R1200RT of K1300GT

[RT1100 YK]

Ik rij reeds 7 jaar met een RT1100. Heel tevreden van mijn RT'ken, maar...
ik ga me nu een nieuwe machine kopen maar zit zo wat in twijfel.
Een R 1200 RT of K 1300 GT. Ik hoor van beide machines niets dan goede zaken!
Graag jullie gewaardeerd advies.
YK

[Vanguard]

Ik was ook tevreden van mijne 1150 RT. Ben in september verleden jaar in Bornem de 1200 Gt gaan proefrijden. Van de eerste seconde had ik al het gevoel van "dit is het". Klinkt misschien raar, maar het was zoiets als thuiskomen.
Een motor dient voor mij om te reizen en alhoewel dat de GS veel meer bagagemogelijkheden heeft kon die mij niet bekoren (tehoog en off road is niet meer aan mij besteed). Ook de 1200 RT kwam niet in aanmerking omdat ik hem hondslelijk vond.
Omdat toen in september de 1200 GT niet meer verkrijgbaar was met tractioncontrol, heb ik mij in het begin van het jaar dan een 1300 GT besteld. Nog geen minuut spijt van gehad. De motor heeft een enorm koppel, en stuurt ook stukken beter als de 1150.
De beste raad die ik je kan geven is, ga er eens met proefrijden.
In Bornem kan je gemakkelijk met de twee gaan rijden,eerst effe naar een dealer stappen en die maakt een afspraak voor je.

[K1200GT]

Na elkaar proefrijden, en beginnen met de GT , want het zijn heel verschillende modellen!

[Bob]

Ik rij bijna een jaar met de R1200RT en inderdaad : niks dan lof van mijn kant. Leuke machine, krachtig genoeg, veel wendbaarder dan de R1100RT en R1150RT die ik had en zeer comfortabel. Maar ooit koop ik me een K1300GT, dat staat zo goed als vast. 'k Heb twee jaar met een K1200RS gereden en vraag me niet exact wàt, maar er is toch iets dat ik mis sinds ik weer een boxer in 't vooronder heb. Voor het zover komt ga ik echter ook eerst eens proefrijden, misschien hou ik het uiteindelijk toch nog bij de tweecilinder.

[RT1100 YK]

Kogel is door de kerk.
Het is een K1200 GT geworden.