BMW R100RS 1977 - Licht Relais ?

[dits]

Goede morgen,
Deze week toen ik ging rijden, bemerkte ik dat ik totaal geen voorlicht of achterlicht meer had.
Ik dacht eerst dat het aan de switch op de handlebar gelegen was, maar toch niet.
Dan maar de koplamp losgevezen, en inderdaad, de 2 rode draden (+) die in 1 zitten, waren uit de licht relais los gekomen.( pos 30)
Zonder de batterij los te koppelen, heb ik deze draden weer op de relais aan gesloten, en toen gingen uiteraard de lichten weer.
MAAR :
- bij het stilleggen van de motor blijven nu de lichten gewoon branden.
- de enigst manier om stil te leggen is de batterij ( - ) loskoppelen.

Ik vermoed dat de relais een kortsluiting heeft gehad, en dit wordt dit weekend getest met een nieuwe.

Maar heeft iemand dit reeds voorgehad ?
Of was / is er een andere oorzaak ?

Alvast bedankt,

[tweecilinderke]

uw relais kan blijven plakken he! ipv de batterij af te koppelen kan je ook eens kijken wat er gebeurd als je de rode draad weer ontkoppelt, in elk geval moet uw relais klikken.

[dits]

Ik kon niet wachten en idd, de licht relais was de schuldige.
Klike enkel nog aan, maar niet meer uit.
Door met een schroevendraaien en kleine tik op de relais te geven, gingen de lichten uit ...
Nieuwtje gestoken en alles werkt perfect, op de schakelaar op het stuur na, die af en toe vals contact geeft.
Zal op zoek moeten gaan naar nieuwe schakelaar om alles perfect te krijgen.
Thanks anyway.

[tweecilinderke]

Schakelaar even opengooien en kennis laten maken met WD40

[dits]

Al gedaan en niet evident met dat klein veertje en dat kogeltje ...
Veer zat krom en scheef.

[dits]

Awel, wd40 heeft geholpen.
Ik heb helaas geen foto kunnen posten van de schakelaar in detail, ik had 1 hand tekort.
De gele schakelaar van een R100RS uit 77, kan je zonder probleem losvijzen van het handvat.
Achteraan de gele schakelaar zit er een soort V klipje die je gemakkellijk kan los maken, en dan denk je dat je de schakelaar er zo kunt uitduwen ?
Neen hoor.
De schakelaar bevat een klein veertje met een klein loden bolletje ( te vergelijken met hagel) die de schakelaar laat "klikken" in de koker waarin de schakelaar zit.
Ellendig om het er uit te krijgen zonder de veer te breken of te verbuigen.
Nog ellendiger om het loden bolletje terug te vinden, dat schiet verdorie ver !
Contacptuntje gereinigd met WD, en poging ondernomen om alles weer te monteren;
Nieuw veertje in huis gezocht en gevonden, gaatje waarin veertje past opgevuld met papier( )
En dan proberen veer EN bolletje in schakelaar te duwen, en dit alles in de hoofdschakelaar ....
Manmanman, na veel gevloek en weerom bolletje weg, eindelijk gelukt.
Schakelaar als nieuwe occasie, lichtrelais in orde, en licht gaat nu eindelijk uit aan handvat en als het contact wordt afgezet.
Pff,
Prettig weekend,

[Man in Black]

Yep kogeltjes en veertjes die wegschieten...altijd lachen. Verneukte kruisschroeven is nog zoiets plezant

[tweecilinderke]

dat hebt gij weer ne keer goe gedaan zie.