GS 650 heeft echte kuren

Op dit Forum kan u terecht met algemene vragen rond de BMW GS-serie motoren.

Moderator: GVN

Plaats reactie
Frankdko
Berichten: 19
Lid geworden op: 27 jun 2007, 22:32
Woonplaats: MELSELE
Locatie: ANTWERPEN

GS 650 heeft echte kuren

Bericht door Frankdko »

mijn echtgenote heeft een GS650 van 2 jr oud, 8 wkn geleden werd een batt gestoken, mijn eega ging een ritje doen en ik mocht haar na 25 km depanneren, motor was niet meer in gang te krijgen, andere morgen starte hij proleemloos, echter na 30 km zelfde verhaal.
motor naar de dealer en na veel vijfe en zesse complete motormanagemant vervangen probleem was verholpen zei men.
na een 6 tal weken stil gestaan te hebben (nw) accu leeg, in het boekje staat geen kabels gebruiken, dus dealer gebeld en weer een nw accu derin. (perfecte service) We gaan rijden en na ong 130 km weer hetzelfde een paar grote klappen en niet meer willen lopen.
ben de moto vandaag terug op gaan halen in Holland, want v/d BMW ass moet je het ook niet hebben en weer slecht en onregelmatig lopen.

iemand een idee of gelijke ervaring

Frank :cherry: :cry:
Omhoog
JH.
Berichten: 3875
Lid geworden op: 24 feb 2006, 22:20
Locatie: rOeSeLaRe
Contacteer:
Contacteer JH.

Bericht door JH. »

alternator naar de vaantjes??? => motor start, maar de batterij wordt niet opgeladen tijdens het rijden.
B4B a place 2B bestaat 1 jaar!!!
(r1150rt) - (K1200Lt) - (r100/7) - K100 - Goldwing1800
Afbeelding
Omhoog
fronteradriver
Berichten: 396
Lid geworden op: 30 apr 2006, 17:32
Woonplaats: Gentbrugge
Locatie: Gentbrugge

Bericht door fronteradriver »

Of de gelijkstroomrichter defect?

Batterij wordt dan telkens overladen en gaat stuk....

Eens voorgehad met mijn Honda een aantal jaar geleden...
Gl1800 (2002)
Swt 400 (2010)
Django 50 (2016)
Omhoog
Dirk Pauwels
Berichten: 4704
Lid geworden op: 29 sep 2004, 12:30
Locatie: Sint Niklaas

Bericht door Dirk Pauwels »

Denk ook alternator, een goede dealer zou dit uitmeten bij een moto van 2 jaar met defecte batterij.....
R1150GS '00 - R1100R '96 - Benelli 500 Quatro '75 - R1200GS LC 'Rally '17 - Vespa P200E '80 -honda bol d'or cb900f '81 - Honda CB750KZ 82 project
Omhoog
tweecilinderke
Berichten: 2545
Lid geworden op: 11 mar 2007, 10:59
Locatie: gentbrugge

Bericht door tweecilinderke »

start uwe moteurke en zet een voltmeter op de accupolen .
Als de spanning blijft stijgen (boven 14-15 V )is het de regulator die naar de duvel is ,en waarschijnlijk uw batterij ook weer (overspanning).
veel meetgenot !
R1150-GS-'00++R80-ST-'86++R100GS-PD'91++r65LS-'82++ Hercules 125 '76++vespa gs160++Panda r1100rt++

sommige ingenieurs weten alles maar kunnen meestal niets :)
http://www.grasco.be" onclick="window.open(this.href);return false;
http://picasaweb.google.com/tweecilinderke" onclick="window.open(this.href);return false;

clublid
Omhoog
Frankdko
Berichten: 19
Lid geworden op: 27 jun 2007, 22:32
Woonplaats: MELSELE
Locatie: ANTWERPEN

Bericht door Frankdko »

Nu 2 weken, verder alles nagemeten, alles nagekeken en gecheckt, en niks maar dan ook niks te vinden .
ook de dealer staat nader bij een traan dan een lach

Ons vertrouwen in de beemer is diep geschonden, komt dit nog wel goed ????.
The only difference between a man and a boy, is the price of the toy.
Omhoog
Plaats reactie

Terug naar “GS Forum”