Herfstrit kontroles
Moderator: GVN
-
Swa Brasschaat
- Berichten: 132
- Lid geworden op: 12 dec 2004, 13:39
- Woonplaats: Brasschaat
- Locatie: Antwerpen
Re: Herfstrit kontroles
Heb ook meegereden.
Mooie rit , maar omdat ik niet van de omgeving kon genieten door de drukte is ze best nog eens over te doen. Te grote verschillen in snelheid op de smalle baantjes.
Ben plaats van ongeval gepasseerd. Niet leuk. Meisje lag op de grond te kermen en de man lag roerloos in een rare houding op de grond. Blijkbaar zijn ze tegen een geparkeerde moto gereden (type bmw rt leek sprekend op de witte van den John ?) die op de weg stond.De andere leek me meer een shopper model.
Voor het tweede ongeval,bij het verlaten van een T kruispunt en tijdens het optrekken met een groep motors deftig in de remmen moeten gaan (rode K1100lt met duo) voor r1200 gs die tegen de vlakte ging.
Hij werd de pas afgesneden door iemand die naar de rechtse kant van de baan wilde.( ook een duo maar dan op een sport moto)
Swa Brasschaat
Mooie rit , maar omdat ik niet van de omgeving kon genieten door de drukte is ze best nog eens over te doen. Te grote verschillen in snelheid op de smalle baantjes.
Ben plaats van ongeval gepasseerd. Niet leuk. Meisje lag op de grond te kermen en de man lag roerloos in een rare houding op de grond. Blijkbaar zijn ze tegen een geparkeerde moto gereden (type bmw rt leek sprekend op de witte van den John ?) die op de weg stond.De andere leek me meer een shopper model.
Voor het tweede ongeval,bij het verlaten van een T kruispunt en tijdens het optrekken met een groep motors deftig in de remmen moeten gaan (rode K1100lt met duo) voor r1200 gs die tegen de vlakte ging.
Hij werd de pas afgesneden door iemand die naar de rechtse kant van de baan wilde.( ook een duo maar dan op een sport moto)
Swa Brasschaat
Re: Herfstrit kontroles
Alij, ge kunt de Wuiten (lees 3 posts terug) misschien nog van dienst zijn als getuigevan meer frans schreef: Voor het tweede ongeval,bij het verlaten van een T kruispunt en tijdens het optrekken met een groep motors deftig in de remmen moeten gaan (rode K1100lt met duo) voor r1200 gs die tegen de vlakte ging.
Hij werd de pas afgesneden door iemand die naar de rechtse kant van de baan wilde.( ook een duo maar dan op een sport moto)
Swa Brasschaat
Re: Herfstrit kontroles
Die GS, dat is de mijne. 
Op de reis van het leven telt niet het doel maar wel de weg er naar toe. GS 1200
-
VoskenGSA
- Berichten: 393
- Lid geworden op: 05 mar 2006, 09:24
- Woonplaats: Zwijndrecht
- Locatie: Antwerpen
Re: Herfstrit kontroles
De witte RT zien afvoeren door Touring, toen ik met de auto den brug over de N49 nam in Kemzeke. Er ontbrak een koffer aan, dus had al een vermoeden dat er iets gebeurd was. 
Lid BMW-MC-VL

GSA 2008 - Temporarily out of power...

GSA 2008 - Temporarily out of power...
-
edargpu
- Berichten: 1401
- Lid geworden op: 02 mei 2006, 09:25
- Woonplaats: Deinze
- Locatie: Oost-Vlaanderen
Re: Herfstrit kontroles
Jammer wat er die dag allemaal viel te betreuren
Vandaag verschillende collega's gehoord op't werk dat het de eerste en laatste keer is dat ze DIE rit hebben gereden.
Ze waren allemaal van dezelfde mening dat er teveel waaghalzen tussen zitten die een gevaar zijn voor andere motorrijders en dan net die rijders die de"Herfstrit" een slechte reputatie aandoen
Dus voor mij en voor vele collega's nu of nooit nog een Herftsrit
Edargpu
Ze waren allemaal van dezelfde mening dat er teveel waaghalzen tussen zitten die een gevaar zijn voor andere motorrijders en dan net die rijders die de"Herfstrit" een slechte reputatie aandoen
Dus voor mij en voor vele collega's nu of nooit nog een Herftsrit
Edargpu
Aan alles komt er een eind,maar aan elk eind komt niet alles
"" R1200GS Adventure ""
"" R1200GS Adventure ""
Re: Herfstrit kontroles
Nee hoor, last heb ik daar niet van!! Zolang ze er niemand mee omver maaien! Wel hoogst ongepast als het op "gediciplineerd in groep rijden" aankomt en dan notabene nog aan de binnenkant van een baantje waar ik of een andere deelnemer ook juist indraai. Of vind jij dat dan wel gepast Dirk??Dirk Pauwels schreef:euh....zo hoort het toch met een enduro? Da's nu eenmaal een bepaalde rijstijl, kan mij niet voorstellen dat je daar ook al last van hebt? Tsss.....jakke schreef:Het was idd zalig rijden vandaag!! Al bij al lagen de banen er vrij goed bij!!
Enkel zeer in het begin een paar idioten met enduro's die het niet konden laten van met het voetje aan de grond en een schuivend achterwiel door een bocht te gaan.![]()
Wat ongevallen betreft op een evenement als dit, zal je dat nooit kunnen uitschakelen.
Net zoals er in een massa-marathon van 5, 6000 of meer deelnemers wel iemand zal zijn die op dat evenement een fatale hartaanval kan krijgen (ooit gezien in de marathon van Rotterdam). Of op gelijk welk soort evenement waar tussen een massa wel eens iets gebeurt dat door iemand anders veroorzaakt wordt!!
Als je op gelijk welk tijdstip en op gelijk welke manier deelneemt aan het verkeer, heb je, jammer genoeg, kans om schade op te lopen. Maar er zijn er altijd die er niet aan denken dat het hen ook kan gebeuren.
We hebben een paar keer achter deelnemers gereden waaraan je kon zien dat ze vrij onzeker waren op smalle baantjes ofin bochten. Wel als je dan de dicipline niet hebt om daar achter te blijven tot je aan een voldoende ruime en brede baan komt om voorbij te steken, dan heb je weinig respect voor anderen.
Alvast van harte beterschap aan diegene die, op gelijk welke manier, lichamelijke of materiële schade hebben gehad op deze dag.
Voor diegene die het wensen heb ik de route beschikbaar!!
Stuur een PB met uw Mail-adres en ik stuur ze U met veel plezier door!!
Gr, Jakke.
R 1100 R - R 1200 GS Triple Black


Re: Herfstrit kontroles
Dat heb ik hier ook een paar jaar geleden al geschreven en sindsdien houd ik mij hier aan... ik rijd, ondanks het goede doel, geen herfstrit meer van de hartrijders.edargpu schreef:Jammer wat er die dag allemaal viel te betreurenVandaag verschillende collega's gehoord op't werk dat het de eerste en laatste keer is dat ze DIE rit hebben gereden.
Ze waren allemaal van dezelfde mening dat er teveel waaghalzen tussen zitten die een gevaar zijn voor andere motorrijders en dan net die rijders die de"Herfstrit" een slechte reputatie aandoen![]()
Dus voor mij en voor vele collega's nu of nooit nog een Herftsrit![]()
Edargpu
Motorrijden is niet alleen je kunnen demonstreren maar ook rekening houden met anderen en dat is er daar al jaren niet meer bij. Ja, ik weet het wel, je mag niet iedereen over dezelfde kam scheren, maar de goede bekopen het met de slechte.
Mijn beste herfstrit was deze van 2001 toen er door het slechte weer bijna geen deelnemers opdaagde.
Neen, herfstrit gaat kapot aan zijn succes.




-
Dirk Pauwels
- Berichten: 4704
- Lid geworden op: 29 sep 2004, 12:30
- Locatie: Sint Niklaas
Re: Herfstrit kontroles
Geloof me, met een enduro de herfstrit doen meesjokkend aan 30-40 per uur tussen de anderen is niet te doen...Met een enduro kun je best een zo actief mogelijke rijstijl toepassen, is het plezantste en raar maar waar ook het minst vermoeiend met dit soort moto'sjakke schreef:
Nee hoor, last heb ik daar niet van!! Zolang ze er niemand mee omver maaien! Wel hoogst ongepast als het op "gediciplineerd in groep rijden" aankomt en dan notabene nog aan de binnenkant van een baantje waar ik of een andere deelnemer ook juist indraai. Of vind jij dat dan wel gepast Dirk??
Maar uiteraard een beetje wederzijds respect moet wel vind ik....Op plaatsen waar het niet kan, de macho gaan uithangen is uiteraard dom, adrenaline doet rare dingen met ne mens.....
Ik was't nie,(deze keer), heb een alibi.....
R1150GS '00 - R1100R '96 - Benelli 500 Quatro '75 - R1200GS LC 'Rally '17 - Vespa P200E '80 -honda bol d'or cb900f '81 - Honda CB750KZ 82 project
Re: Herfstrit kontroles
'T zal best zijn.Dirk Pauwels schreef: Ik was't nie,(deze keer), heb een alibi.....
R 1100 R - R 1200 GS Triple Black


-
GSrijder
- Berichten: 2330
- Lid geworden op: 28 mei 2007, 10:42
- Woonplaats: 9200
- Locatie: Dendermonde
- Contacteer:
Re: Herfstrit kontroles
Ik denk niet dat ik de komende jaren nog meerijd om de simpele reden dat ik weer naast de schitterende prijzen grijp
't is maar om te lachen zenne, bij leven en welzijn zijn we volgend jaar terug op het appél.
't is maar om te lachen zenne, bij leven en welzijn zijn we volgend jaar terug op het appél.
Some people learn to ride a GS, others are born to !!
You never waste one hour of your life if you spent it on the saddle of your GS
You never waste one hour of your life if you spent it on the saddle of your GS
Re: Herfstrit kontroles
Diegene die mij een PB-ke gestuurd hebben ivm de route, zouden deze op dit moment in hunnen meel-box moeten vinden!!
Gr, Jakke.
Gr, Jakke.
R 1100 R - R 1200 GS Triple Black


-
Flat Twin Power
Re: Herfstrit kontroles
Vroeger reed ik ook al eens mee met dergelijke evenementen maar de laatste jaren waag ik mij er niet meer aan. Ik heb al te veel ongevallen zien gebeuren. Het rijden in grote groepen is sowieso al een gevaarlijke bezigheid. Je weet nooit welke onverlaat u gaat voorbijvliegen of wie plots van zijn lijn zal afwijken en u onderuit zal bollen.
Ik rij liever alleen ofwel met maximum 2 (steeds dezelfde) collega's. We weten tenminste van elkaar wat we waard zijn en hoe we rijden.
Ik rij liever alleen ofwel met maximum 2 (steeds dezelfde) collega's. We weten tenminste van elkaar wat we waard zijn en hoe we rijden.
Re: Herfstrit kontroles
Spijtig voor die gast Johan, maar dan zal hij het er zeer waarschijnlijk wel naar gemaakt hebben:JohanDB schreef:In NL moeten ze toch ergens acties geweest zijn met een speedgun.
Een kennis van een kennis mocht er zijn rijbewijs onmiddellijk achterlaten en volgende week bij de rechter mag hij zijne prijs al gaan in ontvangst nemen.
- meer dan 50 km te hard buiten bebouwde kom
- meer dan 30 km te hard te hard binnen bebouwde kom
- of een voor medeweggebruikers gevaarlijke actie
2007 - 2012 K1100 LT/se #0012 5-'94 >123.123 km | 2012 - heden R1200 GS | lid BMW MC VL

Re: Herfstrit kontroles
O, maar dat gezelschap kennende twijfel ik daar geen halve second aanKLT-SE schreef:Spijtig voor die gast Johan, maar dan zal hij het er zeer waarschijnlijk wel naar gemaakt hebben:JohanDB schreef:In NL moeten ze toch ergens acties geweest zijn met een speedgun.
Een kennis van een kennis mocht er zijn rijbewijs onmiddellijk achterlaten en volgende week bij de rechter mag hij zijne prijs al gaan in ontvangst nemen.
- meer dan 50 km te hard buiten bebouwde kom
- meer dan 30 km te hard te hard binnen bebouwde kom
- of een voor medeweggebruikers gevaarlijke actie
Dat groepke maakt al jaren op zondagvoormiddagen (enkel bij goed weer uiteraard) de streek onveilig onder de naam "de beste mannen"
D'r liggen wel al wat beste mannen onder de zoden
-
Dirk Pauwels
- Berichten: 4704
- Lid geworden op: 29 sep 2004, 12:30
- Locatie: Sint Niklaas
Re: Herfstrit kontroles
Hadden misschien een rijopleiding moeten volgen dan.....JohanDB schreef: O, maar dat gezelschap kennende twijfel ik daar geen halve second aan![]()
Dat groepke maakt al jaren op zondagvoormiddagen (enkel bij goed weer uiteraard) de streek onveilig onder de naam "de beste mannen"![]()
D'r liggen wel al wat beste mannen onder de zoden
R1150GS '00 - R1100R '96 - Benelli 500 Quatro '75 - R1200GS LC 'Rally '17 - Vespa P200E '80 -honda bol d'or cb900f '81 - Honda CB750KZ 82 project
-
GSrijder
- Berichten: 2330
- Lid geworden op: 28 mei 2007, 10:42
- Woonplaats: 9200
- Locatie: Dendermonde
- Contacteer:
Re: Herfstrit kontroles
niks gekregenjakke schreef:Diegene die mij een PB-ke gestuurd hebben ivm de route, zouden deze op dit moment in hunnen meel-box moeten vinden!!
Gr, Jakke.
Some people learn to ride a GS, others are born to !!
You never waste one hour of your life if you spent it on the saddle of your GS
You never waste one hour of your life if you spent it on the saddle of your GS
Re: Herfstrit kontroles
Mischien ben ik de bijlage vergeten! Is niet de eerste keer dat ik het vergeet, sorry.futureGSrijder schreef:niks gekregenjakke schreef:Diegene die mij een PB-ke gestuurd hebben ivm de route, zouden deze op dit moment in hunnen meel-box moeten vinden!!
Gr, Jakke.
Mischien wat fout gelopen!! Zal deze avond nog eens proberen!
R 1100 R - R 1200 GS Triple Black


Re: Herfstrit kontroles
ik ben sinds dit jaar lid van de BMW club. Ik heb reeds ondervonden dat er tijdens toerritten netjes gereden wordt.
Tijdens de verschillende herfstritten van de hartrijders die ik meereed kwamen er valle soorten motards bijeen, kerels die zich willen bewijzen en de boel verzuren voor de piloten die het goed voorhebben.
Elk jaar waren er meerdere ongevallen door die clowns .... en dan krijgen de brave piloten een slechte naam, worden we allen over dezelfde kam geschoren.
dit gezegd zijnde, groet ik U allen, deelnemers aan dit forum
CarlB
Tijdens de verschillende herfstritten van de hartrijders die ik meereed kwamen er valle soorten motards bijeen, kerels die zich willen bewijzen en de boel verzuren voor de piloten die het goed voorhebben.
Elk jaar waren er meerdere ongevallen door die clowns .... en dan krijgen de brave piloten een slechte naam, worden we allen over dezelfde kam geschoren.
dit gezegd zijnde, groet ik U allen, deelnemers aan dit forum
CarlB




Garmin ZUMO 660 - Xenon
Re: Herfstrit kontroles
In een ver verleden (zeker meer dan 10jaar) deed ik voor de eerste maal mee met de herfstrit samen met 2 companen. Het was die dag echt slecht weer. Regen , wind en een graad of 6-7 . Maar dat was echt plezant , toffe baantjes , aan de slechtste plekjes stond iemand van de organisatie om op het gevaar te wijzen enz...
Wij dus vol lof , maten meegenomen , het jaar daarna , naar de volgende herfstrit.... maar het was goed weer die volgende keer (droog , zon en 15 graden) ... en wat wij toen gezien/meegemaakt hebben echt waar .... nooit niet meer. We zijn toen zelfs vroegtijdig naar huis gereden.
Dus zou ik nog eens overwegen om de herfstrit te rijden? Jazeker , als het herfstweer is
want dan blijven 99,9% van die clowns thuis.
Spijtig voor de hartrijders want w zijn (een deel van) die organisatoren toevallig tegengekomen aan een toog in schotland en 't zijn echt wel toffe peren. Misschien moeten ze zich wat aan de global warming aanpassen en de rit een maand later doen.
Wij dus vol lof , maten meegenomen , het jaar daarna , naar de volgende herfstrit.... maar het was goed weer die volgende keer (droog , zon en 15 graden) ... en wat wij toen gezien/meegemaakt hebben echt waar .... nooit niet meer. We zijn toen zelfs vroegtijdig naar huis gereden.
Dus zou ik nog eens overwegen om de herfstrit te rijden? Jazeker , als het herfstweer is
Spijtig voor de hartrijders want w zijn (een deel van) die organisatoren toevallig tegengekomen aan een toog in schotland en 't zijn echt wel toffe peren. Misschien moeten ze zich wat aan de global warming aanpassen en de rit een maand later doen.