Bieke Met Wielen

John · Bericht door **John** » 11 aug 2005, 17:51

Just Bart! Meermoedaniesijnhé

Stoffel · Bericht door **Stoffel** » 11 aug 2005, 18:44

motorprinsesje schreef: Loop alleen altijd de verkeerde tegen het lijf...

Gelukkig bestaan er nog uitzonderingen rond die wel de juiste tegen het lijf lopen. Mij hoor je niet klagen.

Stoffel

Vanguard · Bericht door **Vanguard** » 11 aug 2005, 18:50

Precies veel gepensioneerden op het forum

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 11 aug 2005, 18:56

Vanguard schreef:Precies veel gepensioneerden op het forum

eu ik moet nog 20jaar doen voor mijn pensioentje te trekken.

als ze de leeftijd niet optrekken teminste.

motorprinsesje · Bericht door **motorprinsesje** » 11 aug 2005, 19:11

Maurice schreef:Prinsesje je bent mij nog niet tegengekomen he wacht dan maar af hahahahahahaha die van ons vindt mij best te doen hahahahahahaha

Zal eens bij danny op bezoek moeten komen als hij aan je motor bezig is...

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 11 aug 2005, 19:23

had ik 10 jaar jonger geweest.
nog geen lief en dan bieke tegengekomen had ik het wel geprobeerd om haar het hof te maken.
dan konden we samen lekker cruisen op onze beemers en ze onderhouden was dan ook geen probleem.
by the way rijd hij al terug uw fje

motorprinsesje · Bericht door **motorprinsesje** » 11 aug 2005, 19:25

R1100RS schreef:had ik 10 jaar jonger geweest.
nog geen lief en dan bieke tegengekomen had ik het wel geprobeerd om haar het hof te maken.
dan konden we samen lekker cruisen op onze beemers en ze onderhouden was dan ook geen probleem.
by the way rijd hij al terug uw fje

Ja maar ik val op oudere mannen...

kan met ne jonge gast niet veel doen...

Nu efkes serieus, nee motor ligt nog altijd open, kameraad laat mij in de steek...

Morgenavond gaat mijn zadel binnen om te overtrekken en zaterdag heb ik het terug...

anders alles kids ginder?

groetjes

Stoffel · Bericht door **Stoffel** » 11 aug 2005, 19:42

R1100RS schreef:had ik 10 jaar jonger geweest.
nog geen lief en dan bieke tegengekomen had ik het wel geprobeerd om haar het hof te maken.
dan konden we samen lekker cruisen op onze beemers en ze onderhouden was dan ook geen probleem.
by the way rijd hij al terug uw fje

Bart, als een man met principes. Nu ga je toch serieus off topic mijn gedacht.

Of zoek je nieuwe kandidaten voor de verkiezingen van P&P Carnaval in Maldegem?

En voor de rest daar in het verre en hete Afghanistan, alles kits onder rits of heb je nood aan genegenheid......

Stoffel

motorprinsesje · Bericht door **motorprinsesje** » 11 aug 2005, 19:44

Stoffel schreef:
R1100RS schreef:had ik 10 jaar jonger geweest.
nog geen lief en dan bieke tegengekomen had ik het wel geprobeerd om haar het hof te maken.
dan konden we samen lekker cruisen op onze beemers en ze onderhouden was dan ook geen probleem.
by the way rijd hij al terug uw fje
Bart, als een man met principes. Nu ga je toch serieus off topic mijn gedacht. Of zoek je nieuwe kandidaten voor de verkiezingen van P&P Carnaval in Maldegem?
En voor de rest daar in het verre en hete Afghanistan, alles kits onder rits of heb je nood aan genegenheid......

Stoffel

Zal straks hem nog wat pikante mailkes versturen...

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 11 aug 2005, 19:45

alles is hier dik in orde.

nog altijd zeer warm en het werk dat we gedaan hebben tot nu toe,
plukken we de vruchten van. het wordt er dus kalmer op.

heb je een werkplaats handboek van uw Fje.
nu je toch al zoveel hebt gedaan en bijgeleerdt is het mischien handig om hem daarmee volledig in orde te stellen.
en steek maar een originele luchtfilter.

het is mij ook opgevallen dat de verbinding tussen carb en blok is toegespoten met cilicone.
als het goed is gedaan kan je er nog wel een tijdje bollen mee in die toestand.
kuis eens de carbs uit steek een nieuwe luchtfilter, laat uw batterij eens nazien, en steek hem terug ineen.
ga dan eens langs bij een dealer voor de fijn afstelling.

als je de carbs uiteen haalt doe dit voorzichtig en leg alles netjes op een bleke vod of keuken papier.
de sproeiers kan je voorzichtig uitblazen met een compressor en tevens ook alle gaatjes in de carb.
als je de regelvijsjes uitdraait = eerst volledig indraaien(niet hard) en toeren tellen.(eventueel opschrijven)
bij montage terug volledig indraaien(niet hard)en het aantal toeren terug uitdraaien. dan ben je zeker dat hij stond zoals je er bent aan begonnen.

veel suc6 en hoppelijk komt het in orde.

Ps: als je valt op oudere mannen doe dan bescherming aan, vallen kan pijn doen.

motorprinsesje · Bericht door **motorprinsesje** » 11 aug 2005, 19:48

R1100RS schreef:alles is hier dik in orde.

nog altijd zeer warm en het werk dat we gedaan hebben tot nu toe,
plukken we de vruchten van. het wordt er dus kalmer op.

heb je een werkplaats handboek van uw Fje.
nu je toch al zoveel hebt gedaan en bijgeleerdt is het mischien handig om hem daarmee volledig in orde te stellen.
en steek maar een originele luchtfilter.
het is mij ook opgevallen dat de verbinding tussen carb en blok is toegespoten met cilicone.
als het goed is gedaan kan je er nog wel een tijdje bollen mee in die toestand.
kuis eens de carbs uit steek een nieuwe luchtfilter, laat uw batterij eens nazien, en steek hem terug ineen.
ga dan eens langs bij een dealer voor de fijn afstelling.

als je de carbs uiteen haalt doe dit voorzichtig en leg alles netjes op een bleke vod of keuken papier.
de sproeiers kan je voorzichtig uitblazen met een compressor en tevens ook alle gaatjes in de carb.
als je de regelvijsjes uitdraait = eerst volledig indraaien(niet hard) en toeren tellen.(eventueel opschrijven)
bij montage terug volledig indraaien(niet hard)en het aantal toeren terug uitdraaien. dan ben je zeker dat hij stond zoals je er bent aan begonnen.

veel suc6 en hoppelijk komt het in orde.

Ps: als je valt op oudere mannen doe dan bescherming aan, vallen kan pijn doen.

1) Heb geen werkboek

2) Waarom nieuwe luchtfilter? Er is niks aan? Ziet er nog heel goed uit, hij is gewoon ne keer uitgewassen met benzine...

3) Ik kom aan de carburators niet aan, volgend jaar na jaar school misschien wel...

4) Zal mij eens zo'n airbag vest kopen, dat ik zacht val, ist goe...

allé nog de leute ginder en braaf zijn hé

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 11 aug 2005, 20:00

waarom nieuwe luchtfilter.
als ik terug ga in je berichtjes lees ik het volgende.
uitgewassen met bezine en ingespoten met olie.
de olie die onder uw moto ligt ruikt naar de olie die je op de filter hebt gespoten.

mijn conclusie= door uitwassen met BENZINE het teveel aan OLIE is uw luchtfilter rijp voor de vuilbak.
je moet echt geen schrik hebben om de carbs er af te halen en te kuisen.
het is niet zo moeilijk dan je denkt. gewoon rustig blijven en het voorzichtig doen.

weet niemand hier een site waar ze een handboek kan downloaden in pdf

motorprinsesje · Bericht door **motorprinsesje** » 11 aug 2005, 20:01

R1100RS schreef:waarom nieuwe luchtfilter.
als ik terug ga in je berichtjes lees ik het volgende.
uitgewassen met bezine en ingespoten met olie.
de olie die onder uw moto ligt ruikt naar de olie die je op de filter hebt gespoten.

mijn conclusie= door uitwassen met BENZINE het teveel aan OLIE is uw luchtfilter rijp voor de vuilbak.
je moet echt geen schrik hebben om de carbs er af te halen en te kuisen.
het is niet zo moeilijk dan je denkt. gewoon rustig blijven en het voorzichtig doen.

weet niemand hier een site waar ze een handboek kan downloaden in pdf

Maar tis filter in mousse, kan die toch gewoon weer uitwassen of niet?

ik heb deze link gekregen van danny:

http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/ ... IN=0132135#

groetjes

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 11 aug 2005, 20:11

als hij in mouse kan je hem uitwassen

maar ik zou er geen olie op spuiten.
ik ga eens proberen die site te openen maar hier lukt dit niet altijd.
ik moet ook verschillende keren proberen om hier op het forum iets te posten of een topic te bekijken.

ps: heb je skype? stuur mij dan een pm, met uw gegevens als je dat wil.

motorprinsesje · Bericht door **motorprinsesje** » 11 aug 2005, 20:12

R1100RS schreef:als hij in mouse kan je hem uitwassen

maar ik zou er geen olie op spuiten.
ik ga eens proberen die site te openen maar hier lukt dit niet altijd.
ik moet ook verschillende keren proberen om hier op het forum iets te posten of een topic te bekijken.

ps: heb je skype? stuur mij dan een pm, met uw gegevens als je dat wil.

Skype heb ik niet, msn wel, heb je dat?

Anders installeer ik wel skype zenne, hebben het er mij nog gevraagd voor dat programma...

groetjes

motorprinsesje · Bericht door **motorprinsesje** » 11 aug 2005, 20:21

Maurice schreef:lol mij ga je bij Danny niet zien ofwel zijn we aan't rijden of we zijn aan't werken lol zal in de Highlands zijn samen met mijne dikke schat hahahaha

Ook ne para misschien?

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 11 aug 2005, 20:27

http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/ ... spid=47909

als ik de foto zie van de carb,
dan is het simpel.
je haalt de carb eraf en dan doe je het potje open onderaan.
daar vindt je de sproeier in het koper.
die draai je er uit en dan uitblazen die carb.
terug ineen en klaar.

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 11 aug 2005, 20:38

http://www.bikechatforums.com/viewtopic ... 67&start=0
op deze site vind je mischien iets

http://www.diff.ru/manual/files/BMW_F65 ... Manual.zip

http://www.themotorhead.com/downloads/B ... h_2001.pdf

http://bmw.k100rs.free.fr/files/repair_ ... %20ENG.pdf

na effen wat zoeken hier op het forum kwam ik bij de bovenste link terecht waar deze links opstonden.
hopelijk heb je er iets aan

motorprinsesje · Bericht door **motorprinsesje** » 11 aug 2005, 20:45

R1100RS schreef:http://www.bikechatforums.com/viewtopic ... 67&start=0
op deze site vind je mischien iets

http://www.diff.ru/manual/files/BMW_F65 ... Manual.zip

http://www.themotorhead.com/downloads/B ... h_2001.pdf

http://bmw.k100rs.free.fr/files/repair_ ... %20ENG.pdf

na effen wat zoeken hier op het forum kwam ik bij de bovenste link terecht waar deze links opstonden.
hopelijk heb je er iets aan

Zal eens bekijken, maar de 650 cs is de scarver hé... is totaal gene fun...

maar toch bedankt om te helpen zoeken, je zijt een schatje...

groetjes

motorprinsesje · Bericht door **motorprinsesje** » 13 aug 2005, 19:01

Tja, gaat niet goed met mijn brommertje hé.

Dinsdag ga ik hem binnendoen bij mijn garagist, is net terug uit verlof dan.

- De 2 rubberen buizen tussen motor en carburator moeten vervangen worden.
- De zekeringen zijn volledig aan vervanging toe
- Nog aantal rubberen leidingen die vervangen moeten worden
- Moet produkt in om curburator te kuisen
- Nieuwe luchtfilter + volledig uitkuisen

dus nog veel werk eraan...

J-P · Bericht door **J-P** » 13 aug 2005, 19:55

Zo zie je maar weer, stilstand is achteruitgang, ook voor een motor.

motorprinsesje · Bericht door **motorprinsesje** » 20 aug 2005, 21:42

Voila, mijne brommer is uiteindelijk als nieuw

Niemand had tijd om mij te helpen dus heb ik hem maar zelf terug in elkaar gestoken, met heel hulp vanop afstand via prins bartje...

lang deze weg wil ik hem van harte bedanken voor alle hulp.

Voor de rest wil ik iedereen bedanken voor alle geduld met mij en naar mijn gezaag te moeten luisteren...

nu ja, vandaag ben ik de gelukkigste prinses denk ik... nu mijn brommer volledig in orde is

Hierbij nog enkele picts, de rest moet je maar naar mijn site gaan zien

Afbeelding

groetjes en tot in den draai