Moto's uit de jaren 70 in Schellebelle
Moderator: GVN
-
hans crabbe
- Berichten: 214
- Lid geworden op: 19 sep 2005, 08:43
Moto's uit de jaren 70 in Schellebelle
Op zondag 16 september richt Motoren en Toerime een toerrit in voor motoren van 1969 tot 1979 !
Zie ook http://www.demotorsite.be doorklikken naar classics !
hans
Zie ook http://www.demotorsite.be doorklikken naar classics !
hans
-
bahnstormer
- Berichten: 167
- Lid geworden op: 16 nov 2006, 21:56
- Locatie: Bornem - Wintam
- Contacteer:
Wauw! September is wel een topmaand voor de Classics! De BMW Classic Tour, 1969-1979, The Continetal Run, De 4e Bollekensrit, Wieze, Onder de Brug, ... De liefhebbers kunnen genieten. Hopelijk is het mooi weer, want al die oudjes worden niet graag natgemaakt.
Tot een van de dagen,
Marcel
Tot een van de dagen,
Marcel
Life is great driving a R100/7T Bahnstormer !!!
-
bahnstormer
- Berichten: 167
- Lid geworden op: 16 nov 2006, 21:56
- Locatie: Bornem - Wintam
- Contacteer:
-
bahnstormer
- Berichten: 167
- Lid geworden op: 16 nov 2006, 21:56
- Locatie: Bornem - Wintam
- Contacteer:
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
schoon footoos
er stonden enkele legendarische machientjes bij zo te zien
er stonden enkele legendarische machientjes bij zo te zien
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
hans crabbe
- Berichten: 214
- Lid geworden op: 19 sep 2005, 08:43
Ik heb ook nog een serieke. Niet opgekuisd dus 't zijn niet allemaal schone :
http://www.pixagogo.be/2746454125
http://www.pixagogo.be/2746454125
-
bahnstormer
- Berichten: 167
- Lid geworden op: 16 nov 2006, 21:56
- Locatie: Bornem - Wintam
- Contacteer:
-
bahnstormer
- Berichten: 167
- Lid geworden op: 16 nov 2006, 21:56
- Locatie: Bornem - Wintam
- Contacteer:
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
bahnstormer schreef:Inderdaad... een hele bus en hun fototoestel in de aanslag
Zeg JH, staan er hier ook foto's van uw R100/7 op het forum?[/quote]
http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtop ... c&start=25
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtop ... c&start=25IRON GONZO schreef:bahnstormer schreef:Inderdaad... een hele bus en hun fototoestel in de aanslag
Zeg JH, staan er hier ook foto's van uw R100/7 op het forum?
en hier ... http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtop ... 19&start=0
En nu niet meer ofwa ???animal schreef:En waarom zouden ze dat niet ? Je moet het 's proberen. In de jaren 70 waren de japanners sportiever dan de bmw's zulle.
'k Zou het eerder omgekeerd durven stellen : het frame en de ophanging van nen R90S was nogal een pak strakker dan de rubberduck-frames van de doorsnee japanner.
Nil volentibus arduum
Ik bedoelde eigenlijk : in de jaren 70 waren alle bmw's toermoto's. Tenslotte is een 90S ook maar een evolutie van de 90/6. En het frame ervan was goed om de 67 pk de baas te kunnen. Ging je die verder opvoeren dan waren verstevigingen aan het frame ook gewenst (kijk maar eens op Zolder of Francorchamps) .animal schreef:
En waarom zouden ze dat niet ? Je moet het 's proberen. In de jaren 70 waren de japanners sportiever dan de bmw's zulle.
En nu niet meer ofwa ???
Het probleem van sommige 70-ers-japanners was dat het frame niet altijd even ver geëvolueerd was dan de motor. Mijn CBX heeft op papier 105 pk (in 't echt bleek hij er zelfs nog meer te hebben) en da's toch 57% meer dan de 90S. Niet meteen verwonderlijk dat het frame het er wat moeilijk mee had bij "heel sportief gebruik". Gebruik je die "zoals een normale huisvader" dan valt er niks op aan te merken, dus zo slecht zijn die frames nu ook niet. Ik reed er dit weekend voor het eerst mee en moet zeggen dat hij even soepel is dan mijn boxerken (tegen 25 per uur in 5° protesteert hij niet en accelereert zonder problemen). Toch maar vermelden dat ik mijn boxerken nu niet ga afbreken hee, ze hebben allebei hun sterke en zwakke kantjes. Nobody's, sorry, nothing is perfect.
-
hans crabbe
- Berichten: 214
- Lid geworden op: 19 sep 2005, 08:43




