Gaby schreef:Bedoel je dus dat ook bij (lichte) vorst de handvatverwarming in combinatie met een lichte handschoen
kan volstaan? Blijft dan ook de bovenkant van de hand op een redelijke temperatuur?
Ik kan het goed uithouden op die manier, maar het hangt van verschillende factoren af:
wanneer je dikwijls moet ontkoppelen of remmen krijgen je vingers het eerder koud omdat de hendels ijskoud zijn.
bij vochtig weer voelt het ook kouder aan op de bovenkant van je hand
niet te hard in je stuur knijpen helpt ook nog wel: anders sluit je de bloedtoevoer naar je vingertoppen af...
En ik kan me voorstellen dat het op een onafgeschermde motor ook kouder zal worden aan de handen: bij een RT (of iets dergelijks) wordt een deel van de rijwind van je handen weggestuurd.
Vandaar: wanneer ik de RT zou vervangen door laat ons zeggen een K1200R, zou ik zeker de aanschaf van verwarmde handschoenen overwegen. Maar nu nog niet.