remblokken R1150RT

Xa4 · Bericht door **Xa4** » 15 jul 2005, 10:41

paar vraagjes :

Iemand enig idee wat ze bij de dealer kosten ?
Waar zijn alternatieven te vinden ?
Welke zijn goe welke nie ?
Quanta kosta ?

voor de duidelijkheid : kheb ze allemaal nodig denk ik (voor x2 + achter)

Harald · Bericht door **Harald** » 15 jul 2005, 14:04

Mijn volgende setje zal me 40€ per set kosten , dus X 3 voor heel de moto
maar dat zijn er dan van EBC ,
zijn erge goeie stoppertjes, beter dan die van BMW en
als ik me niet vergis zelfs iets goedkoper .
Plaatsen doe ik wel zelf dan .

Xa4 · Bericht door **Xa4** » 15 jul 2005, 14:40

en waar zijn die te vinden Harald ?

Ik heb zo'n vermoeden dat ik tijdens mijn tripke naar Oostenrijk ga halt houden bij Louis, duitsland. 34 € per set als ik me niet vergis ...

Harald · Bericht door **Harald** » 15 jul 2005, 16:30

Bij Reglot moto in Wolvertem ( meise) op de baan naar Merchtem

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 15 jul 2005, 17:03

Hoi naamgenoot,
Ik verwijs graag naar de topic 'Prijs grote beurt R 1150 RT'. Op het einde zijn we afgedwaald en heb ik hierover één en ander geschreven.

Zoals Harald zegt: EBC is zeker goed. Heb ze op mijn VFR en steek ze ook zelf. Niks klagen van!

regards,
Xavier

bmwfreakske · Bericht door **bmwfreakske** » 15 jul 2005, 18:26

Je kan ze ook vinden bij Motocare vlak voor Diest als je van Leuven komt.

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 16 jul 2005, 01:21

Hoi Xavier,

Kijk eens op http://www.schiedi.de/bmw/ er staat daar iets onder "Wechsel der Bremsbeläge". Tis wel GS-related, maar in principe is dat hetzelfde.

Xavier

Paul vde · Bericht door **Paul vde** » 16 jul 2005, 09:14

Bij de dealer,remblokken voor 63.95 € x2=127.9 € en achter remblokken 76.81 €.Dat is niet niks he!!!!!

Xa4 · Bericht door **Xa4** » 18 jul 2005, 09:48

merci veur den info Xavier ! (ben hier precies tegen men eigen aan't spreken en kheb nochtans nog niks gedronken !

), zeer handig !

Inderdaad Paul, bij de dealer kosten ze een pak duiten vergeleken met anderen. Zoals al gezegd, bij Louis heb je er voor 3x32.95 € ...

Maw : Louis = 98.85 € - dealer is 204 € ... euh ... ben gene gierige mens ma das er wat over !

Dirk Pauwels · Bericht door **Dirk Pauwels** » 18 jul 2005, 12:11

Die EBC's zijn idd heeeel erg goed, maaaaar: die rammelen gelijk zot, er zitten nl geen veertjes op zoals bij de originele. Je kan die veertjes wel op je EBC's zetten, maar daar ben je wel effe zoet mee en je hebt speciale rivetten nodig. tis maar dat je 't weet.

11rt · Bericht door **11rt** » 31 jul 2005, 10:50

Uw ervaring of dealer-advies is belangrijk om op termijn goedkoper uit te komen.
Ter Info:

Op mijn R1100RT , (46000 km),is de achterste remschijf onregelmatig ingesleten.Er staan groeven in .
Afgeronde groeven,vgl met spoorvorming op de weg.
Ik vermoed dat de Hein-Gericke blokken die ik gebruikt heb ,niet geschikt
zijn voor mijn remschijf.?Is de sinter-materiaal te hard?
In elk geval ,ik bekijk het nog even ,maar zal wel na enige tijd de remschijf moeten vervangen!?
En dan hopelijk wel geschikte blokken gebruiken.
Nu heb ik de blokken terug vlak geschuurd/gevijld.Het zal niet helpen,vermits de schijf al ingelopen is.

Op de remblokjes staat:
Nr :24002651
HG250
KBA

(Ik vindt ze online niet meer terug.Vermoedelijk had ik ze als reserve voor mijn GS destijds.Dus al redelijk oud) )

Dus , Uw ervaring of dealer-advies is belangrijk om op termijn goedkoper uit te komen.

Danny · Bericht door **Danny** » 31 jul 2005, 11:19

Die remschijven zijn geschikt voor sintermetaal maar ze lopen sowieso erg snel in (en diep

)

De remblokken liggen altijd mee aan de basis van inslijten omdat ze de schijf raken natuurlijk maar over 't algemeen zijn de klauwen (semi zwevend) de oorzaak, niet voor niets levert BMW (ook andere fabrikanten ondertussen) een dikke en een dunne remblok aan, 't heeft weinig te maken met verschil in druk tussen links en rechts (kant met zuigers en omgekeerde werking over glijpunten) maar wel met het feit dat de blokken makkelijk blijven aanleunen tegen de schijf met onnodige sleet als gevolg...
De meeste achterremschijven zijn dan ook kaduuk rond de 70 a 80000km, al weten veel rijders 't zelf niet

moraal van 't verhaal, de Hein blokken zijn best goed, de EBC's ook al moet je dan je oude blokken effe van hun veertjes ontdoen en een gaatje in de nieuwe boren en het veertje met een klinknagel er op aanbrengen (half uurtje max werk)

ik rijd meestal met Lucas of Carbone Lorraine en ook mijn schijf was op 80.000 km onder de minimum dikte zonder een gestoord remmer te zijn.(55000 km met originele blokken vooraan en 22000 achter)
de originele (veel zachtere ferodo blokjes) ook door HG verkocht zijn wel elke 15000 versleten maar sparen je schijf en zijn ook niet happig op de schijf.... hopelijk heb je hier wat aan...
by the way achterremschijf ongeveer 200€

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 31 jul 2005, 14:19

Nuttige post Danny,
Ivm met veertjes: volgende foto toont het verschil tussen originele en EBC.
Afbeelding

Heb trouwens nog iets gevonden: deze blokjes hebben ook veertjes en zijn van Textar. Het is Duits maar weet alleen niet waar ik ze zou moeten vinden. Iemand enige info of ervaring mee?
Afbeelding

Danny · Bericht door **Danny** » 31 jul 2005, 14:31

verdelers voor Belgie....

B-1702
Dilbeek
S.A. Krautli N.V.
Industrielaan 15
Telefon: 0032-2-481 7200
Fax: 0032-2-466 5560
E-Mail: contact@krautli.be
Internet: http://www.krautli.be

B-1070
Bruxelles
Doyen Auto S.A.
Rue Felicien Rops, 39
Telefon: 0032 - (0)2 526 2211
Fax: 0032-(0)2 526 2200
E-Mail: webmaster@doyen-auto.com
Internet: http://www.doyen-auto.com

B-4340
Awans
MCB Belgien (BPW)
Rue J. L. Defrene 107
Telefon: 0032-4-2396611
Fax: 0032-4-2396605
E-Mail: trailer@mcb.be
Internet: http://www.mcb.be

B-9000
Gent
Remco Belgium N.V.
Jozef-Guislainstraat 56
Telefon: 0032-9-2168 280
Fax: 0032-9-2168 289
E-Mail: sales@remco.be
Internet: http://www.remco.

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 29 apr 2006, 12:49

Ben hier weer eens aan't zien..remblokken zijn bijna aan hun einde na ruim 35.000 km. Iets proberen kiezen nu

HG spullen komen er niet in, goedkoop is duurkoop.

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 29 apr 2006, 19:54

Bon, vandaag blokken gaan halen.
Aangezien ik alternatieven niet onmiddellijk mee kon nemen en de originele reeds 35.000 hun dienst hebben bewezen heb ik opnieuw voor de real stuff gekozen. De prijs valt echter fameus tegen, heb serieus mogen dokken voor 3 sets..

Ziet er gelukkig wel ferm gerief uit...

RBee · Bericht door **RBee** » 29 apr 2006, 20:31

€ ......

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 29 apr 2006, 20:35

rarara

Een kleine quiz... Het betreffen dus alle remblokjes (V&A) voor een RT1150 met ABS. Zes stuks in totaal dus.

a) 148 euro
b) 188 euro
c) 228 euro

Koppel!! · Bericht door **Koppel!!** » 29 apr 2006, 20:44

YOO

Hmmm, BMWprijzen indachtig zal 't wel 't duurste zijn zekers

Grtz, Philip!

RBee · Bericht door **RBee** » 29 apr 2006, 20:46

Het a b C van BMW

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 07 mei 2006, 11:14

Inderdaad de duurste

Maar ze zien er echt kwalitatief uit.

Gisteren trouwens de remblokken vooraan veranderd en alles een mooi gereinigd met tandenborstel. Boel gemonteerd met koperpasta. Niet slecht trouwens: 35.000 km met de originalteile.

Achteraan nog zeker 3 mm over van beide blokjes. Heb alles mooi gekuist en weer ineen gestoken.

Ludo vp · Bericht door **Ludo vp** » 07 mei 2006, 17:46

Xavier schreef:rarara Een kleine quiz... Het betreffen dus alle remblokjes (V&A) voor een RT1150 met ABS. Zes stuks in totaal dus.

a) 148 euro
b) 188 euro
c) 228 euro

Vorige week remblokken voor de 1100RT gaan halen bij MotoCare in Diest.
Origineel BMW, voor & achter en de betaalde prijs is minder dan Xavier's a)
De prijs van de CL blokken was ongeveer dezelfde.

Ludo

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 08 mei 2006, 01:28

Tiens.

Ben in ieder geval kontent van de verse blokken en mijn montage. Vandaag 450 km gedaan en de RT vetraagd lekker zoals ik het verwacht.

Dirk Pauwels · Bericht door **Dirk Pauwels** » 08 mei 2006, 13:54

Tís niet echt op topic maar heb net de Braking remblokken er in (op R1200GS) vooraan (gekocht bij wunderlich) en remmen veeeeel beter dan de oude originele(20000km en nog niet versleten maar blijkbaar verglaasd). Achteraan was de originele buitenste remblok volledig op, (net op tijd vervangen), binnenste bijna op. Had nog een setje EBC's liggen voor vanachter.

BRAKING Bremsbeläge vorne
Best.-Nr.: 8481053 | Für R 1200 GS | 35,90 €
BRAKING Bremsbeläge hinten
Best.-Nr.: 8481048 | Für R 1200 GS | 27,90 €

dus een compleet setje V+A hele goeie, gesinterde blokken bij Wunderlich: 99.7euro, uiteraard zonder port, dus alleen interessant indien je nog meer onderdelen besteld( In mijn geval dus wel)

Ik verwacht niet dat die blokken het evenlang uithouden als de originele, maar ze remmen alleszins heel goed.