Zelfbouwalarm... de simpelheid zelve.

JH. · Bericht door **JH.** » 28 jul 2007, 21:06

Als surfende op google, onder de term 'alarm' dit gevonden op het mag.be forum... auteur:moto_beeske
(motorrijders onder elkaar zullen het wel niet kwalijk nemen dat tips gedeeld worden, dus vandaar: hieronder de integraal gecopieerde versie)

"ik heb een heel simpel maar doeltreffend alarm gemaakt. je koopt in een electronica winkel een glazen kwikschakelaar (zit ook in ding-dong bellen) en je plaatst die horizontaal onder je zadel.één contact verbind je met de massa en één contact met de stekker 85 van een gewone relais,stekker 86 via een aan/uit schakelaar aan 12 v.dan koop je een goeie autoclaxon,zet die vast op een niet zichtbare plaats en verbind de plusvan die claxon aan stekker 30 van de relais en stekker 87 aan de plus van de batterij?de tweede klem van de claxon rechtstreeks aan de massa.
indien je motor word rechtgezet of van zijn ligpoot gehaald begint die claxon te loeien, maar in rust verbruikt dat alarm totaal niets §
indien je een beetje handig bent kan je die aan/uit schakelaar vervangen door een negatieve relais die stroom doorlaat als je contact uitgeschakeld is,dan heb je er geen omkijken naar,werkt altijd.
vriendelijke groeten van motto_beeske"

JH. · Bericht door **JH.** » 28 jul 2007, 21:24

en nu gaan we zelf aan het denken...

Hoe kunnen we een kwikschakelaar vervangen door een ander methode?

° de kwikschakelaar zorgt ervoor dat er contact wordt gemaakt en hierdoor de toeter (ook al weer te vervangen door een of andere indrukwekkende sirene, lichtflitsen... noem maar op) in werking treedt.

Maar op welke manieren kunnen we nog iets in werking laten treden?

Juist: als er stroom opkomt.

Wanneer je motor gestolen wordt zijn er een paar mogelijkheden, doch, telkens zal de middenbok hierbij parten spelen. Hij zal immers moeten ingeklapt worden om de motor ofwel te vervoeren, ofwel te starten en mee weg te rijden

Zou het het dan misschien een oplossing geven om een contact te laten maken wanneer de middenbok ingeklapt wordt....

Allez gasten: aan het denken allemaal.

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 28 jul 2007, 21:31

er bestaan allerhande microswitches, trekschakelaartjes enz... die je kan gebruiken om ergens iets in werking te laten treden.

best is dat je een extra batterij gebruikt die niet zichbaar is.

bij de meeste BMW is de massakabel zichbaar of gemakkelijk bereikbaar

doorknippen en gedaan met alarm en toeters en bellen

JH. · Bericht door **JH.** » 28 jul 2007, 21:39

diefstalsituatie1:

men wil je motor 'optakelen"... Hier zal men misschien opteren om de voeding door te knippen, daar men dit later kan herstellen waar men veel tijd, plaats en onzichtbaar is.

diefstalsituatie2:

men wil met je motor 'wegrijden'... Hier zal men geen voedingskabel (+)of massakabel (-) doorknippen, daar men stroom nodig heeft om te starten.

TonTon · Bericht door **TonTon** » 29 jul 2007, 11:03

toch oppassen met al die "selfmade" alarmen , vraag maar eens na , als ik het juist heb dan mag een alarm NIET langer dan 30 sec aan één stuk loeien , het moet zich dan terug scherp zetten en mag bij nieuw alarm terug voor 30 sec loeien.
beeld je eens in dat je zo'n alarm zoals hierboven installeert , je motor in een drukke straat s'nachts op alarm zet en er mogelijk zelfs "per ongeluk'" tegen gestoten worden...dan blijft die claxon maar loeien tot de eigenaar het contact kan afleggen ???
ik denk dat er daar zelfs héél zware straffen opstaan.
kan er iemand die op de hoogte is van deze zaken eens info geven hieromtrent ?

ps : ik moet trouwens nog eens ons alarm dat we gezamenlijk aangekocht hebben testen op bovenstaande...zal dat eens doen op een verlaten weg.

TonTon · Bericht door **TonTon** » 29 jul 2007, 11:05

JH. schreef: Wanneer je motor gestolen wordt zijn er een paar mogelijkheden, doch, telkens zal de middenbok hierbij parten spelen. Hij zal immers moeten ingeklapt worden om de motor ofwel te vervoeren, ofwel te starten en mee weg te rijden

skatebord onder de middenbok en weg met de moto....is al gebeurd in het verleden !

bart 4138 · Bericht door **bart 4138** » 29 jul 2007, 13:03

Uw center stand is gemaakt uit een buis. Als je er nu vanonder een gaat in boort en een drukknop in steekt. Dit doe je voor de 2 steunen. Dan laat je de draden aan de bevesteging uit de buisje komen. Als je dan de drukknoppen(NC contacten) met een hellingsschakelaar in serie zet. Deze kan je dan een relais laten aansturen , die kan dan een sirene aansturen.

Als men dan je motor beweegt en hij men zet hem van de center stand af gaat het alarm af. Als er nu een storing is in een van de druknop is gaat het alarm niet afgaan.

Als je nu een contact( van een vertraginsrelais) in serie zet met de het relais . Het vertragingsrelais zet je over de drukknoppen en hellingsschakelaar. Paralel over de relais en het contact van het vertragingsrelais zet je een zoemer. Als je nu je alarm opzet en dan je motor op middenblok zet gaat de zoemer af. Zo kan je elke keer controleren of het nog werkt.

Ik weet niet hoe lang het alarm mag afgaan maar daar kan je misschien een tijdsrelais of een condesator in serie mee zetten.

mvg
Bart Henderickx

WimLT · Bericht door **WimLT** » 29 jul 2007, 13:45

Nu wil ik hier de "zelfbouwpret" niet bederven, maar 'wij' hebben ons alarm uiteindelijk amper 27 € betaald. Denkt ge dat ge daar gaat onder blijven tegen dat ge al uw ingrediënten hebt gekocht, laat staan geplaatst

Om nog te zwijgen van andere opties die je niet gaat kunnen inbouwen zoals bijv de afstandsbediening.

JH. · Bericht door **JH.** » 29 jul 2007, 19:18

"dieven" weten meteen aan het type alarm hoe ze het moeten omzeilen of uitschakelen...

met een self-made alarm hebben ze (meestal) geen ervaring... enne weten ze ook niet wat de reactie zal zijn van het toestel.

TonTon · Bericht door **TonTon** » 29 jul 2007, 19:29

JH. schreef:"dieven" weten meteen aan het type alarm hoe ze het moeten omzeilen of uitschakelen...

met een self-made alarm hebben ze (meestal) geen ervaring... enne weten ze ook niet wat de reactie zal zijn van het toestel.

maar aan dat klein ledje op m'n dashboard gaan de dieven toch niet zien welk alarm ik heb ?

JH. · Bericht door **JH.** » 29 jul 2007, 19:42

tja... je hebt zo van die gasten...

(remember het tv ontspanningsprogramma op nederland met Jos Brink zaliger...Wedden dat... Toen was er nen straffe gast die aan de hand van een achterlicht (geblinddoekt) het merk, bouwjaar en type van de wagen kon geven...)

dirkske · Bericht door **dirkske** » 29 jul 2007, 22:42

Arnold schreef:toch oppassen met al die "selfmade" alarmen , vraag maar eens na , als ik het juist heb dan mag een alarm NIET langer dan 30 sec aan één stuk loeien , het moet zich dan terug scherp zetten en mag bij nieuw alarm terug voor 30 sec loeien.

Daar is zeker iets van, er zijn wel degelijk regels daarvoor.
Zelfbouw daar begin ik ook niet aan, ik heb het mijne gekocht en zelf geplaatst, gevoeligheid is in te stellen, tijdsduur is vast, dus niet in te stellen, duurt ook maar een bepaalde tijd, laat via de led zien dat het opstaat en/of dat er een alarm is geweest, zet zich uiteraard ook terug op scherp.
Doet de 4 pinkers knipperen bij aan en uitschakelen, heeft dus ook afstandsbediening, kan als het gewenst is de startknop onderbreken, enz.
dat allemaal voor ik dacht 1500 Bfr (sirene 2 afstanbedienigen incl batt. en de unit) voor die prijs begin ik er niet aan hoor.

Enig probleem de plaatsing, die dien je zelf te doen.(heb ik al jaren terug gedaan hoor

).

Met of zonder alarm en of slot, stelen zal men als men echt wil toch eender hoe.

In banken breken ze ook in ......