Per ongeluk Diesel olie 10w-40 in de R1150R rockster gedaan
Moderator: GVN
Per ongeluk Diesel olie 10w-40 in de R1150R rockster gedaan
Heb per ongeluk diesel olie in de Rockster gedaan, kan dit kwaad? Heb er ongeveer 5 km mee gereden?
De olie vervangen is op zich geen probleem maar hoe krijg ik de olie filter eruit??? of is dit niet nodig in mijn geval?
Bedankt alvast
De olie vervangen is op zich geen probleem maar hoe krijg ik de olie filter eruit??? of is dit niet nodig in mijn geval?
Bedankt alvast
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
kan geen kwaad.
wel aan te raden ze nu te vervangen en oliefilter door de voorziene olie.
oliefilter met oliefiltersleutel uitdraaien.
in de betere auto onderdelen zaak vind je van die oliefilterpotsleutels aan demokratische prijs.
wel aan te raden ze nu te vervangen en oliefilter door de voorziene olie.
oliefilter met oliefiltersleutel uitdraaien.
in de betere auto onderdelen zaak vind je van die oliefilterpotsleutels aan demokratische prijs.
Laatst gewijzigd door Iron Gonzo op 31 aug 2006, 15:40, 2 keer totaal gewijzigd.
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Diesel olie in rockster
Oke bedankt, zal de olie en olie filter vervangen.
Gewoon zo laten. Dit is nog steeds beter dan te weinig olie of overjaarse olie van het voorgeschreven soort. Is zo een beetje als per ongeluk Chivas Regal in de cola kieperen, en die dan weggooien om te vervangen door een goedkoper merk, gewoon omdat het zonde is van Chivas in cola te doen. En moderne dieselmotor-olie is meestal geschikt voor turbodieselmotoren, die het toch ook te verduren krijgen.
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
wij hebben droge koppelingsplatenDaved1975 schreef:Olie zal misschien niet beter zijn maar heb begrepen dat diesel olie niet goed is voor de koppelingsplaten. Zoniet moeten we allemaal maar diesel olie in onze motoren doen....
behalve de nieuwe K motoren
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
Werner Von C.
- Berichten: 4288
- Lid geworden op: 25 mar 2006, 22:21
- Woonplaats: Grimbergen
- Locatie: Vlaams Brabant
- Contacteer:
Waarom 10W-40? Je weet dat er bij Benelux temperaturen een 20W-50 in moet (of desnoods een 10W-50)?Daved1975 schreef:Bedankt maar heb ondertussen de olie vervangen door 4T olie (10W-40) speciaal voor motoren.
http//www.yavin4.nl
IRCNet/#nl.motorfiets
IRCNet/#nl.motorfiets
Klopt, de R heeft geen meervoudige natte koppeling. Maar als uw keerring op de krukas lekt, dan krijg je wel olie op de koppeling. En dan is geen enkele olie geschiktIRON GONZO schreef:wij hebben droge koppelingsplatenDaved1975 schreef:Olie zal misschien niet beter zijn maar heb begrepen dat diesel olie niet goed is voor de koppelingsplaten. Zoniet moeten we allemaal maar diesel olie in onze motoren doen....![]()
![]()
behalve de nieuwe K motoren
Oke oke, ben geen BMW kenner, maar had dit toevallig gelezen op deze site bij een andere die soort gelijk probleem had...
zodoende dat ik zo niet met de motor durfde te rijden, de olie die ik nu erin heb gedaan komt doordat ze de 20w-50 niet hadden en er in mijn boekje van de Rockster staat dat 10w-40 er wel in mag, dus? Daarbij is het speciale motor olie i.p.v. auto olie die volgens de verkoper minder goed zou zijn dan gewone olie??
Nogmaals, ik ben geen motor monteur, rijd wel al 15 jaar motor en doe normaal zelf geen onderhoud, maar daar de olie peil nog net iets over de min peil stond wou ik er niet gewoon zomaar eender iets bijgooien.
zodoende dat ik zo niet met de motor durfde te rijden, de olie die ik nu erin heb gedaan komt doordat ze de 20w-50 niet hadden en er in mijn boekje van de Rockster staat dat 10w-40 er wel in mag, dus? Daarbij is het speciale motor olie i.p.v. auto olie die volgens de verkoper minder goed zou zijn dan gewone olie??
Nogmaals, ik ben geen motor monteur, rijd wel al 15 jaar motor en doe normaal zelf geen onderhoud, maar daar de olie peil nog net iets over de min peil stond wou ik er niet gewoon zomaar eender iets bijgooien.
Het zal de komende maanden ook niet zo'n probleem worden. Volgens de schema's voor de 1150 is 10W-40 tot 20 graden buitentemperatuur geschikt. Maar ik neem aan dat de marges ruim genomen zijn 
http//www.yavin4.nl
IRCNet/#nl.motorfiets
IRCNet/#nl.motorfiets
Castrol GPS 10w40 is geschikt voor BMW, ze zit er normaal in standaard afvulling fabriek. Na eerste oliewissel wordt deze halfsyntheet vervangen door full synthetic R4 5W40(bij de meeste off dealers) 10W50 is ook volsynthetisch, en kan ook in alle bmw's, waar 10w40 wordt geadviseerd. In frankrijk is het bvb moeilijk om een andere viscositeit te vinden voor moto's. Het is eigenlijk een evolutie op de 10W60, en geeft een betere bescherming/smering/koeling/reiniging dan eender welke olie.
20W50 is eigenlijk bedoeld voor oudere twinconcepten, zoals in choppers.
modene 20w50 bevat additieven en volsyntheetelementen .
tis eender hoe, je bent het beste af met specifieke motorfietsolie van Castrol, want die wordt getest door en ontworpen voor BMW moto's...
In mijne 1200rt zit 10W50.
grtz
20W50 is eigenlijk bedoeld voor oudere twinconcepten, zoals in choppers.
modene 20w50 bevat additieven en volsyntheetelementen .
tis eender hoe, je bent het beste af met specifieke motorfietsolie van Castrol, want die wordt getest door en ontworpen voor BMW moto's...
In mijne 1200rt zit 10W50.
grtz
k75c => r850r=>r1200rt '95 => r1200rt '08
Wie heeft je die onzin wijsgemaakt?zeiler1 schreef: tis eender hoe, je bent het beste af met specifieke motorfietsolie van Castrol, want die wordt getest door en ontworpen voor BMW moto's...
http//www.yavin4.nl
IRCNet/#nl.motorfiets
IRCNet/#nl.motorfiets
wijsgemaakt?
Dat is toch gewoon zo?
Vele mensen denken 'och het is allemaal 't zelfde' en dat is niet. De formulaties, ingrediënten, base oils, verschillen enorm. Specifiek voor moto's zijn Castrol, Elf en Shell het beste. Bmw heeft al jarenlang een partnership met Castrol, van auto's over moto's tot F1. Castrol heeft permanent ingenieurs die voor Bmw werken, en er worden voortdurend alle mogelijke tests uitgevoerd.
Trouwens, voor mij mag het al pasen zijn hoor!
Dat is toch gewoon zo?
Vele mensen denken 'och het is allemaal 't zelfde' en dat is niet. De formulaties, ingrediënten, base oils, verschillen enorm. Specifiek voor moto's zijn Castrol, Elf en Shell het beste. Bmw heeft al jarenlang een partnership met Castrol, van auto's over moto's tot F1. Castrol heeft permanent ingenieurs die voor Bmw werken, en er worden voortdurend alle mogelijke tests uitgevoerd.
Trouwens, voor mij mag het al pasen zijn hoor!
k75c => r850r=>r1200rt '95 => r1200rt '08
@ Zeiler, dat partnership is vaak louter publicitair-economisch (nieuw woordzeiler1 schreef:wijsgemaakt?
Dat is toch gewoon zo?
Vele mensen denken 'och het is allemaal 't zelfde' en dat is niet. De formulaties, ingrediënten, base oils, verschillen enorm. Specifiek voor moto's zijn Castrol, Elf en Shell het beste. Bmw heeft al jarenlang een partnership met Castrol, van auto's over moto's tot F1. Castrol heeft permanent ingenieurs die voor Bmw werken, en er worden voortdurend alle mogelijke tests uitgevoerd.
Trouwens, voor mij mag het al pasen zijn hoor!
ha,
die Castrol zit in 25L vaten, en Magnatec is een topproduct van Castrol....binnenkort zijn het trouwens 20L vaten. zeg, vergelijk nu redbul niet met Castrol he! Dat partnership is echt niet alleen marketing!
ps;;;je had het geraden zeker voor wie ik werk?
die Castrol zit in 25L vaten, en Magnatec is een topproduct van Castrol....binnenkort zijn het trouwens 20L vaten. zeg, vergelijk nu redbul niet met Castrol he! Dat partnership is echt niet alleen marketing!
ps;;;je had het geraden zeker voor wie ik werk?
k75c => r850r=>r1200rt '95 => r1200rt '08
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
welke olie je er verkeerd ingekapt hebt speelt eigenlijk geen rol.
zaak is dat je de motor hebt doen draaien met olie.
zeer goed dat je op tijd merkt als er verkeerde olie in zit (gebruikt werdt).
schade zal er niet geleden worden omdat er olie in de motor zat.
toch blijft het aan te raden dat je de juiste olie gebruikt.
dus verkeerde olie vervangen door de goede is de boodschap
zaak is dat je de motor hebt doen draaien met olie.
zeer goed dat je op tijd merkt als er verkeerde olie in zit (gebruikt werdt).
schade zal er niet geleden worden omdat er olie in de motor zat.
toch blijft het aan te raden dat je de juiste olie gebruikt.
dus verkeerde olie vervangen door de goede is de boodschap
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Hebt gelijk, is 25 liter (die Denicol zat in 30 liter vaatjes). En is goed spul, klopt ook wel (anders koop ik het nietzeiler1 schreef:ha,
die Castrol zit in 25L vaten, en Magnatec is een topproduct van Castrol....binnenkort zijn het trouwens 20L vaten. zeg, vergelijk nu redbul niet met Castrol he! Dat partnership is echt niet alleen marketing!
Werken? hihi!ps;;;je had het geraden zeker voor wie ik werk?
ff Off topic: zo'n 1200RT, smijt dat even gemakkelijk rond als uw vorige R?