Zonder oortjes

[tazdevil]

Helaba iedereen,

Zijn er onder jullie die met GPS rijden maar zonder oortjes?
Hoe doen julie dit dan,kijken jullie constant naar het scherm,of kan je het scherm zo
opdelen dat je een deel van de kaart ziet en een deel met pijl en afstand.
Bolletje pijl eigenlijk gelijk op nen tripy.

Ik heb eigenlijk geen zin om al dat gedoe met die oortjes en dan hangt er dikwijls
nog ne microfoon aan te bengelen.

Alle tips zijn welkom

Groetjes Gerry

[Zeppe]

Tazdevil,

Ik rij nog met een goede oude trouwe streetpilot 2610, en ga die morgen nog niet vervangen.
Sinds de aankoop van de scala rider q2 zijn de oortjes van de GPS wel gedumpt en rij ik nu GPS zonder klank.
Over het algemeen valt dat best mee, je moet niet continu met je neus op het scherm zitten.
maar Ik geef wel eerlijk toe, met oortjes is het comfortabeler.

[mecapuet]

Bij de Zumo 550 kan je het opdelen, kaart en bolleke-pijl...

Gr, meca.

[BMW-4-Ever]

Ik rij momenteel ook onbedoeld zonder oortjes. Heb een streetpilot 2610 aan de intercom hangen, maar een van de contactjes is defect. Al aardig wat toertjes gedaan en nog niets gemist. Je moet wat vaker op je schermpje kijken.

Of het scherm te splitsen is hang af van merk / type, welke gebruik je?

En voor wat betreft die microfoon, dat hoeft niet hoor. Weet niet of je toestel een blue-tooth mogelijkheid heeft, maar dan kan je daar ook draadloos wat oortjes aan knopen.

Succes en de groeten,
Erik

[spoorman]

Bij de Zumo 550 kan je het opdelen, kaart en bolleke-pijl...

Gr, meca.

Hoe kan men dit instellen
Ik heb wel een zumo 500 deluxe.

[Gvde]

Geluid op de radio (heeft een front line-intput )
Iedereen hoort wel waar je naartoe wil, maar volgen kunnen ze toch niet

[tazdevil]

Of het scherm te splitsen is hang af van merk / type, welke gebruik je?

Succes en de groeten,
Erik

Hallo,

Ik heb een zumo 660,het scherm kan ik splitsen zoals Meca al vermeld,maar na 5 sec springt het
terug naar de volledige kaart.

Kan ik dit instellen zodat het gesplitste scherm blijft staan?

Bestaat er een scala rider zonder microfoon?

Groetjes Gerry

[Smullie]

Ik heb een Quest en ik rij al een paar jaar zonder die onnozele trut die in mijnen helm komt zagen als ik eens ne keer bewust voor een alternatief padje kies omdat dat er plezant uitziet...

Ik zet de zoom vast op een 200m en kijk regelmatig eens. Ik heb ingesteld dat ie aangeeft hoelang het nog rijden is tot de volgende afslag. Als dat 5km is, dan moet ik minder snel opnieuw kijken dan als dat 500m is... Het is even oefenen, maar uiteindelijk ga je gewoon content zijn dat je van dat gezaag afbent... Allez, ikke toch... Thuis wordt er al genoeg gezaagd...

En ik zet dat gewoon op kaart... Nikske bolleke pijl. Ge zult ooit wel eens een beetje verkeerd rijden, maar dat merk je snel genoeg (herberekenen afzetten) en dan heb je weer wat meer van de wereld gezien he...

[Frans]

Ik rij steeds zonder die madam. Veel ontspannender.
Mijn 278c staat ingesteld op 120 m , in t stad soms op 50 m , 't is een gewoonte nu en dan eens naar 't scherm te kijken. Nooit geen problemen mee gehad.
Kaart op volledig scherm en in de vier hoeken ,snelheid, afstand volgend punt, afstand tot bestemming en hoogte.Nooit geen detailmap bij afslag ,veel te storend.

[MOTOBLOG]

Je kan een ScalaRider kopen met een microfoon aan een draadje ipv op een arm en dat draadje gewoon afknippen.
Dab heb je eentje zonder microfoon.

Bestaat er een scala rider zonder microfoon?

[WimLT]

Zijn er onder jullie die met GPS rijden maar zonder oortjes?
Hoe doen julie dit dan,kijken jullie constant naar het scherm,of kan je het scherm zo
opdelen dat je een deel van de kaart ziet en een deel met pijl en afstand.

Dat is het voordeel van TT: daar staat onderaan altijd hoever het nog is naar devolgende aanwijzing en tevens welke kant je dan opmoet.

Ik heb nog nooit mét oortjes gereden op de motor, maar ik weet van in de auto dat gesproken assistentie toch zijn voordelen kan hebben. Een rit in België is meestal zo gemaakt dat je idd om de vijf botten moet inslaan of afbuigen or whatever. Dit om de rit toch een béétje interressant te maken in dit veel te saaie land. Vooral dan in Vlaanderen. Dàn zal je wel zot worden van madam, al kan die extra gesproken aanwijzing er wel voor zorgen dat je nog minder fout rijdt.

In het buitenland en met name de Alpen, kan je je met spraak veel meer permiteren om rond te kijken en van de omgeving te genieten. "Madam" zal je er dan wel tijdig op attent maken dat je iets moet doen. Ze zal je trouwens veel minder vaak storen, omdat je véél langer op dezelfde weg blijft dan hier. Ze zijn er toch allemaal even mooi.

Ook op de snelweg vind ik de extra spraak een groot voordeel. Ook weer omdat er veel minder moet afgeslagen/geproken worden, mààr je wel tijdig wordt "wakker"gemaakt. Deels omdat het toch ook weer een beetje helpt om beter de juiste rijbanen te kiezen. Rijbaanassistentie, zeg maar.

Alles heb dus zo zijn voor- en zijn nadelen en daarom zou ik de beide opties zeker open houden zodra ik daar de mogelijkheid toe krijg (heb die momenteel niet op de motor). Want wat is er nu makkelijker dan het geluid uit zetten of helemaal stil zetten als je niks wenst te horen Gaat bij mijn vrouw lang niet zo makkelijk, hoor

[demito]

Nog nooit met oortjes gereden en nog nooit gemist. Gewoon laten aangeven hoe ver het is naar de volgende afslag. Mijn Garmin ben ik ondertussen goed gewoon zo en het lukt echt heel goed. In de auto heb ik een Medion (Aldi) en daar heb ik echt geluid nodig of ik mis mij voortdurend. Ik zo op de moto die zaag niet in mijn oren willen, no way!

T

[BMW-4-Ever]

Zoals Smullie hier verder boven beschrijft, zo rij ik ook (exact) Werkt prima.
Mijn duo is er ook blijer mee, nu wordt de muziek niet steeds onderbroken door een (voor-)aankondiging.
Ik ben dan ook niet zo hard op zoek naar de storing waarom ik geen geluid meer heb

v.w.b. de scherminstelling van de 660 kan ik je niet helpen.

Succes en de groeten,
Erik

[tazdevil]

Hallo Allemaal,

Iedereen bedankt voor de reacties en om jullie mening.
Ik ben weer wat wijzer geworden .
Ik denk dat ik het ga doen zonder de oortjes in de helm want ik heb al gemerkt (in de auto dan)
dat madam soms niks zegt of te laat of te vroeg en dan ben je da straat al voorbij.

Je kan dan beter op de kaart van de GPS rijden.

Om het met wimLT zijn woorden te zeggen"alles heeft zijn voor en nadelen".

Groeten Gerry

[mecapuet]

Bij de Zumo 550 kan je het opdelen, kaart en bolleke-pijl...

Gr, meca.

Hoe kan men dit instellen
Ik heb wel een zumo 500 deluxe.

Heb u een Nederlandse handleiding per mail gestuurd, ga je het in vinden...
Op blz 20, beter kan ik het niet uitleggen....

Gr, meca.