K1200rs
Moderator: GVN
-
breuckers1
- Berichten: 1
- Lid geworden op: 04 sep 2007, 14:21
- Locatie: Hoensbroek
K1200rs
Heb jaren gereden op een K 100 lt.Echt nooit een storing eraan gehad.Heb mij 4weken geleden een K1200RS bj 2002 gekocht.
Nu lees ik dat deze motor zeer snel problemen krijgt bij de afdichting van de koppeling,waardoor koppelings olie bij de koppelings platen komt,en dan gaan slippen.Hoe kan ik dat verkomen?Een koppeling moet toch zeker 100000km mee.
Nu lees ik dat deze motor zeer snel problemen krijgt bij de afdichting van de koppeling,waardoor koppelings olie bij de koppelings platen komt,en dan gaan slippen.Hoe kan ik dat verkomen?Een koppeling moet toch zeker 100000km mee.
-
Jo De Paepe
- Berichten: 3239
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 00:07
- Woonplaats: Gent
-
Jo De Paepe
- Berichten: 3239
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 00:07
- Woonplaats: Gent
hoofdaskeerring
hoofdaskeerring vervangen op +/- 65000km ( zelf gedaan )
bij collega met k1200rs op +/- 40000km ( bij dealer +/- 1000 euro )
lees buitenlandse forums er maar eens op na, daar wordt er meermaals melding gemaakt van slippende koppeling als gevolg van lekkende hoofdaskeerring
bij collega met k1200rs op +/- 40000km ( bij dealer +/- 1000 euro )
lees buitenlandse forums er maar eens op na, daar wordt er meermaals melding gemaakt van slippende koppeling als gevolg van lekkende hoofdaskeerring
groetjes joe
De koppelingsbediening van de K1200RS is inderdaad hydraulisch. Dat betekent dat er lucht in het systeem kan komen (wegens hygroscopische vloeistof). Als er inderdaad lucht in het systeem is gekomen, gebeurt er niets wanneer je de hendel inknijpt... Dus, de vloeistof om de twee jaar verversen (en/of het systeem ontluchten).
De koppeling op mijn K1200RS begon te slippen bij 58.000 Km, toen ik hem had verkocht.
De koppeling op mijn K1200RS begon te slippen bij 58.000 Km, toen ik hem had verkocht.
Yam RD 350 LC YPVS/ K100RS/K1100RS/K1200RS/K1200GT (al jaren verkocht in afwachting van nieuwe Beemer), Moto Guzzi V11 Le Mans Rosso Corsa en Aprilia Tuono 1100 RF
, (E36/8; F25), Lid BMW MCVL


