Troubels met het beestje... en slechte BMWservice

[VoskenGSA]

Deze ochtend wou ik mijn GSA buiten halen voor een tripje... Echter het beestje had geen zin meer om te starten, platte batterij
' t had stilgestaan sinds dinsdagavond met het alarm op tot nu, zaterdagochtend. Tja, zou dus kunnen door het alarm dat batterij plat is, alhoewel ik dat nogal vrij snel vind. Dus geen tripje in de voormiddag, het beestje aan de druppellader gehangen. Na een tijdje geeft de lader aan dat alles ok is. Het beestje terug buiten, starten en wijlen weg
Onderweg wilde natuurlijk ook een stoppen en dan leg je het beestje even stil, maar toen ik terug wou vertrekken, weer het zelfde, terug platte batterij en dit na 80 km te hebben gebold
Geen nood, BMW assistance bellen. Ja meneer, we gaan direct iemand sturen.
Na 2 uur nog altijd niemand, ondertussen had ik al de volledige omgeving geschilderd
Dan maar even teruggebeld naar de BMW service... we nemen even contact op met de depanneur... we kunnen hem niet bereiken meneer, we hebben een bericht ingesproken
Uiteindelijk dan maar eens proberen starten en hop het beestje wou weer tot leven komen.
Dan maar snel naar huis gereden en dan nog even naar BMW service gebeld om te zeggen dat het niet meer hoefde.
Ze belden onmiddelijk naar de depanneur dat ie niet meer moest komen, maar die wist precies van niks wisten ze me te vertellen (het was ondertussen 3 uur na de eerste oproep), 'k had d'er schoon gestaan
BMW service is precies niet alles...
Volgende week hem binnen doen bij de dealer om te zien wat eraan scheeld, triestig om dat al mee te maken voor nog geen maand oude GSA
Gelukkig dat er vandaag nog goede andere assistentie was

[Werner Von C.]

Raar, na 80km zou je batterij sowieso terug geladen moeten zijn...

Je batterij is "plat" en na een tijdje wachten doet ie 't opnieuw ?
Very strange...

[Pinker]

direct te koop zetten, dat ding...

[Den Dirk]

Ik ben voor zulke dingen ook bij VAB! Die mannen kunnen nog repareren!
Een kennis heeft zo zijn hele moto-WE in duigen zien vallen door een platte band : in de Ardennen in een WE : platte band, BMW-service gebeld , die komen en die slepen moto naar gesloten BMW-garage ,
VAB repareert dat voor 5 €, en ge kunt verder!!

[Willy]

Nog nooit gehoord of meegemaakt, dat je bij VAB moet bijbetalen voor een herstelling,
is dat nieuw (materiaalkost misschien?)
Willy

[cooper]

De onderdelen die zij gebruiken die moet je inderdaad betalen.
Zou anders wel een goedkope leaseoplossing zijn.

[Den Dirk]

Nog nooit gehoord of meegemaakt, dat je bij VAB moet bijbetalen voor een herstelling,
is dat nieuw (materiaalkost misschien?)
Willy

Ik betaal dat met plezier : had platte band op 't werk : VAB gebeld, die verwittigen dan wanneer monteur komt, die belt dan als 'm aankomt, ikke rap naar moto, 10 minuten later moto OK , die 5 € is inderdaad voor 't matriaal dat die monteurs zelf hebben aangekocht, dus voor mij is VAB een goeie zaak!
Als ze uwe moto wegslepen, zijt ge héél ver van huis!!

[Patrick V]

AVRIDER, ik het ongeveer hetzelfde voor met mijn 1150rt, een keer op de 10 wil hij niet starten en het klokje springt op nul. Enkele seconden later start hij weer als de beste (tot hij weer eens een kuur krijgt). Eerst dacht ik ook dat de batterij de dader was. Die is nu vervangen maar het probleem is gebleven .

[JH.]

... neem 's morgens eens een hele Valium ipv een halve...


Probleem is misschien niet opgelost, maar ge gaat het u alleszins niet meer aantrekken

[Willy]

Nog nooit gehoord of meegemaakt, dat je bij VAB moet bijbetalen voor een herstelling,
is dat nieuw (materiaalkost misschien?)
Willy

Ik betaal dat met plezier : had platte band op 't werk : VAB gebeld, die verwittigen dan wanneer monteur komt, die belt dan als 'm aankomt, ikke rap naar moto, 10 minuten later moto OK , die 5 € is inderdaad voor 't matriaal dat die monteurs zelf hebben aangekocht, dus voor mij is VAB een goeie zaak!
Als ze uwe moto wegslepen, zijt ge héél ver van huis!!

Dat klinkt pas straf, materiaal dat de monteurs zelf hebben aangekocht!
Ik heb VAB ook al eens laten komen vanwege een lekke band, zonder kosten
hersteld (maar is al wel even geleden).
Willy

[Dirk Pauwels]

Een lekke band kan iedereen overkomen, en dat VAB dat kan herstellen is niet meer dan normaal, ik zou ze echter wel eens graag een defecte benzinepomp of andere electrische pannes zien herstellen.....

[Relax]

AVRIDER, ik het ongeveer hetzelfde voor met mijn 1150rt, een keer op de 10 wil hij niet starten en het klokje springt op nul. Enkele seconden later start hij weer als de beste (tot hij weer eens een kuur krijgt). Eerst dacht ik ook dat de batterij de dader was. Die is nu vervangen maar het probleem is gebleven .

Ah, dit herken ik. Heb m'n batterij laten meten en naar zeggen is ze niet echt ok meer. Geen spanning genoeg? Snap er geen hol van, maar ik rij nog. Af en toe valt het ding stil, maar start dan direct opnieuw.
Bevreemt me wel dat jij met een nieuwe batterij dan nog hetzelfde hebt. Dat ontkracht de stelling van de dealer.

[golden oldy]

Lang Leve de Odessey-batterij. Is hier al genoeg over geschreven. Maar ja die komt natuurlijk niet van de BMW-garagist.

Ik snap niet goed waarom ze er geen batterijlader bijgeven als je een BMW koopt? Vragen ze gewoon 500 euro meer, er is geen mens die daar is gaat achterzoeken.

Voor de commissie mijn rekeningnummer is :

[VoskenGSA]

Daar straks nog eens proberen starten, maar niks, buiten het metaalachtig getik.
De batterij geeft 12,4 V en tijdens het proberen starten een goeie 11V. 'k begin dus te twijfelen of het wel de batterij is.
Morgen gaat ie sowieso naar de dealer, zelf rijdend of met de takelwagen; het is te zien waar het beestje zin in heeft

[Den Dirk]

Een lekke band kan iedereen overkomen, en dat VAB dat kan herstellen is niet meer dan normaal, ik zou ze echter wel eens graag een defecte benzinepomp of andere electrische pannes zien herstellen.....

Van VAB vindt ge dat normaal, waarom doet BMW-service dat niet??

[luno]

Even een ander licht... gisteren ook platte band gehad in de buurt van Hamoir. Scherp steentje had een winkelhaak getrokken. Poging gedaan te dichten met een plug... en nog een tweede... zonder succes. Uiteindelijk BMW Service gebeld. Zouden motor afslepen en vervangwagen afleveren. Binnen 15 min stond Touring bij mij, was in de buurt en werd daarom eerst langs gestuurd. Had zwaarder materiaal bij en kon met 3 wieken (!) het gat dichten. Rit zonder problemen verder kunnen zetten en heelhuids met motor thuisgekomen. Bedankt BMW Service!!

[Patrick V]

golden oldy schreef:

Lang Leve de Odessey-batterij. Is hier al genoeg over geschreven. Maar ja die komt natuurlijk niet van de BMW-garagist.

Mijn nieuwe batterij IS een Odessey maar die kan het probleem niet oplossen en ik gebruik regelmatig een optimate III. 'Iets' moet tijdens het (slechte)starten zoveel stroom trekken dat zelfs het klokje op nul springt.

[Dirk Pauwels]

Even een ander licht... gisteren ook platte band gehad in de buurt van Hamoir. Scherp steentje had een winkelhaak getrokken. Poging gedaan te dichten met een plug... en nog een tweede... zonder succes. Uiteindelijk BMW Service gebeld. Zouden motor afslepen en vervangwagen afleveren. Binnen 15 min stond Touring bij mij, was in de buurt en werd daarom eerst langs gestuurd. Had zwaarder materiaal bij en kon met 3 wieken (!) het gat dichten. Rit zonder problemen verder kunnen zetten en heelhuids met motor thuisgekomen. Bedankt BMW Service!!

Bedankt Touring dus eigenlijk hé.....

[Dirk Pauwels]

Een lekke band kan iedereen overkomen, en dat VAB dat kan herstellen is niet meer dan normaal, ik zou ze echter wel eens graag een defecte benzinepomp of andere electrische pannes zien herstellen.....

Van VAB vindt ge dat normaal, waarom doet BMW-service dat niet??

BMW service (gewoon een call center) doet niets anders dan een pechservicedienst contacteren, soms VAB, soms Touring maar soms ook plaatselijke knoeiers....dus de service kan nogal varieren en heeft eigenlijk niets met BMW te maken. Vroeger kon iedereen die zich een beetje motard mocht noemen zichzelf wel behelpen bij pech onderweg (in 85%), nu met al die electronica ben je meestal aangewezen op afslepen...

[Tomini]

hiho avrider,

ik dacht hier plots aan iets da misschien uw batterij , of stroom beinvloed.
Ik ben gen mechanieker hoor, noch electri(chien) . Maar zou het niet eventueel kunnnen zijn dat uw gps zou aangesloten zijn op een plaats waar hij teveel de startstroom beinvloed?
Hoop dat ze snel oplossing vinden voor uw probleem, zodat je snel opnieuw kan genieten en zo snel mogelijk dit probleem enkel als minder leuke ervaring mag hebben.

[demito]

Zelfde probleem gehad ooit. Starter was toen de boosdoener...

[Den Dirk]

Een lekke band kan iedereen overkomen, en dat VAB dat kan herstellen is niet meer dan normaal, ik zou ze echter wel eens graag een defecte benzinepomp of andere electrische pannes zien herstellen.....

Van VAB vindt ge dat normaal, waarom doet BMW-service dat niet??

BMW service (gewoon een call center) doet niets anders dan een pechservicedienst contacteren, soms VAB, soms Touring maar soms ook plaatselijke knoeiers....dus de service kan nogal varieren en heeft eigenlijk niets met BMW te maken. Vroeger kon iedereen die zich een beetje motard mocht noemen zichzelf wel behelpen bij pech onderweg (in 85%), nu met al die electronica ben je meestal aangewezen op afslepen...

Af zo, wijle met onze BMW-otto aan 't Gardameer : vijs in band : (nog) niet plat, mar zo vertrekt ge niet voor 1000 km autostrade!
Dus BMW-service gebeld , uurke later takelwagen, otto erop naar garage, daar band gemaakt,kostte 15 €.. Wijle toch content van BMW-service! (takelen was op hun kosten).

[Relax]

... en laat dat nu net 't enige zijn dat ik zelf kan: een wiek in een gat pleuren. Geen tijdverlies (10 min) en geen kosten (eurotje of zo).

Mijn klok laat het alleszins ook afweten. Ben ermee gestopt ze sjust te zetten. Toch starter?

[Dirk Pauwels]

Van VAB vindt ge dat normaal, waarom doet BMW-service dat niet??

BMW service (gewoon een call center) doet niets anders dan een pechservicedienst contacteren, soms VAB, soms Touring maar soms ook plaatselijke knoeiers....dus de service kan nogal varieren en heeft eigenlijk niets met BMW te maken. Vroeger kon iedereen die zich een beetje motard mocht noemen zichzelf wel behelpen bij pech onderweg (in 85%), nu met al die electronica ben je meestal aangewezen op afslepen...[/quote]

Af zo, wijle met onze BMW-otto aan 't Gardameer : vijs in band : (nog) niet plat, mar zo vertrekt ge niet voor 1000 km autostrade!
Dus BMW-service gebeld , uurke later takelwagen, otto erop naar garage, daar band gemaakt,kostte 15 €.. Wijle toch content van BMW-service! (takelen was op hun kosten). [/quote]

Eerst zeg je dat BMW service geen lekke banden kan herstellen, dan zeg je dat ze da wel kunnen...BWM service auto's zal wat beter georganizeerd zijn dan die voor de moto's zeker?

[VoskenGSA]

Vandaag het beestje terug gaan ophalen (moest ook zijn 1000km onderhoud hebben) en het was inderdaad de batterij die kapot was. De batterij is keurig onder garantie vervangen. Een correcte en goede service van de dealer uit Wielsbeke