schotland 2008

[S|empr3]

wij vertrekken 23/06 tot 28/06

en doen dit



3000 km in vijf dagen met 2 GSA en 2 tentjes

ik wou dat het morgen al was , zeker met zo'n foto's.......

Greetz Kris

[CeesBmw]

Als je de M40 neemt kan je de camping in Great Bourton adviseren. Erg goedkoop en goed. Tesco's op 3 mile afstand24/7 open, pub op 4 minuten lopen (15 minuten kruipen)
Adres: Barnstones Caravan Site
Barnstones
Main St
Great Bourton
Banbury
Oxfordshire
OX17 1QU
http://www.ukcampsite.co.uk/sites/detai ... evid=1349/
Is erg goedkoop, onder de 10 pond per nacht (tent 1 persoon motor) Gratis douches etc.
Afrit 11 van de M40 (Banbury) Hierna is het nog zo'n 300 kM ri Dover.

[S|empr3]

merci voor de tip maar dan hebben we nog maar een 180 km gereden ongeveer en dan gaan we nog nie moe genoeg zijn om te kamperen.

dus we gaan eerste dag een stuk doorrijden (870km) . Alle dat hopen we toch. en kamping ergens in luib of omstreken we zien wel

groeten

[CeesBmw]

Ik weet niet wat je heen en terug weg zou zijn. Als je via de M1 naar boven gaat dan is dat geen optie.
Voor de terugweg is het wel een optie.. omdat je dan nog maar 300 kM moet tuffen naar Dover, dus als je daar 's avonds aankomt kun je de dag erop rustig naar dover tuffen, boot nemen, (kost dan 2 uur, 1 uur boot en 1 uur tijdsverschil) en ben je niet al te moe om de motor af te laden.

Je slaat btw wel een mooi stuk engeland over Lakedistrict... Je scheurt er pal lang.
Dan zou je kunnen opteren voor Ashes Lane Staveley. Een stuk noordelijker en op de grens van het Lake District.
http://www.ukcampsite.co.uk/sites/revie ... revid=2045 Goede camping en restaurant in de buurt.

[danielGS]

Wij waren daar 7 dagen en hebben 2300 km gereden waarvan 120 km snelweg ...en al de rest was puur genieten Bij het terugrijden naar Hull hebben kunnen bochtjes pikken tot op 10 km van de ferry .
Er zijn zoveel mooie gebieden waar je enkele dagen kan in rondrijden : Lake district , North York moors ,the Pennines en een van de mooiste is wel the Yorkshire dales.

[promig600]

volgende week is het onzen toer om te vertrekken , ik had nog een vraagje aan de mensen met ervaring in schotland .
gezien onze trip , zijn er genoeg tankstations onderweg en zijn ze ook open op zondag , of is het toch aan te raden om een bedonneke met 5l benzine mee te nemen .
de route is te zien en te downloaden op :
http://users.telenet.be/pascal.cuypers1/pipeline.htm

[Dim]

Hoi,

Wij hebben alleszins op zondag verschillende open tankstations gezien (en in 2 getankt)
Wat nu voorbij is (en hopelijk voorbij blijft) was de staking van de Petrol-gasten in Scotland.
Je mocht maar beperkte hoeveelheden tanken en het was helemaal niet zeker dat, wanneer je met de motor naar het noorden reed, je ook weer terug naar de boot kon.

And that, i must say my dear, is always good to know.

Goeie reis. Veel droge wolken en weinig schrikkende schapen toegewenst.

Cheers,

Dim

[Harald]

@ Promig 600.
Mijn ervaring leert me dat het raadzaam is om (indien mogelijk natuurlijk)
'savond te tanken.
- één je verliest geen tijd 'smorgens
- twee, je bent zeker van met een volle tank te vertrekken.

Kom je na 100 of 150 Km een tankstation tegen, kap je hem gewoon terug vol.
Je bent weer zeker om 'savonds aan tekomen.

Ik heb één maal gedacht er niet te komen met mijn tank.
Maar zoals een duiveltje uit een doosje , dook er een tankstation op

Verder kan ik je enkel (met kwijl in mijn mond) een goede reis wensen.
Maak maar genoeg foto's om hier te posten

[Luc Strobbe]

Volgende week is het ook mijnen toer om af te zakken naar de Highlands, misschien nog één praktische vraag voor de ervaren rijders aldaar want voor mij is het de eerste kennismaking met de Schotten.
Hoe zit dat met het afplakken van die "wig" op de koplamp, is dat daar verplicht, en is dat dan enkel nodig voor als je 's avonds rijdt of ook voor overdag ?

Groeten,

Luc

[Dim]

voor mij is het de eerste kennismaking met de Schotten.
Hoe zit dat met het afplakken van die "wig" op de koplamp, is dat daar verplicht, en is dat dan enkel nodig voor als je 's avonds rijdt of ook voor overdag ?

Ik was met twee collega's die niks plakkers hadden en we hebben nooit opmerkingen van de pulitsie gekregen. Af en toe is er wel eens een automobilist die signaal gaf met zijn groot licht.

Mijn redenering om het toch te doen:
- ik wordt ook niet graag verblind;
- als ik het doe zie ik toch nog genoeg;
- een verblinde chauffeur rijdt misschien op mij in plaats van naast mij.

reden om het niet te doen
- staat nie schoon op de foto's

Wel dus.

voor mij is het de eerste kennismaking met de Schotten.

Je verwacht noeste manskerels die hun rok naar je opheffen wanneer ze aan hun whiskey ruiken.
Wel, de mensen zijn daar verschrikkelijk vriendelijk en ongeloofelijk toerist-gezind.
Ze beseffen maar zeer goed dat het toerisme voor hun een broodwinning is.
Dat laten ze enerzijds voelen door geen lage prijzen te hanteren,
maar anderzijds krijg je voor je prijs kwaliteit en vooral vriendschap en behulpzaamheid.

Wanneer je in verschillende landen steevast een middenvinger krijgt wanneer je die dag
als zoveelste motard door hun dorp rijdt, krijg je bij de schotten steevast een wijsvinger in de lucht.
Een oude schot vertelde me wanneer hij aan een passing place zijn wijsvinger naar je opstak hij eigenlijk bedoelde: "go with God..."

Ter plaatse leer je dat Tolkien niks heeft uitgevonden maar alleen maar heeft beschreven wat hij daar zag.

Enjoy,

Dim

[Luc Strobbe]

Mijn redenering om het toch te doen:
- ik wordt ook niet graag verblind;
- als ik het doe zie ik toch nog genoeg;
- een verblinde chauffeur rijdt misschien op mij in plaats van naast mij.

reden om het niet te doen
- staat nie schoon op de foto's

Wel dus.



Dim

Tape en schaar liggen al klaar, dus zal in Kanaaltunnel op dat vlak wel de tijd hebben om mijn voorzorgen te nemen, ben ook liever de locale bevolking te vriend op dat vlak, plus het feit dat een mens zich dan geruster voelt en zo onbezorgd verder kan reizen.

Wat heeft die Tolkien juist beschreven by the way.

Alvast dank voor de snelle reactie,

Groeten,

Luc

[Luc Strobbe]

Dim,

Nu valt het mij maar op, maar wij zijn blijkbaar bijna geburen , Kemzeke - Sint-Niklaas!!!!

Soit, na een vrij degelijke voorbereiding sta ik blijkbaar bijna aan de vooravond van een dikke week ongekende motorfun, dinsdagmorgend is het zover.
Dat Schotland heeft toch een enorm grote aantrekkingskracht onder de motorrijders, dus hoogtijd dat ik eens naar ginder afzak en ga proeven van de gastvrijheid, de natuur, en vooral de Schotse wegen aldaar, mijn nieuwe rubbers zullen alvast een eind gezet zijn tegen dat ik terug thuis ben.

Groeten, en bedankt aan allen voor de reacties, de prachtige foto's en de tips die ik via dit forum weeral heb kunnen ontvangen en heb kunnen bekijken.

Luc

[S|empr3]

hoeveel is het voor de "nafte" in schotland nu ?

greetz

[Luc Strobbe]

Zal niet zo heel veel verschillen met de prijzen bij ons, 1,102GBP dus omgerekend naar Euro's moet dat om en bij de 1,4 euro zijn, ik zal dat ginder terplaatse wel zien maar dit gaat toch de pret niet bederven zulle!!.......ook al begint het wel door te wegen die huidige benzineprijzen daar niet van.

Groeten,

Luc

[danielGS]

foto getrokken rond 1 mei

[duveltje4]

Onze eerste Schotlandtrip is een beetje in mineur verlopen...

Op weg naar Zeebrugge na de tankbeurt in Drongen had ik het gevoel dat de batterij niet genoeg "power" had om de startmotor rond te krijgen. Toen ik wou starten om de ferry op te rijden bleek de startmotor nog amper rond te gaan en kwam er uiteindelijk een donkere rook van ergens onderin. Met pure wilskracht RT manueel de ferry opgeduwd. Eens op de ferry de bmw-reisbijstand gebeld, volgende dag zou de lokale VAB, AA-service ons komen helpen aan de haven.
Toen ook hun hulp-batterij geen soelaas gaf hebben ze ons naar de dichtsbijzijnde BMW-dealer gesleept. 52 km verder in Grimsby, waar er écht niks te beleven valt en waarschijnlijk de vuilste streek van UK is. Dinsdagavond, dus vier dagen later was de motor hersteld, defecte startmotor die door de vele startpoginen ook de batterij had vernield. Er resten ons nog de woensdag en de donderdag die we dan ook optimaal benut hebben, maar Schotland zat er niet meer in...

Al bij al een fijne vakantie gehad, maar niet de vakantie die we vooropgesteld hadden!

We kunnen dus Vakantie 2009 beginnen plannen

[promig600]

we zijn nu van zaterdag in schotland en kan alleen maar zeggen : super
eerste 4dagen zomer , vandaag wat regen maar vanaf morgen weer beter
dit kan ik alleen maar aanraden
zondag zijn we terug , een verslagje en fotos volgen

[luc boxer]

Tof we kijken er naar uit

[promig600]

ik heb mijn verslagje en fotos op mijn website gekregen , voor al de geintreseerde : http://users.telenet.be/pascal.cuypers1 ... erslag.htm

[lucsa]

thanks voor het verslag en de foto's. Doet ons watertanden.
ps, zie ook mailtje.

[Dim]

Je foto's en verslag brengen me in de roes een maand terug: elke 5 minuten een ander landschap vol oooh's en aaah's.
Eilog, schapen - liggend naast de baan, "links rijden - links rijden", de open haard onder de regendruppels...

Terug thuis zat ik de eerste dag op het linker rijvak in plaats van rechts.
De bakkerin, die haar broodautomaat stond te vullen, keek me aan met opengevallen mond.
Toch maar terug rechts gereden. Om kosten te besparen

Bedankt voor je verhaal en de mooie foto's.

Cheers,
Dim

[promig600]

met links rijden was ik redelijk rap weg , maar als er in een snel bochtje een tegenligger kwam was dat van " aaaaa diene rijd langst mijne kant "

[luc boxer]

Doet ons zeker water tanden, en bij deze vandaag via het net onze overtocht geboekt

[Dim]

Doet ons zeker water tanden, en bij deze vandaag via het net onze overtocht geboekt

Pardonnez-moi, maar nu ben ik wel wreed curieus welke vloot je hebt geboekt, heen en terug.
Welke oplossing is er uit de bus gevallen ?


Cheers,
Dim

[luc boxer]

.