voetsteunen R1150GSA en Touratech koffers
Moderator: GVN
voetsteunen R1150GSA en Touratech koffers
Hi,
gisteren mijn touratech bakken gemonteerd en tot de constatatie gekomen dat het frame van de bakken en de linker voetsteun niet te combineren vallen. Ik heb al gemerkt dat het design van mijn voetsteunen anders is dan die op de meeste GS'en.
Zijn er verschillende types voetsteunen voor een 1150 GSA in omploop? Zijn er mensen met hetzelfde probleem?
bedankt voor het antwoord
T
gisteren mijn touratech bakken gemonteerd en tot de constatatie gekomen dat het frame van de bakken en de linker voetsteun niet te combineren vallen. Ik heb al gemerkt dat het design van mijn voetsteunen anders is dan die op de meeste GS'en.
Zijn er verschillende types voetsteunen voor een 1150 GSA in omploop? Zijn er mensen met hetzelfde probleem?
bedankt voor het antwoord
T
-
J-P
- Berichten: 1893
- Lid geworden op: 30 sep 2004, 13:13
- Woonplaats: Terneuzen
- Locatie: Terneuzen
- Contacteer:
Het zou moeten passen hoor, dus ik denk dat J een punt heeft.
J-P
http://www.moveonmotortrainingen.be" onclick="window.open(this.href);return false;
"I don't want to spend the rest of my life explaining myself.
You either get it or you don't." - Frank Zappa
http://www.moveonmotortrainingen.be" onclick="window.open(this.href);return false;
"I don't want to spend the rest of my life explaining myself.
You either get it or you don't." - Frank Zappa
@ Demito,
Ik heb hetzelfde euvel gehad, de ophangpunten gemonteerd op de koffers staan dan net iets te ver naar achter op de koffer. Hierdoor komt de koffer te ver in de drager richting voetsteunen te hangen.
Ik heb het met een slijpschijf opgelost
Grtz Cees
Ik heb hetzelfde euvel gehad, de ophangpunten gemonteerd op de koffers staan dan net iets te ver naar achter op de koffer. Hierdoor komt de koffer te ver in de drager richting voetsteunen te hangen.
Ik heb het met een slijpschijf opgelost
Grtz Cees
GS 1100 1998
http://www.expeditiesos.eu
http://www.expeditiesos.eu
Jah en weet ge wat ge ook kunt controleren!!
is uw kader nie geplooid?
Ben onlangs serieus tegen de vlakte gegaan in het maisveld (ge moet het ne keer leren niet?). Op het eerste zicht niets mis, tot ik de koffers er wou op zetten!!!
Blijkbaar was die rechte buis onder het zadel niet zo recht meer als het moest zijn. ge weet maar nooit!
trouwens da grapke heeft mij een dikke 800€ gekost!!
op uw bakkes gaan doet zeer en surtout het kost veel geld!!
greetz Sleetie
is uw kader nie geplooid?
Ben onlangs serieus tegen de vlakte gegaan in het maisveld (ge moet het ne keer leren niet?). Op het eerste zicht niets mis, tot ik de koffers er wou op zetten!!!
Blijkbaar was die rechte buis onder het zadel niet zo recht meer als het moest zijn. ge weet maar nooit!
trouwens da grapke heeft mij een dikke 800€ gekost!!
op uw bakkes gaan doet zeer en surtout het kost veel geld!!
greetz Sleetie
Mijn subframe zal hier en daar wel al een duwke hebben gekregen maar mits een beetje sleur, trek en paswerk komen de gaten van het subframe en de pannier frames overeen. Dat is het probleem niet. Het zit hem echt in het design van de voetsteunen die geen ruimte bieden aan een schuin vertrekkende buis voor de frames van de bakken.Sleetie schreef:Jah en weet ge wat ge ook kunt controleren!!
is uw kader nie geplooid?
Ben onlangs serieus tegen de vlakte gegaan in het maisveld (ge moet het ne keer leren niet?). Op het eerste zicht niets mis, tot ik de koffers er wou op zetten!!!
Blijkbaar was die rechte buis onder het zadel niet zo recht meer als het moest zijn. ge weet maar nooit!
trouwens da grapke heeft mij een dikke 800€ gekost!!
op uw bakkes gaan doet zeer en surtout het kost veel geld!!
greetz Sleetie
Wat betreft jouw subframe: dat had je volgendmij even goeden voor veel minder geld kunnen laten recht trekken (professioneel). Ik heb al meermaals iets verbogen en ne goeien tik van een hard rubberen hamer doet soms wonderen. Op zicht is alles bij mij kaarsrecht nu. (let wel dit geld alleen voor het subframe dat geen invloed heeft op de stabiliteit van de motor)
Conclusie: ik ga op zoek naar een paar standaard 1150 GSA voetsteunen.
Iemand die een setje super verlaagde aftermarket voetsteunen wil. Wel te combineren met BMW alu of plastc bakken.
Lemmenow!
T
-
Jo De Paepe
- Berichten: 3239
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 00:07
- Woonplaats: Gent
Voor zover ik mij kan herinneren , heb ik enkel de zwarte plastic blokjes op mijn voetsteunen (die met de 2 kruiskopvijsjes) moeten verwijderen.
en enkele rondellenen langere bouten moeten tussen de linkervoetsteun en de kofferdrager steken.
De adventure was nagelnieuw evenals de kofferdrager, zodus het zal wel liggen aan fabricage tolerantie van eenvan beiden . Ik gok op Touratech omdat ik nog onderdelen gehad heb die niet exact pasten

en enkele rondellenen langere bouten moeten tussen de linkervoetsteun en de kofferdrager steken.
De adventure was nagelnieuw evenals de kofferdrager, zodus het zal wel liggen aan fabricage tolerantie van eenvan beiden . Ik gok op Touratech omdat ik nog onderdelen gehad heb die niet exact pasten



