BMW GS 1200 brake failure

[pulleke]

Zondagmorgen bij het rijden lichtte een rood driehoekje op met vermelding van "brake failure" ernaast. Heb dan maar wijselijk voorzichtjes naar huis gereden. Mijn remmen doen het prima (voorlopig toch) . Bij het heropstarten verdwijnen die verwittigingen maar na een tijdje rijden krijg ik opnieuw die waarschuwingen. Ik zal hem deze week dan toch maar binnenbrengen....Mensen die hermee ervaring hebben of iets meer van weten ???

[tweecilinderke]

Lampje gesprongen?

[John]

Wat te weinig olie in het potteke.

[®win]

Lampje gesprongen?

Dan geeft de 1200 "LAMPF" in de display en niet meer een melding via de lampjes van de remmen...

[tweecilinderke]

Dan geeft de 1200 "LAMPF" in de display en niet meer een melding via de lampjes van de remmen...

weer iets bijgeleerd

[Iron Gonzo]

Lampje gesprongen?

Dan geeft de 1200 "LAMPF" in de display en niet meer een melding via de lampjes van de remmen...

inderdaad en LAMPR voor achteraan.

[omega9]

Mijn R1150RT meldt mij regelmatig via het rode driehoekje dat mijn achterlicht defect is. Als is echter "normaal"(achterlicht en remlicht werken). Ik vind geen oorzakelijk verband, heb alle contacten nagekeken, WD40 overvloedig op de (rem)schakelaars gesproeid. Soms licht het na 20 m op soms na 20 km. Iemand een idee?

[Harald]

Mijn R1150RT meldt mij regelmatig via het rode driehoekje dat mijn achterlicht defect is. Als is echter "normaal"(achterlicht en remlicht werken). Ik vind geen oorzakelijk verband, heb alle contacten nagekeken, WD40 overvloedig op de (rem)schakelaars gesproeid. Soms licht het na 20 m op soms na 20 km. Iemand een idee?

Slecht Kontactje of een kabelbreukje?

[omega9]

Zal vermoedelijk zoiets zijn maar zoek dat eens. Contacten ter hoogte van de lampen zijn allemaal ok.

[Hans D.]

Mijn R1150RT meldt mij regelmatig via het rode driehoekje dat mijn achterlicht defect is. Als is echter "normaal"(achterlicht en remlicht werken). Ik vind geen oorzakelijk verband, heb alle contacten nagekeken, WD40 overvloedig op de (rem)schakelaars gesproeid. Soms licht het na 20 m op soms na 20 km. Iemand een idee?

Heb hetzelfde eens gehad met mijn R1200GS. Bleek dat één van de twee gloeidraden in het achterlicht kapot was en de andere het nog deed. Blijkbaar pakte deze de functie van beide dan over maar kreeg ook een melding. Weet wel niet of de werking van het achterlicht van de R1150RT hetzelfde is maar zou je lampje eens nazien!

Greetz,

Hans

[Bob]

Heb hetzelfde eens gehad met mijn R1200GS. Bleek dat één van de twee gloeidraden in het achterlicht kapot was en de andere het nog deed. Blijkbaar pakte deze de functie van beide dan over maar kreeg ook een melding. Weet wel niet of de werking van het achterlicht van de R1150RT hetzelfde is maar zou je lampje eens nazien!

Dat is inderdaad ook bij de 1150RT het geval, staat zo ook beschreven in de gebruikershandleiding. Wanneer het lampje van het achterlicht defect is krijgt dat van het remlicht permanent een verlaagde stroom toegestuurd zodat het uiterlijk lijkt alsof alles nog ok is. Dus toch best een lampje vervangen.

[Dirk Pauwels]

Zondagmorgen bij het rijden lichtte een rood driehoekje op met vermelding van "brake failure" ernaast. Heb dan maar wijselijk voorzichtjes naar huis gereden. Mijn remmen doen het prima (voorlopig toch) . Bij het heropstarten verdwijnen die verwittigingen maar na een tijdje rijden krijg ik opnieuw die waarschuwingen. Ik zal hem deze week dan toch maar binnenbrengen....Mensen die hermee ervaring hebben of iets meer van weten ???

ABS module of de sensoren. Bij mij verscheen het rode driehoekje tijdens een passenrit enkele jaren geleden, ondervond er geen last van, Paar dagen zo gereden, maar bij aanremmen van een hairpin in een afdaling weigerde de servo (1200 van 2005) en de ABS, dus zo goed als geen rem, lastig als je gewend bent laat in de remmen te gaan...daarna sloeg de servo ineens wel aan, toen ik dus vol aan het nijpen was, waardoor ik er bijna overlag...Heeft dit 2 keer herhaald, beneden in het dal de ABS sensoren verwijderd en bleken vol slijpsel te hangen. (vooral die in de cardan) Vermoedelijk sloeg de ABS daardoor tilt. Na reiniging niet meer voorgehad.
Ook is bekend dat een lage batterijspanning en een paar keer goed remmen problemen veroorzaakt met die electrische servo spullen.
Verraderlijk systeem, als de waarschuwing aangaat, ben je eerst nog effe voorzichtig, maar aangezien alles nog werkt denk je ok, lukt wel, om 2 dagen nadien bijna in een ravijn te eindigen......
Ze zijn op latere modellen niet voor niets met stille trom van die servo toestanden afgestapt....