees over het gebruik van die bmw navigator5 ism het gebruik van de tel.valt het mij op dat jullie enkel spreken over de Iphone,hoop niet dat de android gebruikers in de kou blijven staan.
Ik sta namelijk te popelen om me een nieuwe Rt met Gps navi.5 te bestellen maar het zou natuurlijk wel leuk zijn te weten of dat ding dan ooit gaat werken met een smartphone die draait op android. En zo ja wat is eigenlijk het voordeel als je dit wil combineren met de Bmw helm met hun eigen communicatie. Kan er hier mij hieromtrent iemand wat uitleg verschaffen?? Ik luister al eens graag naar muziek van de smart,kan dit met bmw helm,of enkel in combinatie met de Iphone??
Ik rij momenteel nog rond met één zumo 550 en op de pc is mijnen mapsource al in geen jaren nog geupdate, moet ik dan eens ik de Navi.5 ga gebruiken Basecamp installeren, en zo ja is dit vrij te verkrijgen?
Misschien is dit voor een doorgewinterde gebruiker allemaal wel heel simpel maar ik zit toch een beetje met de handen in het haar, wie helpt me verder??
Alvast bedankt mannen en vrouwen:-)
Groetjes,
Steven.

[Fiekes]

haha, een vriend van me heeft de navi V en een iPhone en kwam eerst bij ons proberen of onze androids wel wilde werken want zijn iPhone wilde niet verbinden ...
beiden heb ik dus werkend gezien

[stevenrt1200]

haha, een vriend van me heeft de navi V en een iPhone en kwam eerst bij ons proberen of onze androids wel wilde werken want zijn iPhone wilde niet verbinden ...
beiden heb ik dus werkend gezien

Dat is al en geruststelling op zich, pc vernieuwen wegens trouwe software,net nieuw tel.toestel gekocht Android,en had al schrik dat het enkel voor de apple fans ontwikkeld was. Ondertussen weeral wat slimmer geworden.
Vanmiddag de volledige uitleg + demo gekregen door specialist ter zake.
Live is so easy:-)
Greets,
Steven

[Vinny]

De mijne is besteld en heb er maar direct de aangepaste motor bijgekocht...

[p@rick]

Iemand een gedacht hoeveel zo'n losse Navi V eigenlijk moet kosten ? Als ik het goed voorheb wordt hij in twee versies geleverd, de versie mét houder voor op de meeste moto's, en de goedkopere versie zonder houder voor bv. op de GT/GTL en de nieuwe RT waar hij gewoon in het dashboard wordt geschoven.

[Vinny]

599€ bij Kirsch in Duitsland -2% met de code BTFORUM dan heb je de verzending uitgespaard!

[p@rick]

599€ bij Kirsch in Duitsland -2% met de code BTFORUM dan heb je de verzending uitgespaard!

Weet het, ik hou de prijzen bij Kirsch ook in de gaten. Verleidelijk hé... Maar was tegelijk ook benieuwd naar de prijs hier bij de dealers...

[Dirk 9700]

Hallo Patrick,

Zonder cradle 811€ met Lifetime kaart updates.
Met cradle 870€ met Lifetime kaart updates

Groeten,
Dirk

[Vinny]

Hallo Patrick,

Zonder cradle 811€ met Lifetime kaart updates.
Met cradle 870€ met Lifetime kaart updates

Groeten,
Dirk

Wablief, dat scheelt dan ook wel serieus! Ik ga mijn koffers daar ook bestellen en de valbaar.

[GSA-erke]

bij Peter D'haese kostte ie mij 799 (zonder houder). 811 is idd de aanbevolen catalogusprijs.

[tommeken]

Wat is de link naar de Navi V bij Kirsch Duitsland?? KAn het niet vinden.

[Dirk 9700]

Wat is de link naar de Navi V bij Kirsch Duitsland?? KAn het niet vinden.

hier

Groeten,
Dirk

[tommeken]

Merci

[MrGPS]

Wie heeft 'm eigenlijk al, de Navigator 5 ?
Heb onlangs gelezen dat dit toestel niet meer aan te sturen is met Mapsource, dus enkel nog maar met Basecamp. Klopt dit ?

Af-Fabriek zal de navigator V door Mapsource inderdaad niet gezien worden. Dat geldt ook voor bijvoorbeeld de Zumo350. Maar dat is met een eenvoudig trucje op te lossen. In onderstaande video de uitleg voor de 350, maar met de navigator V werkt het precies zo.

Overigens zou ik bij de Nav5 wel aanraden om met Basecamp te werken. Dat heeft te maken met harde/softe viapunten; en daarmee met het aantal punten dat een route aankan, alsook het al dan niet uitspreken ervan.

http://www.youtube.com/watch?v=OH00X7YV_kA[/video]

[p@rick]

Wie heeft 'm eigenlijk al, de Navigator 5 ?
Heb onlangs gelezen dat dit toestel niet meer aan te sturen is met Mapsource, dus enkel nog maar met Basecamp. Klopt dit ?

Af-Fabriek zal de navigator V door Mapsource inderdaad niet gezien worden. Dat geldt ook voor bijvoorbeeld de Zumo350. Maar dat is met een eenvoudig trucje op te lossen. In onderstaande video de uitleg voor de 350, maar met de navigator V werkt het precies zo.

Overigens zou ik bij de Nav5 wel aanraden om met Basecamp te werken. Dat heeft te maken met harde/softe viapunten; en daarmee met het aantal punten dat een route aankan, alsook het al dan niet uitspreken ervan.

http://www.youtube.com/watch?v=OH00X7YV_kA[/video]

Bedankt Hans, ik ga dat zeker in gedachte houden en vooral uittesten zodra ik 't toestel heb.

[Man in Black]

Ik ben er over aan het denken om de navigator V aan te schaffen, eerst ergens een demo te zien krijgen of de BMW-toevoeging echt een meerwaarde is.
De bestelde GS is al met GPS-voorbereiding zodus.
Nu lees ik dat de V te kopen is met of zonder kaart.
Ik heb nu ZUMO660 met nadien LifetimeUpdate aangeschaft. Als ik nu de V koop zonder kaart, kan ik dan de kaart met LM overzetten van de ZUMO of eventueel dubbel gebruiken?
Kaart staat op SD, is het zo simpel als de SD overzetten of kopieëren?

[p@rick]

Ik ben er over aan het denken om de navigator V aan te schaffen, eerst ergens een demo te zien krijgen of de BMW-toevoeging echt een meerwaarde is.
De bestelde GS is al met GPS-voorbereiding zodus.
Nu lees ik dat de V te kopen is met of zonder kaart.
Ik heb nu ZUMO660 met nadien LifetimeUpdate aangeschaft. Als ik nu de V koop zonder kaart, kan ik dan de kaart met LM overzetten van de ZUMO of eventueel dubbel gebruiken?
Kaart staat op SD, is het zo simpel als de SD overzetten of kopieëren?

Neen, de kaart is echt wel toestelgebonden.
Ik wist zelfs niet dat je de V zonder kaart kan kopen. Wel mét mount cradle (houder) of zonder. Als je op je nieuwe GS de gps-voorbereiding hebt, kan je daar de Navigator IV of Navigator V in gebruiken. De Zumo 660 zal er ook wel in passen, maar slechts gedeeltelijk werken. Toestel zal natuurlijk wél z'n nodige spanning krijgen, maar de bediening aan't stuur werkt zal niet werken, dus volledig te bedienen via het touchscreen. Bluetooth van de 660 (naar de helm) blijft natuurlijk behouden. Tenzij je dus echt belang hecht aan de bediening via 't stuur, kan je volgens mij dus ook gewoon nog 'n tijd voortdoen met je Zumo 660.

[Vinny]

Ik heb geen weet van een Navigator V zonder kaarten hoor. Wel zonder houder.