Updates Gs 1200 bouwjaar 2004
Moderator: GVN
Updates Gs 1200 bouwjaar 2004
Ik heb me onlangs een GS 1200 bouwjaar 2004 met amper 16.000 km op de teller gekocht. Weet er soms iemand welke updates er voor dit model reeds geweest zijn. De vorige eigenaar was er niet op de hoogte van, ik heb al wat zitten surfen, maar kan er niet veel over vinden. Bij mijn eerstvolgende onderhoudsbeurt, ga ik in elk geval vragen om hem eens aan de P.C. te leggen.
Grtz pzbiker.
Grtz pzbiker.

Re: Updates Gs 1200 bouwjaar 2004
Let maar op met die Up dates.
Voor ge het weet is het een RT geworden
Voor ge het weet is het een RT geworden
Re: Updates Gs 1200 bouwjaar 2004
Ge kunt misschien uwen RT eens laten updaten, misschien wordt het het dan ne GSA 2010, weer geld bespaart. 

-
Wulf
- Berichten: 620
- Lid geworden op: 20 nov 2004, 19:06
- Woonplaats: Knokke Heist
- Locatie: Wets Vlaanderen
Re: Updates Gs 1200 bouwjaar 2004
Wij hebben een gs van 2004, ik kan mij niet herinneren dat er updates zijn geweest.
Ene de teller partij werd vervangen, deze bleef 160km/h aanduiden, een probleem met vocht die gekend was bij BMW.
Werd na 3 jaar onder garantie vervangen.
ondertussen 45000 km zonder problemen.
Ene de teller partij werd vervangen, deze bleef 160km/h aanduiden, een probleem met vocht die gekend was bij BMW.
Werd na 3 jaar onder garantie vervangen.
ondertussen 45000 km zonder problemen.
2003-2011 F650-R1100GS-C1-R1150RT-K1200GT-R1200GS'04-HP2 Mega Moto
2011-...R1200GS '04
2011-....Trek Madone...
2011-...R1200GS '04
2011-....Trek Madone...
Re: Updates Gs 1200 bouwjaar 2004
Hallo,
Heb zelf ook een gs1200 van april 2004.
Er is alvast een update geweest van de software, die ik gehad heb.
Verder is er een update geweest ivm piepende voorem.
Zelf heb ik onder garantie ook een nieuwe frontplaat gehad wegens corosie door de mousse.
Voor de rest zijn er naar mijn mening ook niet teveel updates geweest.
Ik kan je zeggen dat ik nog steeds zeeeeeer tevreden ben van mijn moto, en nog geen problemen gehad heb.
Heb zelf ook een gs1200 van april 2004.
Er is alvast een update geweest van de software, die ik gehad heb.
Verder is er een update geweest ivm piepende voorem.
Zelf heb ik onder garantie ook een nieuwe frontplaat gehad wegens corosie door de mousse.
Voor de rest zijn er naar mijn mening ook niet teveel updates geweest.
Ik kan je zeggen dat ik nog steeds zeeeeeer tevreden ben van mijn moto, en nog geen problemen gehad heb.
als het even niet lukt... kruip op je GS... en het zal lukken
Re: Updates Gs 1200 bouwjaar 2004
Bedankt he manen, al een ganse geruststelling. Bij het lezen van al die updates voor de latere modellen, begon ik mij al een beetje ongerust te maken. Ik heb er nu ongeveer een 1500 km opzitten en nog geen problemen ondervonden. ik heb er twee weken geleden wel een recyclizer (of hoe heet dat ding nu ook al weer) opgeplaatst en moet zeggen, heel tevreden over.

-
Dirk Pauwels
- Berichten: 4704
- Lid geworden op: 29 sep 2004, 12:30
- Locatie: Sint Niklaas
Re: Updates Gs 1200 bouwjaar 2004
Ik herinner me eigenlijk maar ene update op mijne GS en dat was de injectie mapping die lichtjes gewijzigd werd voor een soepelere stationair loop dacht ik. Voor de rest heeft ie altijd zijn beurten gehad maar is er mij niets meegedeeld over updates. Gekocht dec 2004, verkocht jan 2009.
Check effe achter het plastiek deksel vd alternator riem en verwijder de mousse als die er nog inzit, kan je veel afschilferende verf besparen....
Check effe achter het plastiek deksel vd alternator riem en verwijder de mousse als die er nog inzit, kan je veel afschilferende verf besparen....
R1150GS '00 - R1100R '96 - Benelli 500 Quatro '75 - R1200GS LC 'Rally '17 - Vespa P200E '80 -honda bol d'or cb900f '81 - Honda CB750KZ 82 project
Re: Updates Gs 1200 bouwjaar 2004
Bedankt, heb morgen een dagje verlof en zal dat eens fixen.
Ik heb onlangs op dit forum ( zie radio valt uit ) het antwoord gehad dat er een update is geweest i.v.m. de stroomkabel met fiche voorzien voor de aansluiting van een GPS, deze zou geen constante stroom leveren, zodat hier de reden te zoeken is voor het uitvallen van mijn radio die hier op aangesloten is. Hiervoor zou er een update zijn geweest die er voor zorgt dat deze kabel wel constant stroom voorziet.
Ik heb onlangs op dit forum ( zie radio valt uit ) het antwoord gehad dat er een update is geweest i.v.m. de stroomkabel met fiche voorzien voor de aansluiting van een GPS, deze zou geen constante stroom leveren, zodat hier de reden te zoeken is voor het uitvallen van mijn radio die hier op aangesloten is. Hiervoor zou er een update zijn geweest die er voor zorgt dat deze kabel wel constant stroom voorziet.

Re: Updates Gs 1200 bouwjaar 2004
Ga met de bike naar de dealer, die sluit 'm aan op het diagnose apparaat, en kan dan meteen zien welke softwareversie erop staat. Doe dan navraag wat een eventuele update oplevert aan technische verbetering. Vraag wat de kosten zijn voor je eraan begint. Succes !
Met een bikersgroet,
Toedel
(165.000km op R1200GS).
Whatever floats your boat is fine by me, as long as it isn't a battleship.
Toedel
(165.000km op R1200GS).
Whatever floats your boat is fine by me, as long as it isn't a battleship.
-
tweetyoost
- Berichten: 190
- Lid geworden op: 16 jul 2007, 23:09
- Locatie: Oostrozebeke
Re: Updates Gs 1200 bouwjaar 2004
Er zijn 2 dingen die je zo snel mogelijk moet doen:
1) die mouse in de alternator kap verwijderen en wat invetten zodat er geen vocht meer komt..
2) de matzwarte of grijze zijkanten vasthangen met een spanband en niet met de "snelsluiters"
de snelsluiters zitten op het hoekje meest onderaan, de rubberen ringen herbruiken en een spanband erdoor.. dan ben je zeker..
1) die mouse in de alternator kap verwijderen en wat invetten zodat er geen vocht meer komt..
2) de matzwarte of grijze zijkanten vasthangen met een spanband en niet met de "snelsluiters"
de snelsluiters zitten op het hoekje meest onderaan, de rubberen ringen herbruiken en een spanband erdoor.. dan ben je zeker..
Re: Updates Gs 1200 bouwjaar 2004
2) de matzwarte of grijze zijkanten vasthangen met een spanband en niet met de "snelsluiters"
de snelsluiters zitten op het hoekje meest onderaan, de rubberen ringen herbruiken en een spanband erdoor.. dan ben je zeker..[/quote]
Dat zijn toch die twee panelen op de zijkant van de benzinetank die je bedoeld he? Ik had hier op het forum al ergens iets van gelezen, ik heb die al eens nagezien en dat is inderdaad niet zo stevig. Ik zal er een stevige spanband aanleggen zoals je beschrijft. Ik zou het niet graag tegenkomen op de autostrade, dat er zo een paneel rond je oren vliegt.
de snelsluiters zitten op het hoekje meest onderaan, de rubberen ringen herbruiken en een spanband erdoor.. dan ben je zeker..[/quote]
Dat zijn toch die twee panelen op de zijkant van de benzinetank die je bedoeld he? Ik had hier op het forum al ergens iets van gelezen, ik heb die al eens nagezien en dat is inderdaad niet zo stevig. Ik zal er een stevige spanband aanleggen zoals je beschrijft. Ik zou het niet graag tegenkomen op de autostrade, dat er zo een paneel rond je oren vliegt.

-
tweetyoost
- Berichten: 190
- Lid geworden op: 16 jul 2007, 23:09
- Locatie: Oostrozebeke
Re: Updates Gs 1200 bouwjaar 2004
Ikzelf heb het meegemaakt... aan zo'n +120 km/u dat zijdeksel tegen mijn been.. ik dacht een duif geraakt te hebben.. niet dus:s
gewoon de kunststof pen eruit en een spanband in de plaats dan kan je die mooi tegenaan spannen.
gewoon de kunststof pen eruit en een spanband in de plaats dan kan je die mooi tegenaan spannen.
Re: Updates Gs 1200 bouwjaar 2004
Ik heb vrijdag mijn chassisnummer eens door de computer van de BMW garage Antwerpmotors te Aartselaar laten halen. de enige terugroepactie die er geweest is voor mijn motor is voor de handprotectoren. Hier zouden ze een sticker inplaatsen om ze in de juiste positie te plaatsen, anders zou het wel eens kunnen gebeuren dat de hendel van de koppeling tegen de protector komt en dat deze lichtjes blijft slepen.
Bij mijn eerstvolgende onderhoudsbeurt gaan ze hem aan de computer hangen om de software na te kijken en desnoods up te daten. Dit konden ze aan de hand van het chassisnummer niet nagaan.
Bij mijn eerstvolgende onderhoudsbeurt gaan ze hem aan de computer hangen om de software na te kijken en desnoods up te daten. Dit konden ze aan de hand van het chassisnummer niet nagaan.

Re: Updates Gs 1200 bouwjaar 2004
Helemaal juist ... heb ik ook meegemaakt. Tot zelf verschillende malen de remplakken voorzichtig achteruit geklopt. Niet kunnen denken dat het de remhendel was die tegen de handprotector zat. Na een tijdje proberen toevallig tijdens het rijden remhendel kwam vrij en de motor schoot vooruit. Motor is hiervoor niet binnen geweest. Handprotector gefixeerd in goede stand en er regelmatig eens op letten. Problem opgelost.de enige terugroepactie die er geweest is voor mijn motor is voor de handprotectoren. Hier zouden ze een sticker inplaatsen om ze in de juiste positie te plaatsen, anders zou het wel eens kunnen gebeuren dat de hendel van de koppeling tegen de protector komt en dat deze lichtjes blijft slepen.
Re: Updates Gs 1200 bouwjaar 2004
Nog een vraagje, ik lees dat er een update is geweest i.v.m. fluitende voorrem. Ik zit zelf met dat probleem. B.v. aan een rood licht wanneer je de voorrem ingehouden houd is die fluittoon ( ik denk afkomstig van de servo van de remmen ) enorm irriterend. Bij gebruik van de achterrem is de fluittoon veel minder hoorbaar.
Is dit probleem opgelost met de update?
Is dit probleem opgelost met de update?
Laatst gewijzigd door pzbiker op 13 dec 2009, 17:39, 1 keer totaal gewijzigd.

Re: Updates Gs 1200 bouwjaar 2004
pzbiker schreef:Nog een vraagje, ........... Bij gebruik van de achterrem is de fluitton veel minder hoorbaar.
Is dit probleem opgelost met de update?
Een fluitton, is dat een tonneke drank dat u roept
Re: Updates Gs 1200 bouwjaar 2004
hoi
bel naar een dealer van bmw en neem je chasi nr bij de hand en de dealer zal weten te zeggen welke up dates je motor heeft gekregen
grts carlgs
bel naar een dealer van bmw en neem je chasi nr bij de hand en de dealer zal weten te zeggen welke up dates je motor heeft gekregen
grts carlgs
