BMW Motor Club Vlaanderen

Rij daar al meer dan anderhalf jaar (iets van 15-20.000 Km) mee rond op den beemer en geen probleem gehad.
Op andere moto ook al zelfde periode. Slechts 7.000-tal Km, maar daarvan waren wel ongeveer 2.000 op piste. Voor mij zijn die dus voorlopig nog steeds goedgekeurd.

pvde schreef:Yep,
Vandaag lag de DVD in mijn brievenbus
Houdoe

Hoe lang heb je moeten wachten en waar had je besteld? 't Is maar dat ik die gisteren besteld heb op de website van LWD en al ongeduldig begin te worden .

Ik heb op mijn 1100GS een verstelbaar scherm staan, gekocht bij Wunderlich, maar is eigenlijk gewoon varioscreen van MRA. 't Is maar dat je het weet...

Ik gebruik zelf de Zen V van Creative met extra bediening op de draad. Alles zit waterdicht opgeborgen in een aquabox van Ram-mount. De knoppen (volgend en vorig nummer, volume hoger of lager, play en pauze) op de extra bediening kan ik makelijk bedienen door de plastic voorkant van de aquabox. Als ...

Een 21" wiel zou naar het schijnt passen onder spatbord, maar hangt wel af van de band die je monteert. Wel spatbord verwijderen als je in modder gaat rijden. Andere mogelijkheid is spatbord van TT te monteren. Mogelijk moet je ook je remleidingen verleggen (ineens stalen steken als dat nog niet het ...

Hey Tom, Als je opnieuw rechte velg wil, zit er maar één ding op... Ofwel tweedehands ander wiel zoeken, ofwel nieuwe velg op je wiel laten zetten. Zoals gezegd kan je dan naar 21" gaan als je nog veel onverharde paden wil opzoeken (vooral in zand handig). Maar je kan ook bij 19" blijven. Voor het h ...

Ik heb er dode hoek spiegeltjes bijgezet van HG. Was iets van 25€ voor 2.

Hey Tom, Heb je foto's al deels bekeken. Geeft wel goesting om terug te gaan en aftellen is al bezig (eind december vertrek ik). Uwe GSA heeft blijkbaar echt wel afgezien. Eerst dure herstellingen vlak na je terugkomst en nu nog wat extra probleempjes die hun oorsprong vermoedelijk ook in die tocht ...

254x425mm voor het grootste model. In de hoeken wel iets minder (ronde hoeken) en ter hoogte van de bevestigingsmoeren verlies je lokaal ongeveer 15mm. Ik heb daar al geweldig veel ingekregen. Net zelfs een praktijktest uitgevoerd met een bakske bier :-P . 'k Had gene van Jupiler bij de hand, dus ...

Doe af en toe het traject Leuven-Brussel met de motor. Ga in Bierbeek op E40 en vind dat het dan wel goed gaat (brede rijvakken en chauffeurs op E40 zijn filterende motorrijders gewoon, maken plaats). Brussel zelf is ander paar mouwen...

Bij de Hobbyist in Hunsel. Kan zelfs via e-mail besteld worden. 't Zal om en nabij de EUR 52,- kosten incl. verzending. Je kan ook altijd effe bellen voor info. Zijn vriendelijke mensen daar en hebben woensdag laatavondopening... Vanuit Antwerpen vlot bereikbaar via autostrade of rustig binnendoor ...

Blijkbaar nie echt nodig om nie van het forum gesmeten te worden, maar moet toch eens gebeuren, men eigen voorstellen: Geboren in het geweldig hete :twisted: jaar 1976 en van mijn ouders fijne naam meegekregen, Ywan. Na wat vertraging toch aan mijnen diplom van geoloog geraakt en met eerste centjes ...

Wanneer gaan ze er nu eens eindelijk iets op vinden om het ABS al rijdend af te zetten? Ik heb ernog altijd een hekel aan dat dat klote ding aanschiet als je hard remt op hobbelige asfalt....Kan toch niet zo moeilijk zijn? Schakelaartje zetten op het juiste draadje is zeker niet zo moeilijk ...

Die 3,5mm aansluiting moet niet echt waterdicht zijn.
MP3 zelf zit bij mij in aquabox of zo van Ram mount. Zal volgende week eens fotoke proberen posten.

Als je alleen bent, kan je best 5-10 minuutjes dunne kabeltjes leggen tussen batterij van draaiende auto en je motor die stilstaat (draad voor luidsprekers is al meer dan voldoende). Aangezien je autobatterij normaal van goede spanning is en je alternator stroom levert bij draaiende motor zal je ...

Neem eens contact op met Topwheels in Borsbeek (0477-58.01.52 en hopelijk is hij niet in verlof). Let wel, de spaakvelgen van BMW zijn speciaal doordat spaken op rand van de velg zitten (om tubeless banden te kunnen leggen). Ik dacht dat Gregory daar wel aan kan werken en als het te erg is, kan hij ...

Vanmorgen met koekblik van het werk onderweg op de E314. Onderweg gestopt voor motard met panne. Bleek Lomax te zijn die nog verder op zoek is naar het probleemke. Ik hoop dat em het snel kan vinden, want zo langs de snelweg (of blijkbaar gisteren zelfs op het klaverblad van Lummen) stilvallen, is ...

De Honda Transalp is inderdaad ook een goe beestje en ik kan van ondervinding spreken. Heb er stuk woestijn mee gedaan (Mauretanië) en beestje bleef me verbazen waar hij door geraakte. Als je dergelijke zaken voor ogen hebt, raad ik wel aan om voorvering te veranderen. Als je low-budget wil blijven, ...

Controleer ook eens goed of er geen sifon in de leiding zit. Zelf ook probleem mee gehad. Darmpje komt aan rechterkant van de tank uit en wordt dan vaak naar achter gelegd langs het frame (toch bij mijne GS1100) om dan naar beneden te gaan. Als je in dat stukje langs het frame niet enkel naar achter ...

Controleer ook eens goed of er geen sifon in de leiding zit. Zelf ook probleem mee gehad. Darmpje komt aan rechterkant van de tank uit en wordt dan vaak naar achter gelegd langs het frame (toch bij mijne GS1100) om dan naar beneden te gaan. Als je in dat stukje langs het frame niet enkel naar achter ...

De Peter van Quickly heeft 20.000 km terug bij mijn bijouke ook gesinterde remblokjes gestoken vooraan. Gisteren nog geïnspecteerd bij het wisselen van wiel en alles was nog dik in orde. Nog niet de indruk dat ik er al reserve moet gaan halen.

Als je zelf kan solderen, kost je dat iets meer dan een metertje electrische draad, wat krimpkoos of vulcaniseertape, enkele kabelbindertjes en voor de rest nog wat van je eigen onbetaalbare tijd :lol: . Doe effe een zoektocht op het forum en je vindt daar wel draadje over. Heb sindsdien geen fout ...

Naast problemen in de stuurdoos kan het ook probleem zijn in kabeltje dat gebroken zit en eerst niet en dan weer wel contact geeft. Is vréé moeilijk te vinden ('k spreek van ondervinding :evil: ). Als het probleem terug opduikt, toch wel eens deftig achter zoeken, want kan voorloper zijn van k ...

Voor radio in de wagen kan je aarlus isolator gebruiken (ontstoorder). Ik vermoed dat hier ook kan helpen.

Bij de Louis in Duitsland hebben ze van die speciale klemmen, speciaal om benzineleidingen af te klemmen. Werkt héél goe. Voordeel is dat die ook kleiner zijn en minder wegen dan de griptangen. Hebben ook geen tandjes, dus geen beschadiging aan leidingen. En voor het geld moet je het ook nie laten...