Enkele sfeerbeelden...
De eerste tank van de dag vanochtend...


Kwamen we onderweg toch niet in een remake van WWII terecht zeker...

Moderator: GVN











Een opmerkelijk inzet van de Tiger II in de Lage Landen was tijdens het Ardennenoffensief. In plaats van een verdedigende rol te spelen werd het type misbruikt als doorbraaktank. In La Gleize en de onmiddellijke omgeving liet 'KG Peiper' (Kampfgruppe Peiper) een half dozijn Königstiger achter. De Amerikanen gingen met hun M4 Shermans en M10 Tank Destroyers een duel aan met de Tiger II (torennummer 213) tijdens het beleg van La Gleize en slaagden er met een toevalstreffer tegen de kanonloop deze doormidden te schieten. In de jaren zeventig werd de loop van de tank opnieuw vervolledigd door arbeiders van Cockerill, zij het met een uiteinde van de loop van een 7,5 cm kanon van een Panther tank. Dit karwei werd zo nauwgezet uitgevoerd dat de lasnaden voor de leek onzichtbaar zijn. Het feit dat de mondingsrem van de Panther en de Tiger II gelijkvormig was maakt de restauratie nog geloofwaardiger. Dit exemplaar dat een van de laatste tanks was dat uit La Gleize diende te worden verwijderd door de Belgische genie om te worden verschroot, werd door een inwoonster van La Gleize van de hoogovens gered in ruil voor een fles wijn. In plaats van verschroot te worden werd hij naar het gemeenteplein gesleept alwaar hij heden ten dage nog kan worden aanschouwd (zie ook de foto's). Overige Königstiger bevinden zich in musea te Saumur (Frankrijk), Bovington (Engeland), Münster (Duitsland), Fort Knox (USA), Thun (Zwitserland), Shrivenham (Engeland), Koebinka (Rusland) en een handvol restanten in privébezit waarmee gepoogd wordt een volledig exemplaar te herbouwen-Bron Wikipedia
Waarom zou een Nederlander van mij de route niet krijgen.RonvGS schreef:Mooie foto`s.
Zou ik als Nederlander deze route ook mogen ontvangen.
Dan kunnen we hem ook eens rijden.
edargpu schreef:Dit zag er ongetwijfeld tof uit nice pic....
Had ik niet moeten werken was ik de meute gevolgd.
Zou ik bij gelegenheid ook de route mogen hebben Harald er zal hier wel een goede ziel (met slechte knie)zijn op het forum die ze dan omzet naar Tomtom.
Alvast bedankt

Wim, die toestemming heb je.BiemeRT schreef: Dit alles in de veronderstelling dat dat zo ook in orde is voor de maker(s) van de route ???
Anders hoor ik het wel, hé

Yep Beffe was de moeiteHarald schreef:Voor de anderen, ik zal de geinteresseerden de Track van gisteren doormailen.
In grote lijnen, Namen, Dinant, Heer, Celles, Rochefort, Beffe, Grandmenille,
Trois ponts, Stavelot, La Gleize,
en terug naar huis.
Klopt, "de Wim" heeft ze omgezet voor TT gebruikers.edargpu schreef:Harald,
als ik het goed heb gelezen heeft Wim alles van u gekregen om ze te convertreren, dus denk dat ik de Tomtom file van hem zal krijgen hé.
Ik ben in blijde verwachting





Bruno schreef:Beste voorrijder, ik heb er van genoten..
Iets vroeger vertrekken en minder blijven plakkenBruno schreef: Volgende keer is proberen van volledig uit te rijden...
Bruno schreef: Kennis kunnen maken met Norman. Toffe pee en veel bijgeleerd. ..
Maniakale ziekte, gelukkig niet besmettelijk.Bruno schreef: Diene derde (moto)rijder daar is niets over te vertellen,
uitgenomen dat die overal het stof af doet en zou beginnen kuisen.