BMW Motor Club Vlaanderen

BiemeRT schreef:

Koen... schreef:..euhm, bij mijn roadster durft de middenbok ook wel al eens slepen hoor

Gewoon een nieuwe veer steken

En dan kun je de voetsteunen aan de grond rijden

..... De veerelementen blijven dezelfde , enkel het gemak verhoogd. ....... Dat dacht ik in eerste instantie ook, maar dat klopt niet. Mijn eerste RT had geen ESA, mijn tweede wel. Mijn schoonbroer heeft mijn eerste RT overgenomen, dus ik kan nog steeds vergelijken. Het eerste wat ik moet zeggen is ...

inderdaad, bij een k1100 model is het verschil nog meer uitgesproken dan bij een boxer. De test met de 5L bus van pvdk is heel leerzaam, maar ik zou niet graag enkele keren mijn tank volledig leegrijden. Kan dit geen schade berokkenen aan de benzinepomp,injectoren,overdrukklep,evt foutmelding in ...

Mooie foto's! Jammer toch elke keer weer van die richtingaanwijzerknoppen op de rechterstuurhelft :cry: Remco Hoezo, jammer ? Dat werkt toch prima ? @PVDE: proficiat, ik zie dat je (bijna) alle opties genomen hebt ? Enkel de knop van ASC ontbreekt, maar daar is precies geen plaats meer voor ...

Misschien wel heel gek maar zouden er ook chips bestaan met globaal twee standen: 1 minder vermogen, zuinig met benzine voor dagelijkse woon werk verkeer 2 meer vermogen, verbruikt meer benzine voor sportief rijden. Om tussen de twee standen te schakelen zou je b.v. kunnen denken om ipv de code ...

... maar toch blijft de vraag : is dit zijdelingse ventiel een ander soort ventiel ? Nee, het is geen ander soort ventiel, het is een gewoon ventiel met een andere orientatie. Het 'binnenwerk' van dit ventiel is ook gewoon uitwisselbaar met een gewoon ventiel. Er zijn wel 2 voordelen aan een ...

Autobanden Ronny Truibroek Oost-Ham Doet auto- en motorbanden en klein onderhoud (kettingen, tandwielen, ...). Ik ga altijd met de motor tot ginder, en laat alles doen. 8-) Wat is aan te raden ? Ik vermoed dat je merk en type van band bedoelt ? Natuurlijk Michelin Pilot Road 2 !! :-) Maar als je het ...

Toch raar al die kortingen hier... Ik heb bij het kopen van mijn R1200S in de salonactie begin dit jaar 11,8% korting gekregen + verwarmde handvaten voor de prijs van boordcomputer ( omdat er geen met boordcomputer meer leverbaar was ) Fiets was met: ABS, brede achtervelg, alarm ...

Op wat je al dan niet kunt beginnen rijden zit ook in je kopke. Ik ben begonnen op een 750 met 100pk. Ter info: woon-werk op de RT is een fluitje van een cent. 140km per dag in weer en wind: been there. 8-) Op vakantie is +1.000km op een dag geen probleem. Wat de RT heeft tegenover de meeste andere ...

Mijn eerste R1200RT (02/2005) - Omgevingstemperatuur (klopt niet, te hoog) - Hoeveel km ver kan ik nog rijden met mijn tank? (klopt niet, te snel op --, kon dan nog 60 km rijden) - Gemiddelde snelheid (iets te laag) - Gemiddeld verbruik (juist) - Oliepeilaanduiding (klopt niet, waarschuwing steeds ...

Vanguard schreef:Op de site van Michelin geeft men voor de Pilot I 2,2 en 2,5 aan. Voor normaal gebruik van de moto is dit zekers genoeg.

Inderdaad.
Op het circuit doe ik er nog 200 gr. af, voor en achter

dit staat inderdaad in het boekje ondertussen is de techniek terug enkele jaren verder en rij je nooit met dezelfde band dan origineel. vandaar dat je de aangeschreven bandenspanning van het merk en type best in acht neemt. mijn koffers staan 95% van mijn ritten op de moto mijn bandenspaning is ...

Heb onlangs de standaard Metzelers vervangen voor Pilot Road2 - voor en achter. Ik had 9.500 km afgelegd met de Metzelers en ze waren nog niet versleten, maar ik vertrok naar de Dolomieten en met banden in deze staat durfde ik niet vertrekken. Bij aankoop van deze RT (mijn tweede R1200RT) vond ik ...

ga eens naar de site van uw bandenmerk en zoek eens achter de juiste bandenspanning. je zal zien dat het achteraan 2.8 a 2.9 is vooraan 2.5. en dan ga je nog beter het verschil voelen. sommige bandenmerken gaan zelfs al naar 3.0 a 3.2 ik rij al 3jaar met een RS eerst macadam en nu met pilot road ...

Tomtom in tanktas ? Bestaan er domme vragen ? Vooruit dan maar ... ik zou van tijd tot tijd wel een GPS-je kunnen gebruiken, zowel op de motor als in de auto ... Garmin streetpilot III wordt er dan in koor gezongen ? Wel lekker duur hé ... Zou het zo verwoestend zijn om zo'n tomtommetje in mijn ...

Ik rijd RT (toch iets zwaarder dan een RS) en aanbevolen bandenspanning is: - 2.2 voor en 2.5 achter zonder duo en bagage - 2.5 voor en 2.9 achter met duo en/of bagage De waarden 2.5 en 2.9 zijn de maximaal toegelaten spanning voor deze banden. Als ik nieuwe banden heb laten steken of op onderhoud ...

2 De vraag is of er al iemand opgelet heeft dat er in de prijslijst BMW 2007 staat er nog altijd vermeld bij standaart toebehoren 2 tonige claxon, alhoewel we bij het poetsen vaststelde dat er maar 1 bromfietsclaxonetje opzit. Bij de concessiehouder was men verbaast, toch was er iemand die het wist ...

Heb onlangs de standaard Metzelers vervangen voor Pilot Road2 - voor en achter. Ik had 9.500 km afgelegd met de Metzelers en ze waren nog niet versleten, maar ik vertrok naar de Dolomieten en met banden in deze staat durfde ik niet vertrekken. Bij aankoop van deze RT (mijn tweede R1200RT) vond ik al ...

Ik vermoed dat je een 2006 model of ouder hebt. Bij die modellen komt de waarschuwing veel te vroeg. Bij mijn dealer zeggen ze: bijvullen als kijkglaasje op minimum staat, niet eerder. Ik zou een half litertje mee nemen en af en toe (warm) het kijkglaasje kontroleren, pas als het minimum bereikt is ...

Ik heb lang getwijfeld of ik ESA zou bij nemen. Ik heb dan ook op internet naar de verschillen gezocht tussen wel of niet ESA. Eén belangrijke had ik gevonden vóór aankoop: - met ESA kun je aan de voorkant de demping instellen, zonder ESA niet ! Na aankoop ontdekte ik het tweede verschil: - met ESA k ...

sorry hé mannekes, zijn jullie dan zo afhankelijk van een stukje technologie ?!? Man, man, man, jullie gaan dus nog maar enkele jaren op reis aangezien jullie anders blijkbaar altijd verloren reden ofwa ? Dit zie je verkeerd. Ik ben niet afhankelijk van mijn GPS - een kaart meenemen of de weg ...

Een beetje naast topic, maar toch niet ver. "Voelen" jullie een verschil tussen de standen 'sport, normaal en comfort"? Ik voel geen enkel verschil. In de garage hebben ze het uitgetest en volgens de computer werkt alles naar behoren. Wat zijn jullie ervaringen? groeten Ludo Ik voel een duidelijk ...

S. schreef:+21% BTW en je bent er....

Vroeger veel naar Cijfers&Letters gekeken

Nu zijn we er !

Back on-topic, hoe zit dat met die BT021

oeps, vergeten de Milieu Bijdrage erbij te tellen 121,50 + 153,75 + 3,97 = 337,86 eur zouden normaal 162 en 205 kosten maar er was een korting van 25% , zodoende groetjes jan Nu zijn we er nog niet ! Mijn telraampje geeft volgend resultaat: 121,50 + 153,75 + 3,97 = 279,22 Misschien nog wat werkuren ...

Huh? Ik kan ni rijen en mijn banden zijn altijd weg tussen de 11 en de 14K, afhankelijk van het seizoen. @ gluc: Zou het kunnen dat je flink optrekt? En bij vertragen eerder gaat remmen dan op de motor afremmen? In beide gevallen gaat je achterband meer belast worden. Bij remmen op de motor gaat je ...