BMW Motor Club Vlaanderen

Hoi,

Ik weet niet als deze ooit ergens gepost is, maar is wel een interessant naslagwerkje:

http://www.ibmwr.org/r-tech/oilheads/R1 ... -25-02.pdf

Tom

zowat alle bouten aan mijn GS zijn zwaar verroest... Ik heb hier al wat rondgelezen over de voor- en nadelen van de gewone bouten door RVS bouten. Bestaat er ergens zo een kit waarin alle verschillende maten van bouten zitten die je kan verwisselen met de originele bouten? Ik heb al enkele keren ...

Ik denk als je regelmatig de synchronisatie controleerd/bijsteld, dat de speling niet vlug terug komt. Het is vooral door een slechte afstelling dat de gaskleppen gaan klepperen, en dan belast je de as en bussen het meest Heeft er niks mee te maken, de ene kant weet van de andere toch niet of je ...

Zit je na verloop van tijd weer met hetzelfde probleem. Waarom geen ss(stainless) bussen en asuiteinden? Ik denk als je regelmatig de synchronisatie controleerd/bijsteld, dat de speling niet vlug terug komt. Het is vooral door een slechte afstelling dat de gaskleppen gaan klepperen, en dan belast ...

Danny schreef:Hoeveel kost een revisiekit dan eer ze hier per post aankomt, douane etc, of is 't een Europees afzendadres?

Idd, 96€ heb ik ook betaald (110$ voor de kit en 19$ verzending)

Hoi allemaal, Sinds gisteren ook een nieuw forum lid. Ik wil direct reageren op deze post, daar ik deze week zelf zo'n revisie gedaan heb. Had dit reeds op een ander forum geplaatst (BMWRTFORUM.nl), maar wil het hier zeker ook posten: Ik ben begonnen met een deftig nazicht, onderhoud en revisie van ...