REMBLOKKEN GSA

Op dit Forum kan u terecht met algemene vragen rond de BMW GS-serie motoren.

Moderator: GVN

Plaats reactie
RUSOR
Berichten: 2326
Lid geworden op: 18 jan 2005, 14:56

REMBLOKKEN GSA

Bericht door RUSOR »

Hoi
Vandaag na nog geen twee maand al nieuwe remblokken moeten steken van achter... 7300KM
Dat vind ik er precies toch wel over... Ben bij remblokken specialist te raden gegaan en die zegt dat de Brembo remblokken die er orgineel inzitten precies van plastiek zijn gemaakt en dat hij veel klanten heeft met GSA's met het zelfde probleem (waarvoor hij BMW dankt)
Deze slijtage is te danken aan het gecombineerd remsysteem....
Nu heb ik blokken steken van EBC (gesinterde)

Waarom ik dit op forum gooi is om jullie te waarschuwen want ik had dit niet zo snel verwacht omdat ik eigenlijk mijne achterrem niet bewust gebruik. Maar door de techniek doe je dit dus wel en hierbij is mijn remschijf reeds niet meer zo nieuw... ijzer op ijzer is niet zo goed :roll:
Jullie zijn gewaarschuwd.... want zo'n schijf kost nog iets meer dan een setje blokjes.
Van voor geen probleem deze blokken zien er nog als nieuw uit... andere samenstelling van remvoering :?: :?: :?:

GRTS Danny
Omhoog
JohanDB
Berichten: 639
Lid geworden op: 30 dec 2005, 12:42
Locatie: Schellebelle
Contacteer:
Contacteer JohanDB

Bericht door JohanDB »

In plaats van opnieuw het warm water proberen uit te vinden had bmw precies beter bij Honda in de leer gegaan. Daar werkt het gecombineerd remsysteem al jaaaaaren zonder problemen.

De achterste remblokken slijten ook bij Honda ietske sneller dan zonder gecombineerde remmen, maar op een goei 7000 km, da is er idd over :?
Omhoog
Dirk Pauwels
Berichten: 4704
Lid geworden op: 29 sep 2004, 12:30
Locatie: Sint Niklaas

Bericht door Dirk Pauwels »

Bij de gewone GS met deelintegraal is dit niet het geval, ik doe probleemloos 20000km met de achterste remblokken. Op alle GSA1200 die ik ken hebben ze hun remblokken ook rond 7000km moeten vervangen, stonden toen heel beteuterd te kijken (hé Pieter?). Nochthans zouden die 2 systemen toch hetzelfde moeten zijn? Mss heeft het iets met gewichtverdeling of zo te maken? Meer gewicht achteraan zou dat intelligent systeem er mss toe kunnen brengen om meer remdruk naar achter uit te oefenen, da's bij auto's ook het geval dacht ik
R1150GS '00 - R1100R '96 - Benelli 500 Quatro '75 - R1200GS LC 'Rally '17 - Vespa P200E '80 -honda bol d'or cb900f '81 - Honda CB750KZ 82 project
Omhoog
GSven
Berichten: 698
Lid geworden op: 17 apr 2005, 10:02
Locatie: B-1070

Bericht door GSven »

JohanDB schreef:bij Honda werkt het gecombineerd remsysteem al jaaaaaren zonder problemen.
De achterste remblokken slijten ook bij Honda ietske sneller dan zonder gecombineerde remmen, maar op een goei 7000 km, da is er idd over :?
Maar daar werkt het systeem omgekeerd.
De voet bedient de volle achterrem en één piston van de voorrem.
De hand doet de rest van de voorste pistons werken.
Zuiver mechanisch systeem overigens. (op m'n ex-Deau en op de huidige Pans)
GSven Afbeelding
ex-C1, ex-Dylan, ex-Deauville 650, ex-R1150GS : +/- 50K of fun Now on 12RT
lid BMW MC VL

Dit profiel wordt niet meer gebruikt. Om me te mailen, zoek naar Sven 12RT
Omhoog
Frank K
Berichten: 1692
Lid geworden op: 28 sep 2004, 13:53

Bericht door Frank K »

Als ik eind volgende week terug kom van de Alpen ook maar afspraak maken zeker.
AfbeeldingAfbeeldingAfbeeldingAfbeelding
Omhoog
JohanDB
Berichten: 639
Lid geworden op: 30 dec 2005, 12:42
Locatie: Schellebelle
Contacteer:
Contacteer JohanDB

Bericht door JohanDB »

GSven schreef:
JohanDB schreef:bij Honda werkt het gecombineerd remsysteem al jaaaaaren zonder problemen.
De achterste remblokken slijten ook bij Honda ietske sneller dan zonder gecombineerde remmen, maar op een goei 7000 km, da is er idd over :?
Maar daar werkt het systeem omgekeerd.
De voet bedient de volle achterrem en één piston van de voorrem.
De hand doet de rest van de voorste pistons werken.
Zuiver mechanisch systeem overigens. (op m'n ex-Deau en op de huidige Pans)
Dat bedoel ik juist....veeeel beter systeem :wink:
Omhoog
RUSOR
Berichten: 2326
Lid geworden op: 18 jan 2005, 14:56

Bericht door RUSOR »

Hoi Frank
Ik zou gewoon een paar remblokjes meenemen....Vroeger bij de 1100 en 1150 GS moest ik een bus olie meenemen maar dat is nu niet meer nodig maar nu misschien wel remblokken... ik ga er wel op vooruit deze pakken veel minder plaats in.

BTW zijn uw koffers nu al gearriveerd (dit is niet uit leedvermaak maar puur uit intresse)

Voor de rest een toffe vakantie gewenst.

GRTS Danny
Omhoog
Danny
Berichten: 6575
Lid geworden op: 27 sep 2004, 22:50
Woonplaats: Sandgardens

Bericht door Danny »

remblokken is toch ook wel een beetje chauffeur afhankelijk, de ene doet er 20000km mee en de andere nog niet de helft...

Dat Honda beter (anders) is kan goed zijn maar waarom rijden al die leuteraars dan met een BMW :roll: 8) :lol: :lol:
Omhoog
Frank K
Berichten: 1692
Lid geworden op: 28 sep 2004, 13:53

Bericht door Frank K »

Rusor:
BTW zijn uw koffers nu al gearriveerd (dit is niet uit leedvermaak maar puur uit intresse)
Zijn in de late namiddag gearriveerd. Moto binnengebracht en dan kunnen ze morgen heel de dag rustig aan de slotjes werken.
Heb meteen binnentassen gekocht en een aardige korting gekregen. Dat mag wel na zo'n intense spanning. :roll:
Ik zou gewoon een paar remblokjes meenemen....
Een keer ik aan het rijden ben rem ik niet meer.... Ik gebruik zelden mijn remmen... en dat is niet om te zwansen.
AfbeeldingAfbeeldingAfbeeldingAfbeelding
Omhoog
RUSOR
Berichten: 2326
Lid geworden op: 18 jan 2005, 14:56

Bericht door RUSOR »

Frank
Ik ben content dat u koffers er zijn....
Een keer ik aan het rijden ben rem ik niet meer.... Ik gebruik zelden mijn remmen... en dat is niet om te zwansen
Ik eigenlijk ook niet maar misschien wel wat intensiever in de bergen met al die haarspelden (tornante) in Italie.

GRTS Danny
Omhoog
-Wim-
Berichten: 775
Lid geworden op: 04 apr 2005, 19:03
Woonplaats: B-Zwijndrecht
Locatie: Zwijndrecht

Bericht door -Wim- »

Frank K schreef:
Een keer ik aan het rijden ben rem ik niet meer.... Ik gebruik zelden mijn remmen... en dat is niet om te zwansen.
Remmem op de motorrem Frank ? Of beginnen uw voeten al door uw bottinnen te komen ? Auch, da wordt warm :lol: :lol: :lol:
K1200LT -> K1200GT -> F650 GS + R1200 GSa -> Honda GL1800L + KTM 990R -> K1600GTL -> R1200GSa LC
Omhoog
Frank K
Berichten: 1692
Lid geworden op: 28 sep 2004, 13:53

Bericht door Frank K »

Remmem op de motorrem Frank ? Of beginnen uw voeten al door uw bottinnen te komen ? Auch, da wordt warm
Nu dat ge met uwe gt rijdt zult ge kunnen zien wat ik bedoel :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
AfbeeldingAfbeeldingAfbeeldingAfbeelding
Omhoog
Wingman X
Berichten: 3022
Lid geworden op: 14 mei 2005, 22:20
Woonplaats: 3000
Contacteer:
Contacteer Wingman X

Bericht door Wingman X »

Kan ook anders..ik heb al 53.000 km op mijn achterste blokken...RT hé :wink:

Maar idd: 7300 km is onaanvaardbaar, daarvoor mogen ze voor mijn part gratis zijn...
:grin: Ninja's Machen Keine Witze !
Omhoog
NoPa
Berichten: 743
Lid geworden op: 28 sep 2004, 09:00
Woonplaats: HASSELT
Locatie: LIMBURG!

Re: REMBLOKKEN GSA

Bericht door NoPa »

RUSOR schreef: Nu heb ik blokken steken van EBC (gesinterde)
Gesinterde blokken op de achterste schijf zijn te bijterig waardoor het achterwiel sneller zal blokkeren (m.a.w...uwen abs gaat zijn handen vol hebben)
Omhoog
Obilickx
Berichten: 23
Lid geworden op: 27 aug 2006, 07:14

mijne ook weg

Bericht door Obilickx »

De mijne ook weg op 7000 km

:lol:
Omhoog
-Wim-
Berichten: 775
Lid geworden op: 04 apr 2005, 19:03
Woonplaats: B-Zwijndrecht
Locatie: Zwijndrecht

Bericht door -Wim- »

Frank K schreef:
Remmem op de motorrem Frank ? Of beginnen uw voeten al door uw bottinnen te komen ? Auch, da wordt warm
Nu dat ge met uwe gt rijdt zult ge kunnen zien wat ik bedoel :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
Oebedoelde ?
K1200LT -> K1200GT -> F650 GS + R1200 GSa -> Honda GL1800L + KTM 990R -> K1600GTL -> R1200GSa LC
Omhoog
Frank K
Berichten: 1692
Lid geworden op: 28 sep 2004, 13:53

Bericht door Frank K »

Heeft iemand of zijn dealer al eens kontakt genomen met BMW-Bornem ivm dit euvel. Dit is toch een probleem dat gekend zal zijn of ze moeten het geen probleem vinden natuurlijk.
AfbeeldingAfbeeldingAfbeeldingAfbeelding
Omhoog
Raketman
Berichten: 905
Lid geworden op: 15 sep 2005, 20:10
Locatie: O-Vlaanderen
Contacteer:
Contacteer Raketman

Bericht door Raketman »

Universeel probleem hoor. Heb dat al bij verschillende types motoren gezien, en dat waren zeker niet allemaal BMW's. Bij Yamaha hebben ze daar ook verstand van.

't Zit hem dikwijls in de combinatie van veel achterrem gebruiken (of onbewust je voet er laten op rusten) en doorgaans héél zachte remblokken af-fabriek.

Fabrikanten zien dit zelden of nooit als een probleem...
Nil volentibus arduum
Omhoog
J-P
Berichten: 1893
Lid geworden op: 30 sep 2004, 13:13
Woonplaats: Terneuzen
Locatie: Terneuzen
Contacteer:
Contacteer J-P

Bericht door J-P »

Hier ook, 6100 km en het was metaal op metaal en ik rem echt erg weinig. Grootste deel is nog rekreatief achter leerlingen aanrijden...

Ik deed met het gecombineerde remsysteem van de Pan ongeveer 45.000 km met de achterremblokken...
J-P

http://www.moveonmotortrainingen.be" onclick="window.open(this.href);return false;
"I don't want to spend the rest of my life explaining myself.
You either get it or you don't." - Frank Zappa
Omhoog
RUSOR
Berichten: 2326
Lid geworden op: 18 jan 2005, 14:56

Bericht door RUSOR »

Hoi
Het is een typisch GS probleem... andere types BMW hebben dat niet...
Ik spreek uit ervaring... onze K1200S... 20K en de remblokken zijn zeker nog goed voor nog eens 20K

@Noel
Bij mijne vorige GS waren de achterste remblokken na 12K weg en heb toen ook gesinterde blokken gestoken.... met 40K weggedaan maar ik had beter die blokken gehouden :roll: :roll: :roll:
Nooit geen problemen gehad met het ABS maar ja ik rem natuurlijk niet zo veel hé

GRTS Danny
Omhoog
NoPa
Berichten: 743
Lid geworden op: 28 sep 2004, 09:00
Woonplaats: HASSELT
Locatie: LIMBURG!

Bericht door NoPa »

RUSOR schreef:Hoi
Het is een typisch GS probleem... andere types BMW hebben dat niet...
Ik spreek uit ervaring... onze K1200S... 20K en de remblokken zijn zeker nog goed voor nog eens 20K

@Noel
Bij mijne vorige GS waren de achterste remblokken na 12K weg en heb toen ook gesinterde blokken gestoken.... met 40K weggedaan maar ik had beter die blokken gehouden :roll: :roll: :roll:
Nooit geen problemen gehad met het ABS maar ja ik rem natuurlijk niet zo veel hé

GRTS Danny
Rempompen ,voorzien voor gesinterde blokken kunnen beter de extra warmte die deze blokken opwekken afvoeren .
Het achterste rempompje is daar niet op voorzien en dus... organische blokken.
De remvloeistof zal er wel bij varen en 2jaar meegaan :wink:
Omhoog
De Bajkers
Berichten: 130
Lid geworden op: 12 jan 2005, 11:49
Locatie: Antwerpen

Bericht door De Bajkers »

Hallo,

Het is straf dat bij sommige de achterste remblokken zo vlug moeten vervangen worden.
Ik heb 14 dagen geleden mijn achterste remblok van mijn R1200GS laten vervangen en er stonden toen 16000 km op.
De reden dat ik dit heb laten doen is, dat ik vorige week een weekje in de alpen ben geweest.

Alfred
Garmin Streetpilot 2820 , nog altijd in mijn bezit
Garmin Zumo 660, nog altijd in gebruik
Garmin Zumo 350, nieuwste aanwinst
R1200GS 30 jaar
Lid van BMW Motor Club Vlaanderen sinds 2005
Omhoog
Hobgoblin
Berichten: 833
Lid geworden op: 16 nov 2004, 21:26
Locatie: Piringen

Bericht door Hobgoblin »

Hoe zit dat nu met die remblokken van de GSA die verslijten op 7000 km?
Is dat nog steeds zo of is dat enkel het geval met de standaard remblokken die er af fabriek op zitten?
Harley Davidson FLHTCU - Harley Davidson FXSTC
Omhoog
LucVB
Berichten: 340
Lid geworden op: 01 feb 2005, 13:42
Woonplaats: Borgerhout
Locatie: Antwerpen

Bericht door LucVB »

Ik heb met mijn standaard remblokken reeds 13000km en ze zien er nog nieuw uit. :P :P
Op de Gsa hoef je de voetrempedaal niet meer te gebruiken, dient enkel nog gebruikt te worden als je alleen vanachter wilt remmen. VB manneuvers,of terrein rijden. Op gewoon wegdek steeds alleen stuurhendel gebruiken. Zo krijg je optimale remkracht verdeling tussen voor en achterrem. :idea:
Omhoog
one-one
Berichten: 881
Lid geworden op: 26 sep 2006, 17:02
Locatie: Erpe-Mere

Bericht door one-one »

ik heb al 42.000km met remblokken evenwel rem ik veel op de motor...
en ik rijd niet enkel op de snelweg.
ride with pride
one-one
gsa 1150
Omhoog
Plaats reactie

Terug naar “GS Forum”